ВАЖНО! Тюнинг Корсы OPC. Важная инфа в конце темы.

[JohnDoe 1 236]

У нас есть тренер, можем в аренду сдать...

В личку напиши, кто и сколько.

Кстати, твой пепелац ни с чьим не спутать - наклейки АСТ выдают.

[Шурег 1 763]

В личку напиши, кто и сколько.

Кстати, твой пепелац ни с чьим не спутать - наклейки АСТ выдают.

 

Да зачем в личку... Это Андрюха Сикориан, он нас всех тренирует.    В Смоленске ещё казанская Шкода на АСТ была,

доехала своим ходом с пружинами 100 кг спереди и 120 кг сзади... Маньяк.

Что же не подошёл то?

[JohnDoe 1 236]

Да зачем в личку... Это Андрюха Сикориан, он нас всех тренирует.    В Смоленске ещё казанская Шкода на АСТ была,

доехала своим ходом с пружинами 100 кг спереди и 120 кг сзади... Маньяк.

Что же не подошёл то?

Как подойти, если ты в одной полосе не ездишь, а рыскаешь по всей дороге? Да и сворачивать мне пора было...

 

Ладно, хватит Ветерановскую тему засорять. )))

[cLauzz 21 825]

Перед тем как что-то написать нужно подумать,желательно головой.Если в ней не достаточно мозгов,то нужно спросить или почитать,чтобы потом не выглядеть идиотом!

 

Устно пока

[Шурег 1 763]

Как подойти, если ты в одной полосе не ездишь, а рыскаешь по всей дороге? Да и сворачивать мне пора было...

 

Что-то не очень въехал...

[Phoenix 2 961]

Я не катаюсь в соревнованиях. Дальше магазина езжу редко и не превышаю разрешенную скорость. Разок вот успел в Мячково подубасить колхозно. В следующий раз инструктора возьму.

я в инстаграмме видел просто со смоленска вроде тобою выложенное.

[JohnDoe 1 236]

Что-то не очень въехал...

На дороге видел.

я в инстаграмме видел просто со смоленска вроде тобою выложенное.

Это не я, сорри.

[Phoenix 2 961]

f1y0rdie,сорри. ник просто был такой вроде.перепроверю:) 

[JohnDoe 1 236]

Как Ветеран фильтр воздушный большой поставит, так поедем на Киевку. Кто хочет, приезжайте тоже, познакомимся.

[Шурег 1 763]

На дороге видел.

 

В каком месте? Что то не припомню...

[Ветеран 233]

Привет господа соклубники. Можно по теме шасси. Всё что делает производитель впервую очередь расчитано на ресурс, а не гемор. Изменить шасси корсы нельзя, оно неизменно, так как сделано на заводе. Если производитель хочет больше огонька он делает отступление от правил, как в случае с Меганом, клио РС или Астры Купе Джейки. Но более изменят что-либо мы не в силах революционно. У свех Хонд цивик Топоров некуда не годная геометрия шассии, однако люди катаются, пытаясь настройками амортов, резинок и стабов облагородить шасии. Мы же не можем прикрутить многорычажку на корсу сзади, мы не можем прикрутить отдельные кулаки, поэтому идём по пути эволюционному, меняем аморты, резинки, стабы и ставим диф. Далее всё остальное это враньё и инсенуации. Проще говоря от лукавого это всё! А всякие распорки, подпорки и другая хрень, не много добавят в результат. В конце концов есть бюджет и здравый смысл инакче это наркомания и надо к врачу! Он поставит диагноз и пропишет уколы.

[Шурег 1 763]

Изменить шасси корсы нельзя, оно неизменно, так как сделано на заводе.

 

Пусть будет так.

 

У свех Хонд цивик Топоров некуда не годная геометрия шассии, однако люди катаются, пытаясь настройками амортов, резинок и стабов облагородить шасии.

 

А можно подробнее про негодную геометрию шасси. В чём это выражается? Про какой именно Тайп Р идёт речь?

 

Мы же не можем прикрутить многорычажку на корсу сзади

 

Это почему? На тазы прикручивают, а на Корсу нельзя?

 

Далее всё остальное это враньё и инсенуации. Проще говоря от лукавого это всё!

 

Смелое заявление. Это гуру тюнинга так сказал?

 

А всякие распорки, подпорки и другая хрень, не много добавят в результат.

 

Может стоит попробовать сначала? Результат и складывается с "не много" там, "не много" здесь...

 

В конце концов есть бюджет и здравый смысл инакче это наркомания и надо к врачу! Он поставит диагноз и пропишет уколы.

 

А вот это верно!   Корса 390 сил - срочно к врачу!!!  

[Satarial 624]

На корсу и 4х4 прикручивают :) не бюджетно это уже Сань. При нормальной подвеске она вполне не плохо рулиться будет. Если делать многорычажку и полный привод, то проще купить б/у S2000 для покатушек, ну или японоведро:) а тут то нужно еще и по городу перемещаться. Я не думаю что самодельная многорычажка надежнее заводской балки:)

Кстати дтм астры с балкой сзади?

Какой то у вас ни о чем спор:) не нужно забывать про тяжелую коробку и хлипкое крепление агрегатов к кузову. Какой бы подвес не сделал, то на повороте движок с коробкой гулять будет:) если делать боевую машину - лучше выкинуть все кузовные панели, включая крышу - вверить каркас, слепить кузов - заново повесить агрегаты и плоское днище сделать:)

[Шурег 1 763]

На корсу и 4х4 прикручивают :) не бюджетно это уже Сань. При нормальной подвеске она вполне не плохо рулиться будет. Если делать многорычажку и полный привод, то проще купить б/у S2000 для покатушек, ну или японоведро:) а тут то нужно еще и по городу перемещаться. Я не думаю что самодельная многорычажка надежнее заводской балки:)

Кстати дтм астры с балкой сзади?

Какой то у вас ни о чем спор:) не нужно забывать про тяжелую коробку и хлипкое крепление агрегатов к кузову. Какой бы подвес не сделал, то на повороте движок с коробкой гулять будет:) если делать боевую машину - лучше выкинуть все кузовные панели, включая крышу - вверить каркас, слепить кузов - заново повесить агрегаты и плоское днище сделать:)

 

Илюх, да мы не спорим, а дискутируем... Вопрос в том, что при нормальной подвеске, она нормально у меня рулилась, но когда сделали распорку задних стоек и усиление кузова, машину словно подменили. Это как раз к вопросу о распорках, подпорках и т.д.                           

Если крепление агрегатов хлипкое - надо над этим работать.

Ты сам себе противоречишь, сначала пишешь про то, что нужно по городу перемещаться, а потом про каркас...

[Satarial 624]

Саш, кстати, где фото распорки?:) я говорю что у Миши Ветерана машина еще на евридей:)

[Шурег 1 763]

В телефоне...

[Ветеран 233]

Говорю про Тайпы Квадраты (незнаю название кузова и последний кузов). Точки крепления рычагов, балка сзади, точки крепления амортов, наклон их же относительно кузова. Нормальный Топор это тот на котором рассекал Вин Дизель в Форсаже. Лупоглазенький, вот там сзади многорычажка и спереди треугольные рачаги, всё как положено приличной машинке.

Прикручивать многорычажку и полный привод к Корсе, ну давайте не будем фантазировать (можно тогда поставить реактивный двигатель), это вне разумного, овчинка не будет стоить выделки. А распорки действительно полезны, только машинка становится резковата в откликах на действия водителя. Для трека самое оно, главное не заиграться, время на реагирование сократиться многократно. А балее мягкий кузов помогает растянуть реакцию машинки на действия водителя, что позволяет проще контролировать машинку.

У меня стоит полеуретан в опоре коробки и подрамника, на опоры двигателя ставить не хочу. И так машинка стала шумна и жестка до дискомфорта.

Гуру тюнинга тут не причём, сам катаю с 2006 года по мере сил. Приезжай на трек в мячково в выходной день и прокатись на машинке, думаю тебе понравиться как она рулиться. Да и моё мнение совпадает с мнением спортсменов (прочитай тест авторевю горячих хетчей) управляемость корсы отличная, все жалуются только на аморты и отсутствие дифа на стоке). Я поддерживаю их мнение.

А корса 390 сил, думаю если бы я был не болен, купил бы давно просто более мощную машину, так как бюджет в 700 т.р. это перебор. Теперь и я это понимаю, только метаться поздняк!

[speed_runner 809]

Бюджет 700тр, это на что именно?

[slonik 1 203]

 

 

но я бы на корсу обсуждаемую в данном топике этого не делал. просто неоправданно. лучше сток немного усилить.

если хочется зайти дальше, надо начать с проварки кузова и усиления кузова (в нужных местах накладки приварить), а следующий этап - вварной каркас с выходами на чашки.

[Ветеран 233]

Всё просто. Считай подвеска КВ-3 будет стоить всё около 80, тормоза 50, ковка в мотор (поршни, шатуны, пальцы)60, диф 50, вал 12, кулер с пайпами 35, выпуск 45, впуск 10, последний бюджет составил 150, колёса ковка 90 2-а комплекта (город, трек), а теперь прибавь замеры на стенде и прошивки (разные варианты под разные девайсы). Все цены около, возможно меньше, но порядок цен не далеко ушёл от правды. Всё не записывал.

Да забыл, затраты на разные эксперименты и работу по установке девайсов! Что-то написал ценой с установкой, что-то нет.

[The chemodan 638]

как я понимаю, на корпус маслофильтра в тех отверстия, куда я датчик давки.

не?

мне бы фото или подробный отчетик

[x-maks 7 527]

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/31202-faq-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-corsa-opc/

так вот

на рис

чуть выше красной стрелки и правее, по-моему есть еще одно тех отверстие.

только я не в курсе, где обратка, а где приход

[MIKEoff 1 275]

Нет там дополнительного маслокулера.

[x-maks 7 527]

стоковый маслокулер чот стоит в странном месте. хотя ему там пофиг. он не обдувной

[akm 202]

а мерял кто температурку масла на сток моторе при наваливании?

не нашел инфы(