Перейти к содержанию
Авторизация  
cLauzz

Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

Рекомендуемые сообщения

Yury

Илья

Меня реально под :i48: аебывают

РЕАЛЬНО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kpo^uk

А что говорить мне?

После 150 страниц троллинга против меня?

Тока сливаетесь по всем пунктам.

Только и осталось вам что переходить на личности на клавиатуре.

Аргументов то нету.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
second

МПС 6 с Украины, 2871ГТ, метанол, около 400л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
YuraL

Вадим, нужно 28ку ставить. Видишь как машины на них валят, а на 30ках даже школы не едут. Мож передумаешь пока не поздно?-)))

ЗЫ. На видео эвоХ чвн, раллик с эвотурбой и чвн.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

Юрал а может настроить надо что бы ехало? (шутка)

ну не верю я что 2.3 обьема не могут раздуть 30 ку

Изменено пользователем Kaz8010

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
second

Юрал а может настроить надо что бы ехало?

ну не верю я что 2.3 обьема не могут раздуть 30 ку

Это он шутит так. Просто между 28 и 30 не маленькая разница. Потенциал 28-ки реализовали на нашем движке и я, и ДимаДека. То есть там дальше почти нет запаса. При этом на этой МПС6 стоят и сток гильзы, и сток Поршня!!! Но на 30-ке, раздутой на 1.8-2бара, такой фокус уже вряд ли пройдет. В плане сток гильз и сток поршней. Чтобы реализовать 30-ку, нужна более серьезная подготовка. Не многие заходят туда. Так как на данном этапе при схожих конфигах Юра Юрал на затычном чутка конфиге на 30-ке имеет мощность мньшую нежели ДимаДека на 28-ке. Но Юрал при желании может еще 50-70л.с. найти, а ДимаДека уже почти достиг потолка. На мой взгляд 28-ка идеальный вариант для тех, кому хватит 400л.с. Для тех же, кто хочет большего, нужно ставить 30-ку и сразу под нее все готовить. Изменено пользователем second

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
YuraL

Вась, настроишь? ;)

Раздувать, то раздувает, но только явно позже 28го.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

Вась, настроишь? ;)

Раздувать, то раздувает, но только явно позже 28го.

по 1 вопросу пока что промолчу

по раздутию - ты ролл стартуешь с каких оборотов?????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
second

Вась, настроишь? ;)

Раздувать, то раздувает, но только явно позже 28го.

Тут не поспоришь. На МПС 6 при потолке в 400л.с. 28-ка явно выйгрышнее 30-ки получается. На МПС 3 - это не так важно, ибо букса слишком много.

по 1 вопросу пока что промолчу

по раздутию - ты ролл стартуешь с каких оборотов?????

У меня 28-ка на 4000обмин выдавала уже 590н*м. Не уверен, что 30-ка так смогла бы... При этом у меня была 28-ка болт-он без метанола.

Изменено пользователем second

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

Да на прыжок 28 сыграет

но с 3 передачи 30ка улетать начнет.

30ка на метаноле и с 2 барами = хана всем :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
YuraL

по 1 вопросу пока что промолчу

по раздутию - ты ролл стартуешь с каких оборотов?????

Софт у меня есть, если что.;) Только выхлоп у меня стокового размера. Может знаешь как выдуть в щелку 400+?:)

Если с 50, то гдето 3500.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
second

Да на прыжок 28 сыграет

но с 3 передачи 30ка улетать начнет.

30ка на метаноле и с 2 барами = хана всем :crazy:

Мы про какую машину говорим? Про 3-ку или 6-ку? 6-ка на 3, конечно, повалит после раздувки на 30-ке лучше. А вот 3-ка нифига. Просто уйдет в дикий букс и до конца третьей будет не быстрее 28-ки, при этом еще на раздувке проиграет. Потом при разнице в 50л.с. она догонит только к концу 4. Что вообще будет выглядеть странно со стороны. Начнутся тупые разговоры про то, что Мазда на 30-ке не едет, ее 28-ка проезжает. Для 3-ки вопрос зацепа и спула важный очень. На старте ролла долго раздувался, потом забуксовался и до 200 не догнал, а потом доказывай, что у тебя ракета, просто вот так вот вышло...

А для 6-ки уже на 2 передаче вопроса зацепа нет. Потому 28-ка будет давать преимущество только на ранней стадии заезда, потом 30-ка достаточно быстро свое возьмет.

Я вот тоже считаю, что если удастся полноценно дунуть на 2 бара в GTX 3076 1.06 тиал, то поедет может и не сразу, но потом оооочень быстро. Правда некоторые любители немецких премиум машин в это не верят)

Изменено пользователем second

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

в щелку не дуют туда :mmm::icon_imslow:

с 60 значит у тебя 4000 +-

30ка должна дуть дуть дуть

1.8 обьем на 3076 GTX дай бог памяти уже больше 1.5 бара ниже 2 бар было...

а на 2,3 так только в путь тем более что для многих хватит 3071 а спулит он раньше

Изменено пользователем Kaz8010

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
second

1.8 на 3076 GTX дай бог памяти уже больше 1.5 ниже 2 было...

Да ну нафиг?!))) Нам такое не надо, у нас ТНВД устанет давать на таких оборотах нужное давление... Да и даже сток турба у нас на таких оборотах столько не выдаст.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

Да ну нафиг?!))) Нам такое не надо, у нас ТНВД устанет давать на таких оборотах нужное давление... Да и даже сток турба у нас на таких оборотах столько не выдаст.

уууу запущенно все :nono:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
second

уууу запущенно все :nono:

Полтора бара это 1.5+1 или просто 1.5 бара? То есть это выше атмосферного на 1.5 или на 0.5 только? Эт очень разные вещи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
YuraL

в щелку не дуют туда :mmm::icon_imslow:

Если ты посмотришь на сток выхлоп 6мпс, то поймешь о чем я.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

Полтора бара это 1.5+1 или просто 1.5 бара? То есть это выше атмосферного на 1.5 или на 0.5 только? Эт очень разные вещи.

понятное что это

1.5+1

28 дает на 3500 2 бара избытка то есть 2+1 = 3

и те кто думают что моноприводу лучше маленькую турбу пусть попробуют ролл с 4000 когда на 3500 полный буст и нет блоки...

как раз с биг турбо там чуток легче стартовать ибо она 2 раздулась и поехала а когда все сразу сваливаеться ты просто останавливаешься.... я на этом попался осенью когда асфальт был уже холодный и 2 передачу я переключал на 6000 ибо букса было столько что хотелось открыть дверь и выйти...

Изменено пользователем Kaz8010

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
second

понятное что это

28 дает на 3500 2 бара избытка то есть 2+1 = 3

У меня где-то на 4000 столько давало на болт-оне. Но до 2000обмин имхо там было совсем пусто. Откуда там полтора бара...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
YuraL

У меня где-то на 4000 столько давало на болт-оне. Но до 2000обмин имхо там было совсем пусто. Откуда там полтора бара...

1.5 ниже 2 - значит между 1.5 и 2.0 бар на 3500, а не 1.5 бара ниже 2000 ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
M6MPS

я не верю в турбины которые дуют в 2000 обортов уже 1.8 бара (нв 1.8литрах) - да еще и крутятся до 7 000 оборотов и держат наддув. Какая то сказка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

У меня где-то на 4000 столько давало на болт-оне. Но до 2000обмин имхо там было совсем пусто. Откуда там полтора бара...

откуда я знаю что у тебя там было

что там за болт он может он затычный, может там запрос такой

короче я тебе сказал как оно модет быть на 1,8 моторе

в мазде на 0.5 больше (не водки) и не должно оно быть позно не должно. или косяки в железе или так спецом настраивали.

я себе например на зиму то же просил прошивку что бы ехало на верхах ибо а кой черт мне надув внизу на снегу или мокром асфальте...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
YuraL

я не верю в турбины которые дуют в 2000 обортов уже 1.8 бара (нв 1.8литрах) - да еще и крутятся до 7 000 оборотов и держат наддув. Какая то сказка.

Это просто Каз некорректно составил предложение, см. выше ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaz8010

я не верю в турбины которые дуют в 2000 обортов уже 1.8 бара (нв 1.8литрах) - да еще и крутятся до 7 000 оборотов и держат наддув. Какая то сказка.

и я не видел таковых а кто сказал что на 2000 оборотов 1.8 бара?

Это просто Каз некорректно составил предложение, см. выше ))

угу сори поправил

Изменено пользователем Kaz8010
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
YuraL

30ка на метаноле и с 2 барами = хана всем :crazy:

Из ездящих такая пока только у Пата. У остальных или 1.5 бара, а то и меньше, или мечты, как у Вадика. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

  • Похожий контент

    • st-serj
      От st-serj
      Одноклубники, прошу совета.
      Что бы выбрали
      Corsa opc 2008 г.в. пробег до 30 тысяч
      Mazda 3 MPS 2008 г.в. пробег 90 тысяч
      Сам в муках выбора
×
×
  • Создать...