Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[Gena 976]

конечно!) а если и есть то, в зависимости от рук настройщика они могут быть не долгими!))

Валы ходом очень хороший приход дают на верху

[M6MPS 1 950]

да хорошие Фазные валы ,дают не только Пиковую можность Но и Прибавляют именно ПОЛКУ этой мощности.

Эво Едет и Ехал всегда хорошо даже на простом честном ЧВН =360- 370л.с. Так как вес с 75 кг водителем 1 540 кг. Мазда что бы ехать Рядом Должна иметь 400-420 л.с. так как весит 1 665 ( а реально +20 кг) = 1 685 кг. естественно эта разница и ПОЛКА НА ЭВО дает такое приимущество. Это как с ТАХом гоняться. Если в нем 250 честных сил со средней полкой, он уже Почти не победим. а уж если Полкой 300-320 л.с. Так это УНИЧНОЖИТЕЛЬ многих в дисциплине РОЛЛ.

[Ahishka 23]

Ну ты ща кулешмана вспомнил, зверя еще не забыл. Вадик тоже пата вспоминает. Ну заедь ты с вадиком на рэйслоджик хотя бы))).

По поводу эндрюкарта, кулешмана и прочих, там далеко не чвн. Чвн - это чип выхлоп и насос. Все. Не более. А впуск, кулер, пиленные головы, поршневая, форсы, коллектора, мозг, буст, валы и прочее - это далеко не чвн, не надо обощать плиз.

Ну например валы,форсунки и рейка это такой тюн считается??? Колектор,кулер никто вроде не менял... Вот например честный ЧВН можно сделать 390 лс,причем без выпуска полного,просто даунпайп,безкат и прошивка+фильтр хкс в штатный короб... Я такой Эво видел в Краснодаре...

А 350 лс это дерьмо,а не ЧВН... Такого много кто не заметит...

[Ahishka 23]

А с Вадиком по рейслоджику заезжать несерьезно))) этот фанат мазды откуда угодно мог замерять свою машину,с горы и т.д

Поэтому лучше реальные заезды... Ну в Москве по крайней мере много с кем есть заехать...

[M6MPS 1 950]

ну ЧВН это же чип выхлоп насос) все остальное чит))

чвн 390 это наверное очень по-злому настроено... на пару стартов)

Ну с учетом того что Эндрю доказывал что на Сток турбе максимум 400 сил - на всех нештяках. То 390 Чистый ЧВН - это и на один старт может не хватить.

[Yury 233]

А мы с Сашкой сейчас бухнули и ждем бокс

А Рони летит :(

Изменено 18 февраля, 2012 пользователем Yury

[серега с оболони 92]

Кличко Винс! Тоже бухаю в ожидании боя!

Изменено 18 февраля, 2012 пользователем серега с оболони

[alex323-69 41]

А почему к04 не подходит на 20клапанные движки, а ГТ2871R подходит? Что в последней особенного? Тем более к04 куча разных и оказывается, что некоторые позвляют с жижей 475л.с. снимать...

Ты про какую К04 ведешь речь?

Моя не подойдет потому что у нее конструкция единая с коллектором. А он подходит только на 2.0ТФСИ

[Ahishka 23]

ну ЧВН это же чип выхлоп насос) все остальное чит))

чвн 390 это наверное очень по-злому настроено... на пару стартов)

Машина так ездиет уже полгода... Просто например,даже если не придираться к слову ЧВН,а взять понятие сток турбо с любыми доработками,но без шмакиси конечно...

То на сегодняшний день можно на спортбензине снять 460 сил гарантированно,много предложений в Краснодаре и Ростове... А для этого колектор,валы,внешний гейт... Это прибавить к чвн 80 тысяч и + поршни с шатунами 30р + работа 20р=160 тыс и имеем 450+ сил с сумашедшим спулом!

Просто все,кто ставит это уже затягивает дальше:турба,кулер и уже 500+

Но я бы оставил сток турбу... Я за спул! Если кататься по городу...

[Ahishka 23]

У вас короче заговор групповой причем... Все кто строит свои тачки приняли позицию Вадимки))) и минусят теперь каждый пост... Базару нет,как с пацанами переругались,так сразу на форуме все поменялось... Я пошел отсюда,в этом дерьме больше не хочу присутствовать...

Мазда говно)

[cLauzz 21 825]

У вас короче заговор групповой причем... Все кто строит свои тачки приняли позицию Вадимки))) и минусят теперь каждый пост... Базару нет,как с пацанами переругались,так сразу на форуме все поменялось... Я пошел отсюда,в этом дерьме больше не хочу присутствовать...

Мазда говно)

Какой заговор? И при чем тут позиция Вадика? Минусы, тк владельцам мазд не нра, как ты мазду говном поливаешь открытым текстом. Мне самому мазда не нравится, но я так себя не веду ( хотя гольф Р говном назвал 2 раза )))). У нас тут избранных нет, которым позволено все, вернее были, тк позволяли им все. Они могли "раскритиковать" любого и вся, а вот когда начинали "критиковать" их, они пытались устроить атомный взрыв. Как бы НЕ РОВНО!

А пацаны сами поругались. Есть событие - есть следствие события. Один из них сам все сделал сознательно несколько раз подряд, повторив одно и то же, остальные подхватили. Не нужно называть форум дерьмом. Скажите спасибо себе, тк куда не зайдешь, везде срачь. Тебя тут никто не заставляет сидеть. И ничего особо не поменялось. Я не отрицаю, что лепту ребята внесли, дали и дают много полезной информации, жаль, что она в процентном отношении уменьшается с каждым днем все больше и больше в сравнении с трололо и хихихаха, летом подняли клуб на картинг, но говорить о них, как о главных гуру и авторитетах , которые воздействуют на погоду и на ресурс, как бы сильно преувеличено. Тут таких воопще нет. Тут все на равных правах.

К тому же, про эво не сказано было ничего плохого. Все остальное излишки эффекта толпы, когда "обидели" одного, видимо не просто так и за что - то, а его друзья и товарищи автоматом "обиделись" тоже. До боли знакомая ситуация. Не страшно.

А главное, тот, кто эту кашу когда - то заварил, не до конца понимал, что этот "процесс" будет остановить почти не возможно.

[Ahishka 23]

Клаус,я начал срать на мазду,когда Вадик начал умничать про сток турбо Эво и обобщать с Челябинским все остальные... Когда он 100 раз свое видео сыпал сюда и говорил не замечаю,хотя в душе понимает,что тот эвик не ехал,даже сместа...

Ты сам помнишь,как я за мазду тут херачил посты,я не ненавижу мазду,просто он реально поехал бы и заткнул бы всех... Зачем говорить,что Эво неочем на сток турбо,когда сам на 30-ке даже близко не едит с тем же Эндрю??? Нафига так вонять???

Я форум дерьмом не назвал,иначе не сидел бы 2+ года здесь,дерьмо эта тема... Причем это дерьмо на всех почти форумах и все исходит от одного человека,я прям в шоке иногда сижу... Он разбомбил весь интернет и самое интересное бомбить нечем,кроме картинок и 10 минутные видео,как Мазда ездиет туда сюда... И я валю!

[cLauzz 21 825]

Клаус,я начал срать на мазду,когда Вадик начал умничать про сток турбо Эво и обобщать с Челябинским все остальные... Когда он 100 раз свое видео сыпал сюда и говорил не замечаю,хотя в душе понимает,что тот эвик не ехал,даже сместа...

Ты сам помнишь,как я за мазду тут херачил посты,я не ненавижу мазду,просто он реально поехал бы и заткнул бы всех... Зачем говорить,что Эво неочем на сток турбо,когда сам на 30-ке даже близко не едит с тем же Эндрю??? Нафига так вонять???

Я форум дерьмом не назвал,иначе не сидел бы 2+ года здесь,дерьмо эта тема... Причем это дерьмо на всех почти форумах и все исходит от одного человека,я прям в шоке иногда сижу... Он разбомбил весь интернет и самое интересное бомбить нечем,кроме картинок и 10 минутные видео,как Мазда ездиет туда сюда... И я валю!

Ну Вадик упертый. С ним спорить бесполезно. Я с ним давно не спорю и мне от этого легче А его теоретические заезды по интернету меня воопще склоняют к насилию, но я держу себя в руках

По поводу ЭВО ни о чем - ну это стандартная провокация. Но маздоводы ведь любят ставить эво турбу к примеру. Значит все таки не так все плохо с эво...

с тем же Эндрю

Это 2 - 3 эво из 100 так едут и это далеко не чвн. Опять же, согласись. Ты бесишься, что он приводит какого - то пата в пример, а сам же машешь желтым эво. Или ты едешь как желтый эво?

на 30-ке даже близко не едит с тем же Эндрю

Ну все машины по разному на 30ках едут. А воопще, если бы мне на заводе ставили турбу размером с эво ( игорь 2876 +- ) или 30 или как на форде РС, ТИПА СТОК, мне тоже всех с малыми турбами засирать, что у них кал и даже на гарретах они не едут? Ну неправильно это. Давайте на эво поставим К03 или ТД04 и посмотрим, обгонит ли он хотя бы сток вектру.

Все относительно.

Я форум дерьмом не назвал

Я пошел отсюда,в этом дерьме больше не хочу присутствовать...

Ты же сам написал. Мы же на форуме находимся.

[Ahishka 23]

Ну Вадик упертый. С ним спорить бесполезно. Я с ним давно не спорю и мне от этого легче А его теоретические заезды по интернету меня воопще склоняют к насилию, но я держу себя в руках

По поводу ЭВО ни о чем - ну это стандартная провокация. Но маздоводы ведь любят ставить эво турбу к примеру. Значит все таки не так все плохо с эво...

Это 2 - 3 эво из 100 так едут и это далеко не чвн. Опять же, согласись. Ты бесишься, что он приводит какого - то пата в пример, а сам же машешь желтым эво. Или ты едешь как желтый эво?

Ну все машины по разному на 30ках едут. А воопще, если бы мне на заводе ставили турбу размером с эво ( игорь 2876 +- ) или 30, ТИПА СТОК, мне тоже всех с малыми турбами засирать, что у них кал и даже на гарретах они не едут? Ну неправильно это. Давайте на эво поставим К03 или ТД04 и посмотрим, обгонит ли он хотя бы сток вектру.

Все относительно.

Я Эндрю ставлю в пример,потому что он тогда был там и все знают,как едит он с Майкером,Чайзером и т.д меня не бесит то,что он прикрывается Патом... Меня бесит когда он высерает все,что может и потом заезд/замер и говорит,если бы вот это и то,то еще 0,5 сек/15 метров/+50 лс и т.д

Эндрю и наш едут как обычные стейдж 2... Ничего сверх космического нет,уезжать от М3 на 2 кузова,это что ни есть обычный стейдж 2... Мы тоже от 55компрессора уезжали и на дальнюю тоже на кузова 4,ну я думаю М3 чуть быстрее 5-ого,может и нет... Поэтому мощность у нас думаю +- одинаковая... Вот спул не знаю,у нас более верховой мотор получился...

А насчет турбы,то там нет 2876...

[cLauzz 21 825]

А насчет турбы,то там нет 2876...

76 там нет, но очень близко к 71, и больше 2860 рс. Поэтому сток турба не так и плоха, а даже очень хороша!

[second 430]

Так Вадим гноит постоянно ЧВН Эвики... Я считаю,что Эво даже на ЧВН едит достойно относительно некоторых,а он сравнивает роллом,да еще и с полным приводом,еще и мощностью меньше машину с МПС на полном фарше и соплях...

Имея одно видео,с одним ЧВН на 350 лс и выкладывает его постоянно... Вот мне интересно,а что удивительного,что монопривод без сидений с 390 лс проезжает 350 лс,которых и то может и нет... И говорить после этого Эво говно,я его проехал,а там тюнинга на 40 рублей...

Я не гноблю ЧВН Эвики. Я просто констатировал факт, который правда некоторые решили не заметить, либо даже поставить под сомнение. А факт в том, что МПС 3 на 28 гаррете в Челябинске проехала ходом все полноприводные тачки мощностью до 420л.с. Я их перечислял. Все эти машины уверенно едут из 13с, некоторые едут низкие 12с. На оф соревнованиях.

Просто ходом, а с места я всем им проиграл на квотере. Да, МПС 3 с места едет хуже, как и эти полноприводники ходом едут хуже. Вот и все. К сожалению, видео есть только с Эво ходом. С места вон со сток СТИ есть. С остальными просто ездил, никто не спорил, что ходом без шансов для них, как я не спорил, что с места без шансов на 400метров для меня, а вот на милю или километр я вполне мог их догнать и обогнать!

ПС В белом Эво тюнинга тысяч на 300-400. Там реальная машина, которая едет и по прямой, и по кривой, там есть все, включая магнитолу) И стоимость машины уверенно за миллион рублей.

Это неадекват полный... А как он поехал бы с Эндрю или Кулешманом? Или с нашим? Вот в чем вопрос...

У Эндрю и Кулешмана совсем не ЧВН. Я даже немного под сомнение ставлю и стоковость турбины, но тут как говорится, нет доказательств, нет и смысла говорить об этом.

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем second

[second 430]

А с Вадиком по рейслоджику заезжать несерьезно))) этот фанат мазды откуда угодно мог замерять свою машину,с горы и т.д

Есть реальные весьма точные замеры погибшей МПС 3 на 28гаррете. Замеры 0-200кмч. Так что, если ты сможешь на Рейслоджик записать разгон 0-200кмч своей повозки не с горы, то сравнение будет весьма честным. Надеюсь, ты реально веришь в свой Эво и потому не боишься такого сравнения. Только будь честен. Сделай несколько замеров 0-200кмч на ровной поверхности и потом честно перечисли все свои спеки. Температура за бортом должна быть не ниже 20 градусов.

Мне лично интересно было бы сравниться, как и с Эндрю в таких же условиях.

Еще раз повторюсь, моих замеров было много и они достаточно честные, специально ничего не подкручивали и с гор не ездили. Многие заезды и на видео есть.

Мне не хватило 2 дней жизни авто, чтоб поставить усиленное сцепление, другую коробку, усиленную подушку коробки и одномассовый маховик. Как показала практика, все то же на МПС 3 из Москвы ехало с места на 2 передаче. Для моей 28-ки это было бы спасение. Кстати, я и резину уже купил на тот момент размером 24545 18 для удлиннения кпп. Я полагаю, что у меня был шанс ехать 0-200кмч из 15с. Для переднегопривода это был бы очень хороший результат. Жаль бы мешает. Не судьба(((

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем second

[second 430]

Я стабильно ехал 100-200кмч из 10с. Может ли этим похвастаться М3? Я считаю, что нет. При этом спул 28-гаррета был такой, что машина с 80 до 120кмч просто поливала в буксе. Может ли подобным стартом сходу похватстаться атмо м3? Тоже полагаю что нет. Да в реальности заездов не было, но так же и не было замера Эндрю тем же Рейслоджиком. Я вот почему-то тайно считаю, что я мог до 200кмч быть уверенно на пару-тройку корпусов впереди м3 ДКТ.

Еще раз повторюсь, 28-ку очень хорошо и подробно замерили. Машины уже нет полгода((( Но инфа по ней осталась и сравнить ту машину можно с любой другой корректно замерянной.

Просто ради интереса, а не типа гонки ради. Так как гонки не будет, машины нет(

[cLauzz 21 825]

я мог до 200кмч быть уверенно на пару-тройку корпусов впереди м3 ДКТ.

Не думаю...

[second 430]

Не думаю...

Найти бы реальный замер м3 ДКТ на Рейслоджик с шагом 10кмч. Тип того, что я выкладываю. Можно было бы немного задуматься.

Ща попробую поискать, хотя шансы найти не велики.

Вот к примеру замеры Салима, думаю, машина известная, не М3, но походу побыстрее будет, мощность около 450л.с.

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e92/salim02/journal/288230376152540062/#post

Теплый сезон подошел к концу и я под занавес все ж успел закатнуться на время.

0-100км/ч — 3.89сек

0-200км/ч — 13.34сек

402м — 12.10сек

60-130миль/ч — 11.04сек

100-200км/ч — 9.4сек

очень даже получилось)

в следующем году в планах 3.5сек до 100 и 11.5 на 402м

У меня в рекорде был 9.69с. Ну тут даже не об этом речь. Кто знает эту машину, может видел его заезды с м3?

Изменено 19 февраля, 2012 пользователем second

[Ahishka 23]

Я стабильно ехал 100-200кмч из 10с. Может ли этим похвастаться М3? Я считаю, что нет. При этом спул 28-гаррета был такой, что машина с 80 до 120кмч просто поливала в буксе. Может ли подобным стартом сходу похватстаться атмо м3? Тоже полагаю что нет. Да в реальности заездов не было, но так же и не было замера Эндрю тем же Рейслоджиком. Я вот почему-то тайно считаю, что я мог до 200кмч быть уверенно на пару-тройку корпусов впереди м3 ДКТ.

Еще раз повторюсь, 28-ку очень хорошо и подробно замерили. Машины уже нет полгода((( Но инфа по ней осталась и сравнить ту машину можно с любой другой корректно замерянной.

Просто ради интереса, а не типа гонки ради. Так как гонки не будет, машины нет(

Ты как наши аульские))) "а твоя приора на 3 передаче буксует???"

Причем здесь букс??? С каких пор мощность определяется по буксу??? С63 580-600 лс практически не буксует,даже сместа!!! Ты его получается не заметишь?))) вот ты все-таки отчаянный спорщик...

М5 эвотек,с которой мы роллом заезжали уезжает от М3 выпуск,шкив... Сразу через 2 секунды и навсегда... А с Эво на 1.49 давлении он сравнялся только на 190 км/ч и дальше отползал,но не пролетал...

Твои 100-200 из 10 ничего не значат в заезде 50-250+ так как после 200 М3 едет также как и после 150... А ты сдуешься,твои 389 лс горбом откатят,капот оторвет,ты насрешь и т.д а М3 как ехал на 420 сил,так и будет...

Будет рейслоджик,замерим...че мне себя обманывать в первую очередь??? И практика показала,что для своих из 10 сек ты не ехал...30-ка не ехала из 10???

[cLauzz 21 825]

Твои 100-200 из 10 ничего не значат в заезде 50-250+ так как после 200 М3 едет также как и после 150... А ты сдуешься,твои 389 лс горбом откатят,капот оторвет,ты насрешь и т.д а М3 как ехал на 420 сил,так и будет...

Опять. Чего жалуешься? Ща тебя обосрут. А я делать ничего не буду.

[second 430]

К чему все это? Разговор шел про возможность быть 2-3корпуса впереди м3 до 200кмч.

Факт того, что МПС 3 буксовала на Тойо 888 при старте с 3 передачи, говорит о том, что мощи там было сразу много, не уверен, что м3 способна сразу со старта ходом выйти на свои 420л.с., которые обитают у нее где-то в районе 8000обмин, в то время, как у меня уже на 4200 около 353л.с. Ну и т.д.

Ну и если ты так уверен в вашей Эво, сделай замер. Как и чем сделать, я подробно описал. Скинь нам файл и поглядим.

[Ahishka 23]

Найти бы реальный замер м3 ДКТ на Рейслоджик с шагом 10кмч. Тип того, что я выкладываю. Можно было бы немного задуматься.

Ща попробую поискать, хотя шансы найти не велики.

Вот к примеру замеры Салима, думаю, машина известная, не М3, но походу побыстрее будет, мощность около 450л.с.

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e92/salim02/journal/288230376152540062/#post

Теплый сезон подошел к концу и я под занавес все ж успел закатнуться на время.

0-100км/ч — 3.89сек

0-200км/ч — 13.34сек

402м — 12.10сек

60-130миль/ч — 11.04сек

100-200км/ч — 9.4сек

очень даже получилось)

в следующем году в планах 3.5сек до 100 и 11.5 на 402м

У меня в рекорде был 9.69с. Ну тут даже не об этом речь. Кто знает эту машину, может видел его заезды с м3?

Ты не понимаешь,что эти цифры в реале могут просрать??? Есть понятие спул и разгон 200-270 еще,а также 50-100... Или посрать??? У Форда дольше время 100-200,но он впереди и насрать,что ты внутри передач быстрее...

[cLauzz 21 825]

Причем тут спул? Нет спула на 3000 тыс, едешь на передаче ниже или на две ниже. ПРИЧЕМ ТУТ СПУЛ?