Выбор на лето Fabia RS vs Corsa OPC

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

Какой V6!!!Там 4 цилиндра 2 литра.Система газораспределения стоит другая и степень сжатия высокая.V6 там мотор за сиденьями и он заднеприводный.И 255 коней.

Упс, теперь я лажанул

[Zlodey 266]

фух, асилил все 7 страниц.

в общем, моё мнение в режиме ИМХО (имею мнение хрен оспоришь).

Про Корсу для этих целей - забыть. Про Фабию для этих целей - забыть.

Почему?

Корса:

- пластик стоит АЦЦКИХ , ни разу не адекватных денег. (уже писали об этом) Я считаю, что маркетологов за такие цены на кузовню надо кастрировать. Юбка - 16 тысяч, бампер около 40. То есть про вылеты без последствий забываем вообще.

- ломается. Да, поломки не смертельные, но бесячие. Если можно купить машину без этого дополнительного гемора, то и надо это сделать. Честно скажу, я бы второй раз Корсу не купил. Она не настолько феерична для такого количества болячек.

- на неё НЕПРОСТИТЕЛЬНО мало тюнинга. Проверенного и эффективного, а также доступного. По тормозам - тупо 1 вариант (Прома), остальное надо колхозить/изобретать/дорабатывать. По подвеске - ау, где она? Да, по винтам есть пара-тройка вариантов. И всё! Для кольца это

Да, в Питере есть Вова FOFAN, который много спринтов выиграл на Корсявке и даже зимой вёз половине полного привода. Но это не заслуга машины, это Вова очень грамотный пилот.

Фабия (сам не сидел и не юзал), но это очевидные вещи:

- зачем под кольцо покупать новую, редкую машину? есть хорошие шансы ждать запчасти месяцами.

- DSG (уже писали про неё) может подкинуть проблем. Вероятность гемора имеется.

- опять же, про тюнинг - его или мало, или вообще нет =) Ну и 5 дверей зачем?

А теперь на сцену выходит то, что действительно можно и нужно купить:

MINI Cooper S JCW GP

(это такой же, как у Rus19)

+ в стоке и Корсу, и Фабию. Причём жестоко! За Клио не скажу, но не хуже точно.

+ управляемость на высоте (задняя независимая подвеска)

+ ограниченная версия, специально под кольцо - 218 сил, 1120 кг вес (легче обычно за счёт комплектации)

+ на него (как и на любой МИНИ) дофига тюна, успевай только выбирать и покупать. Смотрим minimania.com и завидуем =)

+ все болячки уже давным давно изучены, есть варианты хороших и бюджетный решений на неоригинале

Yarrus, у меня были одновременно МПС и Купер, теперь Корса и Купер. В итоге будет Купер и ещё один Купер

Я не аццкий фанат МИНИ и не считаю его лучшим авто на планете. Но я ездил на многих хот-хетчах, и по уровню драйва за свою цену пока ничего лучше не встречал.

PS: можно ещё рассмотреть какую-нибудь экзотику типа Лотуса, или на Хонду С2000 глаз положить. Кабрио, задний привод - должно быть интересно! Знакомый купил и ОЧЕНЬ доволен.

Я считаю что корса будет хороша для трека только с тюнингом, но затраты на всё это и обслугу не маленькие.

А MINI Cooper S JCW GP офигенная машинка, но она б\у стоит как новая клио и их очень мало тем более в отличном состоянии!

В новом сезоне Рус обещал выехать со мной на трек, вот и посмотрим как он едет.

Только в лидере я на его купере проехал на 2 секунды хуже чем на своей и у меня ещё не было дифа

Ох я чувствую будет Русу

[Drew 7 282]

Корса - безродная распонтованная однодневка, построенная маркетологами, видевшими гоночный трек только в передаче "Топ Гир"

дело не в этом, просто вот этот мужик очень любит нюрбургринг, и его машины кроме как там, нигде ездить не умеют ))

Не зря же после выхода корсы, создатели хвалились, что их машина быстрее всех проходит нордшляйфе.

[Trekzx 717]

MINI Cooper S JCW GP офигенная машинка, но она б\у стоит как новая клио и их очень мало тем более в отличном состоянии!

В новом сезоне Рус обещал выехать со мной на трек, вот и посмотрим как он едет.

Только в лидере я на его купере проехал на 2 секунды хуже чем на своей и у меня ещё не было дифа

Ох я чувствую будет Русу

Так а зачем тебе именно новая машина для покатушек и выходного дня? Гонки и тюн скорее всего лишат гарантии, какие ещё плюсы?

Клио очень достойное авто для переднего привода, не спорю. В стоке - взрослые тормоза, кроме как у нового JCW таких ни у кого нет. (Альфу МиТо не рассматриваем, ибо в Рашка-версии кроме тормозов в ней нет нихрена ). Управляемость на уровне.

Не знаю, как у него с доступностью и выбором тюна, но вариант на лето под покатушки очень хороший.

S2000 стоит таких денег не просто так... И какая разница, что это 2001? Это же не маздофокус возить тушку до офиса, можно и потерпеть некое разумное количество ремонта.

[Trekzx 717]

Не зря же после выхода корсы, создатели хвалились, что их машина быстрее всех проходит нордшляйфе.

создатели могут хвалиться чем угодно, но на НР Корса ничего выдающегося не показала, даже в своём классе.

MINI R56 JCW - 8:35:00 (не тот, который GP - это новый кузов)

Renault CLIO Sport III - 8:47:48

OPEL Corsa OPC - 8:47:99

Honda S2000 Euro - 8:39:00

[versus83 74]

я бы взял клиоспорт - машина, в стоке заточенная под трек. Корса - безродная распонтованная однодневка, построенная маркетологами, видевшими гоночный трек только в передаче "Топ Гир". Клио - легендарная отточенная катана, отлитая из чистого адреналина людьми, которых мама родила в пит-стопе под визг формульных моторов.

как их вообще можно сравнивать не пойму. В том же Авторевю Корса проиграла и Фиесте СТ, и Куперу.

А так - 900к - куча денег, за эти деньги можно взять гонку куда лучше (не новую). Зачем брать новую - тебя все равно при первой проблеме снимут с гарантии (см. "запрещено участвовать в состязаниях).

Ну и плюс хэтчбэки Б-класса - это извините лохотрон еще тот. "Машины" там вполовину меньше чем в С-классе, а стоит на тысячу долларов дешевле. Это как купить радиоуправляемую модель за 10 тысяч баксов. Есть Фокусы СТ, есть Астры, есть Мазды же.

Авторевю читать внимательнее надо..........

[trebret 35]

С какой силой Вальтер должен ненавидеть рено, чтобы проехать с клюхой почти в одно время?

[Zlodey 266]

С какой силой Вальтер должен ненавидеть рено, чтобы проехать с клюхой почти в одно время?

Нельзя мереть все по Нюрбургрину это совершенно другая трасса!! Если их сравнивать на стандартных трасса 3-5км то разница будет совершенно другая

[pustoy 521]

Вот он истинный OPC клуб)) А opposer опять выбрал 350Z, даже выбираю между корсой и фабией)))))))

[Muay_Thai 13]

Выбираю вторую машину только для трека и отжига.

Астру не хочу.Рассматриваю именно семейство карликовых.

Интересует объективное мнение в сравнении данных авто.

В Шкоде привлекает,что она VAG и DSG ну и турбокомпрессор 1,4.250 момента..

Но дизайн удручает.В корсе нравится дизайн,и ТТХ,но я не знаю ничего про Опель)

http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=2308227_2437768_2439343&conf_comp_tech_id=6415426_6415476_6415427&ttx_type=tech_params

Если ты так убил МПС,то корсу ты спустишь в унитаз через 2 месяца,когда поменяешь опоры,ступицы,радиатор,и все это расходники! Имея МПС 1год,не сломалось ничего,кроме резинок стабилизатора,каждые 15тысяч,1 стойку...а это по нашим дорогам Черкесска!!! Мое мнение,ты просто не следишь за машиной и убиваешь ее с каждого светофора!!! )))

[trebret 35]

Zlodey

Если Вальтер будет сидеть за рулем Корсы на этих 3-5 км треках, то он и там может оддавить ноги Клио.)

[Magnolia Fan 459]

Нельзя мереть все по Нюрбургрину это совершенно другая трасса!!

конечно нельзя, надо по Лидеру,Мячково...эт куда круче.

[Drew 7 282]

создатели могут хвалиться чем угодно, но на НР Корса ничего выдающегося не показала, даже в своём классе.

MINI R56 JCW - 8:35:00 (не тот, который GP - это новый кузов)

Renault CLIO Sport III - 8:47:48

OPEL Corsa OPC - 8:47:99

Honda S2000 Euro - 8:39:00

• Мануэль Ройтер (Manuel Reuter) устанавливает новый рекорд для сверхкомпактных автомобилей – 8'47''99'''

• Это третий рекорд для автомобилей Opel линейки OPC вслед за рекордными заездами моделей Astra и Zafira

Руссельхайм. Трасса Нордшлиф в Нюрбургринге, прозванная "Зеленым адом", сегодня встретила на своих изгибах серийный автомобиль Corsa OPC. После зачетных 20,8 кругов заезда хронометр зафиксировал новый рекорд для сверхкомпактных автомобилей - 8'47''99'''. Мануэль Ройтер установил официально зарегистрированный рекорд прохождения круга во время четвертого этапа популярных соревнований, проводящихся по инициативе компании Opel - "OPC Race Camp". Бывший водитель-испытатель компании Opel и нынешний руководитель чемпионата, в котором открываются новые таланты, показал кандидатам в "пилоты", на что способен 192-сильный (141 кВт) двигатель топовой версии Corsa OPC. Ройтер уже устанавливал рекорды в соответствующих классах на легендарной трассе Нордшлиф на моделях Astra OPC и Zafira OPC

Мануэль Ройтер, который участвовал в настройке шасси и доводке серийных автомобилей OPC, сказал: "Вы можете почувствовать, что этот автомобиль окончательно прошел все этапы доводки, только здесь, на этой самой требовательной к себе гоночной трассе в мире. Автомобиль Corsa OPC чутко реагирует на команды водителя и остается полностью предсказуемым, находясь даже на пределах своих физических возможностей". Трассы в Нюрбургринге, а особенно знаменитое кольцо Нордшлиф - рабочий полигон для продукции Opel, где инженеры и испытатели регулярно тестируют и доводят ездовые качества новых моделей.

вот тут никаких рено и мини нету: http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

[Trekzx 717]

Реклама Опеля доставляет.

Рекорд для каких машин-то? Сверхкомпактных? Я выше приводил времена Клио и JCW. Судя по всему, у него просто самый быстрый круг на Корсе/Астре/Зафире.

вот тут никаких рено и мини нету: http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

МИНИ там есть, обычный Купер С (скорее всего, первого кузова), 8:52. У него с завода очень фиговые тормоза и 170 сил всего. Клио отсутствует, согласен. Но это же Вики...

[Drew 7 282]

Реклама Опеля доставляет.

Рекорд для каких машин-то? Сверхкомпактных? Я выше приводил времена Клио и JCW. Судя по всему, у него просто самый быстрый круг на Корсе/Астре/Зафире.

МИНИ там есть, обычный Купер С (скорее всего, первого кузова), 8:52. У него с завода очень фиговые тормоза и 170 сил всего. Клио отсутствует, согласен. Но это же Вики...

Источник с которого ты берешь рекорды, ябы тоже не назвал авторитетным. но факт есть факт, корсовский рекорд есть в ютубе и в гугле, про клио ничего не известно. А jcw показал свое время уже спустя год.

на нордшляйфе опц рулит, изучайте мат. часть: http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Performance_Center

[Trekzx 717]

Источник с которого ты берешь рекорды, ябы тоже не назвал авторитетным. но факт есть факт, корсовский рекорд есть в ютубе и в гугле, про клио ничего не известно. А jcw показал свое время уже спустя год

Факт только в том, что рекорд Корсы пиарили везде и всюду, ибо эту синюю какашку надо было как-то на рынок продвигать

Где же все аццкие Корсо-гонсчеги в Лидере и Хомячково?

вот результаты из Лидера, например: http://www.am-lider.ru/about/records/avto

какой источник тогда авторитетен?

на нордшляйфе опц рулит, изучайте мат. часть: http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Performance_Center

Да, Астра хороша на валильном кольце, вопросов нет. 8:35 достойное время, да и в Рашке уже успела себя проявить благодаря отдельным личостям

Но Корса тут так, рядом постояла

[Gililov 61]

Факт только в том, что рекорд Корсы пиарили везде и всюду, ибо эту синюю какашку надо было как-то на рынок продвигать

Где же все аццкие Корсо-гонсчеги в Лидере и Хомячково?

вот результаты из Лидера, например: http://www.am-lider....ut/records/avto

какой источник тогда авторитетен?

Да, Астра хороша на валильном кольце, вопросов нет. 8:35 достойное время, да и в Рашке уже успела себя проявить благодаря отдельным личостям

Но Корса тут так, рядом постояла

Не собираюсь лезть в спор, но я знаю как минимум 1 валящую Корсу, которая в прошлом сезоне в RHHCC ехала на уровне и клио и куперов и всех остальных в Варм классе.. И в итоге выиграла чемпионат

[pustoy 521]

В Лидере корса чуть медленнее 350Z

Nissan 350Z 1'04.282" (Грибов Д.)

Opel Corsa Opc 1'05.055" (Ершиков А.)

А про то что корс нет в рекордах, так сколько корс гоняет по треку? Я вообще ни разу не видел если честно)

[Gililov 61]

В Лидере корса чуть медленнее 350Z

Nissan 350Z 1'04.282" (Грибов Д.)

Opel Corsa Opc 1'05.055" (Ершиков А.)

А про то что корс нет в рекордах, так сколько корс гоняет по треку? Я вообще ни разу не видел если честно)

Корс на треке всего несколько штук видел.. И все..

[Kool Keith 4]

блин! если машина нужна только для трека то покупать передний привод

вообще передний привод для спорта это

в объективной спортивной реальности рулит полный привод, то бишь эво и сти! ну и гтр-ы там всякие, но это уже совсем другие деньги!

можно купить стишку бородатого года но в очень бодром состоянии за 500-600т. да она будет поджирать деньги, но запчастей и сервисов море! тюнинга в т.ч. бу просто ппц сколько!

у меня было две импрезы врх!

и вот обычная импреза чвн это уже сатанинское орудие! да ей намного тяжелее управлять, но это дело привычки и мастерства!

а про стишки с дццд я вообще молчу!

лансеры куда проще в управлении (если это нужно). но в умелых руках машины примерно равные.

КОРОЧЕ! к чему я это все! читай первые 2 строки!

я себе выбрал корсу ибо мне нужен был достаточно быстрый, новый и комфортный авто. в городе - супер! не считая снегопадных или скользких дней! хотя тоже жить можно.

и вообще на полном приводе можно круглый год дубасить!

а нафига вообще покупать авто для трека на гарантии?

[Trekzx 717]

Не собираюсь лезть в спор, но я знаю как минимум 1 валящую Корсу, которая в прошлом сезоне в RHHCC ехала на уровне и клио и куперов и всех остальных в Варм классе.. И в итоге выиграла чемпионат

кинь ссылку или ФИО пилота

не нашёл валящих Корс на сайте RHHCС ни в первом, ни во втором сезоне

[Gililov 61]

кинь ссылку или ФИО пилота

не нашёл валящих Корс на сайте RHHCС ни в первом, ни во втором сезоне

http://www.rhhcc.ru/

Заходишь в любой этап и смотришь его результаты.. Он всегда близко к лидерам и очень стабильно. Фамилия Ершиков. 2 сезон чемпионата он выиграл.

[Trekzx 717]

http://www.rhhcc.ru/

Заходишь в любой этап и смотришь его результаты.. Он всегда близко к лидерам и очень стабильно. Фамилия Ершиков. 2 сезон чемпионата он выиграл.

а, нашёл. За Старлет клуб

я уже писал выше, есть уникальные люди. Пилот молодец, да. Он на ОПС-клубе есть, интересно?

[Drew 7 282]

Факт только в том, что рекорд Корсы пиарили везде и всюду, ибо эту синюю какашку надо было как-то на рынок продвигать

Где же все аццкие Корсо-гонсчеги в Лидере и Хомячково?

вот результаты из Лидера, например: http://www.am-lider.ru/about/records/avto

какой источник тогда авторитетен?

Лидер и хомячково это другие трассы, с медленными поворотами и не длинными прямиками, я не думаю что на корсах туда ездят бывшие пилоты кузовных гонок чтобы ставить рекорды)

[Gililov 61]

а, нашёл. За Старлет клуб

я уже писал выше, есть уникальные люди. Пилот молодец, да. Он на ОПС-клубе есть, интересно?

Какая разница за какой клуб.. Не уверен, что здесь он есть. Я с ним просто работал раньше вместе... Он хорошо рулит... Но отсюда вывод, что и на корсе можно ехать... Не нужно спихивать на машину отсутствие навыков, а просто тренировать прокладку..