Полный привод - удобство или жизненная необходимость?

[iCom 22]

90% форумчан, живут в Городе.

Где убирают дороги, есть сливы для воды, и нет бездорожья!

Есть ли смысл переплачивать за полный привод, а так-же на его содержание и увеличения расхода на бензин.

Прошу высказать свои за и против!

На сколько кретично для вас наличие его!

И готовы ли вы поменять свою АСТРУ без него, на ДРУГУЮ МАРКУ с ним!

[Super Bee 622]

Опрос надо было делать.

Я бы хотел иметь ПП, но возводить его в религию не стал бы. Просто я езжу в дождь и слякоть, дороги у нас почти не убирают, сливов никуа нет, бездорожья навалом.

И еще зависит от марки (брать корейца я не хочу ни с каким приводом) и конкретной реализации ПП.

[stas_magic 30]

А кто тебе сказал, что полный привод для зимы и бездорожья? У нас не на солько ровные дороги, чтобы можно было ездить на моноприводе без потери трэкшэна. Поэтомк таки полный предпочтительнее.

З.Ы. Хотя лично не могу определиться пока - РС4, млм М3. )

[iCom 22]

З.Ы. Хотя лично не могу определиться пока - РС4, млм М3. )

ДА, выбор сложный!

Опрос надо было делать.

ДОДЕЛАЛ!

[cLauzz 21 825]

З.Ы. Хотя лично не могу определиться пока - РС4, млм М3. )

ЖЖОШ!

По теме.

Думаю полный привод нужен на авто более 350 - 400 сил.

Я буду брать инсигнию опц!

[b3-forever 512]

ИМХО

Все зависит о реализации полного привода

Больше возможности реализовать всю мощность машины, но в то же время меньше драйва.

[Evgen 4 642]

Все зависит о реализации полного привода

Больше возможности реализовать всю мощность машины, но в то же время меньше драйва.

+1

[stas_magic 30]

Сравнивая М3 и РС4 на МКПП с двигом по 420 лс. Всре роллы М3 выигрывает. С места быстрее РС, но де-то к 200км/ч Эмка догоняет. На мокром конечно разрыв будет поболе.

Вобщем тут дело нра-ненра больше. Ну и ПП труднее потерять, правда и поймать, если потерял труднее.)

[cLover 164]

что такое ПП?

Поперечный Полет? )

[КОТ+ 241]

ИМХО

Для тех, кому нужен драг - полный привод обязателен. Но только нужно помнить, что всегда существуют ...ээээ... корчи, и приехав, скажем, в Тушино, все равно какой-нить ИЖек, или старлетка, например, привезет тебе кучу времени. Плюс ко всему, усложнение конструкции, увеличение массы, существенные потери и просто цена...

В городе и на кольце различия в приводах и управляемости (в плане выигрыша) смещаются в сторону переднего.

Ну а задний... ДРИИИИИИИИИИИИФТ!!!!

Все ИМХО

[КОТ+ 241]

ЗЫ Ща придет местный Ауди-клуб, ДЕРЖИТЕСЬ!!!=))))))))))))))))))))

[Phar77 70]

Меня прокатили пару раз на Субару Легаси В4 (твинтурбо 260 л.с.)...после ОЧЕНЬ уважаю полный привод. В идеале Астра ОПС stage 3 (400 л.с.) + полный привод от Субару)))

[INVISIBLE 709]

Вопрос возник утром

Такая ситуация:

Две одинаковые машины, движок 150 л/с, одна и та же коробка, НО, одна с передним, а другая с полным приводом.

У кого быстрее будет разгон до 100 и максимальная скорость больше.???

В новом "За рулём" тестируют Лансер и Субару новые с полным приводом

Лансер со своими лепистками и 150 л/с разгоняется за 11,4 с

[Georgio_OPC 93]

Я думаю с такой мощностью будет быстрее передний привод. Полному мощности нужно больше для того чтобы совершить свой прыжок на старте. Максималка в данном случае опять за передним.

[Andreus™ 221]

На старте выйдет полный вперед, к 100 его обгонит передний.

[iCom 22]

На старте выйдет полный вперед, к 100 его обгонит передний.

Я думаю передний рванет первым!

150л.с. - пока раскачает полный привод!

На сухой дороге конечно!

[CeMe4ku 88]

да какая блин разница?) передний - привод - это весело(если OPC)!!Полный привод - тупая мощь-и просто восторг!! задний привод - секс!!!так что пофигу какой привод главное как едет))))

ИМХО

В городе и на кольце различия в приводах и управляемости (в плане выигрыша) смещаются в сторону переднего.

Все ИМХО

тото формула один вся переднеприводная)))

[Ed1evil 0]

да какая блин разница?) передний - привод - это весело(если OPC)!!Полный привод - тупая мощь-и просто восторг!! задний привод - секс!!!так что пофигу какой привод главное как едет))))

тото формула один вся переднеприводная)))

)))))))) управляется лучше задний привод но все зависи от машины или развесовки

[CeMe4ku 88]

среднемоторные заднеприводные тачки решают асфальт, полноприводные грунт и жижу, переднеприводные безопасность))))

Изменено 18 августа, 2008 пользователем CeMe4ku

[Ed1evil 0]

среднемоторные заднеприводные тачки решают асфальт, полноприводные грунт и жижу, переднеприводные безопасность))))

согласен на все 100% на переднем приводе предсказуемость выше, на заднем и полном надо уметь..... на переднем тоже только не обязательно

[чiko 1]

заезжал на 2,0Т с антарой V6 (175 лс и турба МКПП -против- 230 лс с атмо АКПП) я здесь уже писАл про это.

ДО 60-80 вектра уделывает антару тока так. потом вторая уходит мощно и верно...

если говорить про (например) седан с полным приводом, то да, едет интерестнее (я на примере форика говорю) форик ТАК и на ТАКОЙ скорости в повороты входит, что моей вектре и не снилось. про ощущения уж молчу.

все зависит ЧТО вы хотите от авто.

комфорт в городе или пульнуть за городом. а в пробках не популяешь особо...

ну да, мощь нужна и в пробках- на перестроении например, но опять же, тут достаточно и VW тикуан-овских 1,4 с битурбо. то есть хороший момент... а объем флакона потянет уж потом, после 80 скажем.

я - выбор сделал (пока что) в пользу высокой (в первую очередь) и местами полноприводной (подключаемой) антары. + комфорт.

и исключительно из соображений которые автор темы написал выше, а то:

у нас голимая погода 9 месяцев в году, отстойные дороги (антара намного "приятнее" переваривает колдобины), каша зимой, бордюры выставленные в нарушение всех норм, (на ...дцать сантиметров выше чем положено, видели как бабульки на них с трудом забираются ?)...

ну и проблема с парковкой в плане отсутствия оной и преодолевания все тех же бордюров.

но рулится переднеприводная интерестнее... живее что ли...

проголосовал - "готов поменять" (поменял уж), но вот на вектре когда ежу иногда- эх, так бы антара рулилась !!....

так что даешь инсинию 4х4 !!!.... дизельную.

[differ 0]

Живу далеко за пределами МКАД (в Уфе), дороги зимой нормальные, хотя снега больше чем в Москве, основная головная боль приходит тогда, когда я по весне заезжаю во дворы. Там-то действительно ледовые бугры по пол-метра высотой, колеи, из которых не выбраться и т.п. Хоть и ездить стараюсь аккуратно - то порогом, то низом бампера цепляю. Поэтому со врменем машина с полным приводом обретет практический смысл. а не как автомобиль для удовольствия.

[stas_magic 30]

Пока кватру не распробывал, но таки это не хуже переднего.

[x-maks 7 527]

у бати тигуан! едет ништяк!

был бы на корсе полный, ваще не табуретка , а ахтунг была бы. :ac17:

. тока не поместится в нее, лопнет она :kur_2504: :kur_2504: :kur_2504:

[iCom 22]

Прокатился в снежок на Lexus gs 350 awd!

Меняю мнение - для зимы, полный привод - ВЕЩЩЩЩ!!!