Astra OPC by leman

[Andr1 122]

отожми максимум от сток турбо!

сток турбо скучно, отожму максимум со сток низа, мож не лопнет

[leman 1 418]

А вдруг ЕДСовский коллектор на ЕДСе еще лучше работать будет

Атмо валы от ХЕV вообще выглят как какашка столетняя, но приход есть! Так что внешность обманчива

Ставь коллектор и валы класен, зальешь прошивку какую нибудь там ЕДС и всё нормал будет работать, если чё прога сама должна подкоректировать там смесь... но я всё таки немного другой конфиг для себя вижу, вместо валов гибрид турбо прикрутить, хотя может от тюнинг валов на сток турбе такой же эффект будет, как и от гибрида... Надо ставить и тестить, как то так

Мнения разделились )))

Под выглядит я имел ввиду не внешний вид, конечно. Я имел ввиду подъем на впуске.

Кстати, я тут покурил максбуст (пока еще курю, доходит с трудом))), так на злых валах от z20let подъем на выпуске не увеличивали т.к. противодавление.

сток турбо скучно, отожму максимум со сток низа, мож не лопнет

Главный плюс - если вдруг бахнет ставишь блок от xe и ковку и успокаиваешь себя, что ты и так и так бы рано или поздно это все сделал ))) Главное чтобы голову не покоцало...

[MAX958 0]

лех лопается от страшного детона... все это сказки про слабость блока. я ничего усиливать не буду, буду дуть в сток

у тебя же контроля детонации нет,стремно же?

[MAX958 0]

правильное решение!

[Andr1 122]

надеюсь не развалится сразу, хоть покатаюсь не много.

хотя Леха сказал не нужно вкладываться и ничего не будет, но я решил перебздеть чем не до бздеть

Чё то я не понял, будешь на сток потрохах, шатуны поршни вдувать?

[vitus 578]

Чё то я не понял, будешь на сток потрохах, шатуны поршни вдувать?

Ну бахнет и бахнет, чего уж тут. Я, например, морально уже готов к этому

[leman 1 418]

Чё то я не понял, будешь на сток потрохах, шатуны поршни вдувать?

Не, он хочет сетап на мотеке подтянуть наконец до уровня отечественного производителя )))

Ну бахнет и бахнет, чего уж тут. Я, например, морально уже готов к этому

Это главное ))) Говорят, самураи чтобы не бояться смерти должны были о ней все время думать.

Тут так же, если бахнуло неожиданно - это депрессия. Если давно ждешь, и тут бахнуло - это радость, будет тюнинг.

[XiTbI4 415]

Любой ремонт повод для тюнинга)

[vitus 578]

Не, он хочет сетап на мотеке подтянуть наконец до уровня отечественного производителя )))

Это главное ))) Говорят, самураи чтобы не бояться смерти должны были о ней все время думать.

Тут так же, если бахнуло неожиданно - это депрессия. Если давно ждешь, и тут бахнуло - это радость, будет тюнинг.

У настоящего тюнера, хотя бы раз должен бахнуть мотор для полного эффекта

[XiTbI4 415]

vitus,

после такого и тюнить наверное перехочется)

сток мотор и на авто ру)

[SAMUEL 492]

vitus,

после такого и тюнить наверное перехочется)

сток мотор и на авто ру)

Не, герои не ищут легких путей

По теме: на свою купил тоже валы от Классена, а впускной коллектор взял Дбилас. Выглядит отлично, приятно щупать

[Sport 6 698]

Такое про девушек обычно думают

[leman 1 418]

Не, герои не ищут легких путей

По теме: на свою купил тоже валы от Классена, а впускной коллектор взял Дбилас. Выглядит отлично, приятно щупать

Почему именно такой выбор? Это под сток турбо или под гарретт?

[Andr1 122]

данные не нашел по сток валам?

Илюх да овощные 8,5 мм подъем, остальное хз.. А нафиг тебе инфа по сток валам?

[Andr1 122]

сам не знаю, нафига просто так...

:-)) Луче скажи что со впуском колхозить будешь?

[Andr1 122]

ты про что конкретнее можно?

ну вот про ту шляпу, которая идет на ВСАС :-)) турбокомпрессора, короб для фильтра, будешь менять, не?

[leman 1 418]

данные не нашел по сток валам?

Нет, я вчера покопался, но кроме подъема 8,5 мм тоже ничего не накопал.

[MAX958 0]

а, ну фильтр хочу Blitz Sonic Power Air Cleaner

патрубок можно будет вывести куда угодно...

мне нра что он в защитном корпусе идет...

но посмотрим что парни скажут, может тупо апекси.. без защиты.

у карта такой фильтр,он очень доволен.

[leman 1 418]

Еще до кучи данные с максбуста:

"LET 'race' cams

At some point I came across a 'competition spec' LET cam setup. Here's how it was:

IN:17/70 (267 degree angle) with 10mm lift

EX:52/16 (248 degree angle) with 9mm lift

Overlap is 33degrees. Less than stock. Hmm....let's see what they did:

The inlet has slightly more duration, and a lot more lift (1.5mm extra)

The exhaust has 20 degrees duration LESS, and is advanced by 10degrees "

[Andr1 122]

если взять это

потом данные по стоку

какой вывод можно сделать по валам Классена? овощные?

если можно конечно)

Да нормал валы класен, если ставить больше подъем то скорее всего придется доработать голову и клапана, так что норм валы

[leman 1 418]

а по-русски можно?

знаю, но скучно, хоть о чем то по

Описание гоночных / спортивных валов на z20let:

Впуск: 17/70 (фаза 267), подъем 10мм

Выпуск: 52/16 (фаза 248), подъем 9 мм

В сравнении со стоком впуск имеет большую фазу и гораздо больший подъем. Выпуск имеет почти на 20 градусов МЕНЬШУЮ фазу, зато открывается раньше на 10 градусов.

Отдельно дописано, что меньшую фазу на выпуске компенсирует больший подъем (в сравнении со стоком).

Как вывод написано, что на лет двигателе нужно пытаться сделать перекрытие поменьше, видимо для целей борьбы с противодавлением в выпускном коллекторе.

[XiTbI4 415]

а, ну фильтр хочу Blitz Sonic Power Air Cleaner

патрубок можно будет вывести куда угодно...

мне нра что он в защитном корпусе идет...

но посмотрим что парни скажут, может тупо апекси.. без защиты.

цена на него около 17к если не ошибаюсь?

не проще будет взять дбиласовский?

[Andr1 122]

ДБилас ваще не нравится, даже больше, он уродлив

А я пожалуй возьму

[XiTbI4 415]

Хреново когда с тюнячкой туго(

[leman 1 418]

Ну че, к началу сезона можно будет конкурс красоты под капотом проводить... ЗЫ. а у меня клапанная крышка красная )))