Перейти к содержанию
Авторизация  
lelevod

Kia pro_ceed GT

Рекомендуемые сообщения

Cheese

да нормальная тачка 

а кто спорит? :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FreeMe

И ваговский 1.8т имхо намного предпочтительней корейского 1.6, как в плане тюна, так и всего остального.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
muzred

Так и по налогам Леон тоже хорош. :respekt:

А там эти косоглазые 4 лошади непонятно откуда взялись. :facepalm:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

Так и по налогам Леон тоже хорош. :respekt:

А там эти косоглазые 4 лошади непонятно откуда взялись. :facepalm:

так же говорили и о тайпр но люди ездят,на самом деле странно там для разных рынков разная мощность,причем есть варианты 198сил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jeck-Unit

я бы взял  леон ФР .новый.. имхо...  На ВАГИ уже все давно придумали тюн... а тут хз.. и мотор хз... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
muzred

так же говорили и о тайпр но люди ездят,на самом деле странно там для разных рынков разная мощность,причем есть варианты 198сил

тайп р не едет тот который 201 :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

тайп р не едет тот который 201 :tro:

так мы же не о том едет или не едет,не всем нужно чтобы адски валило

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
muzred

так мы же не о том едет или не едет,не всем нужно чтобы адски валило

Ну, не знаю-не знаю. Если бы я купил тайп р и потом узнал, что за налог на 201 лошадь я получаю тачанку, которая даже корсу опц не может объехать - я бы огорчился.

Про адское валилово никто не говорит, я говорю про адекватное соотношение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

ну так она и по паспорту не обьезжала,

уверен сид обьедет корсу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
muzred

ну так она и по паспорту не обьезжала,

уверен сид обьедет корсу

Я не уверен. Всё зависит от водятла. Да, момента чуть больше, но, например, я на своей сток корсе объезжал корсу на выхлопе и миникупер S.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

Уже и прошивочки есть на Сеат кстати  :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

Ну это не Рево а хз что,плюс Фрэю все таки не флагман и не 1,6 )короче не понимаю ваш скептис в отношении корейцев.это уже не соната 4поколения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
neuro

Просто смысл брать Корейца, если можешь взять Ваг, который выглядит зачетнее и еще и возможностью нормальных прошивок? )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

Язь с покупкой звездАриса мутирует в кореефила :1134:

Шучу. Корейцы отличные тачки, но чуть борзеют с ценой. Особенно если знать, сколько они в самой Корее стоят.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

Просто смысл брать Корейца, если можешь взять Ваг, который выглядит зачетнее и еще и возможностью нормальных прошивок? )

фр не выглядит зачетнее.интерьер зачетен только у купры,все остальное и у фр на высшем уровне,но не некоторые черты внешнего вида

 

Язь с покупкой звездАриса мутирует в кореефила :1134:

Шучу. Корейцы отличные тачки, но чуть борзеют с ценой. Особенно если знать, сколько они в самой Корее стоят.

да не,просто за 950тр это нормальная машина..просто помоему некоторые еще живут по временам новых корс за 650тр и астры за лям

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sport

Фр. легко издалека спутать с какой-нибудь Ауди А3 :1134:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

кстати сида гт нет на корейском рынке,в европе от 23000 евро и в европе 7 лет гарантии

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Миха8

Посидел я тут в нем, ну что могу сказать, меня зацепило, будет возможность куплю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FreeMe

На драйве меряли, от 188 сил, до 204 и то в пике.

3е поколение ваговских моторов сделало хороший рывок вперед в плане производительности.

Что. Кстати у корейца с тормозами и подвеской?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Миха8

думаю все норм там, для ее лс вполне хватит. 204 силы самый главный феил :facepalm: , но это можо пережить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

На драйве меряли, от 188 сил, до 204 и то в пике.

3е поколение ваговских моторов сделало хороший рывок вперед в плане производительности.

Что. Кстати у корейца с тормозами и подвеской?

на стенде 206 сил и 300момента это гуд.тормоза как у корсы но там разболтовка японская те вариант дешевых 4поршней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FreeMe

на стенде 206 сил и 300момента это гуд.тормоза как у корсы но там разболтовка японская те вариант дешевых 4поршней

График ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

я выкладывал видео Алана ,несколько постов назад график там есть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
WhiteJ

Блин, был у меня про сид на мешалке и 2-х литрах. я гонял на машине 2 года и в хвост и в гриву, радовался дико, место много, надежный, выглядил хорошо, фаршованный. я бы взял, только уж больно много в корсу зарыл денег. там движки от митцы, я думаю если посмотреть и поискать то и тюнинга там можно много найти, плюс та же турбина, замена и вот пож-та уже мощьность больше. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Del

Блин, был у меня про сид на мешалке и 2-х литрах. я гонял на машине 2 года и в хвост и в гриву, радовался дико, место много, надежный, выглядил хорошо, фаршованный. я бы взял, только уж больно много в корсу зарыл денег. там движки от митцы, я думаю если посмотреть и поискать то и тюнинга там можно много найти, плюс та же турбина, замена и вот пож-та уже мощьность больше.

я вот только не могу понять что там за турбина идет в стоке и на каких митсу стояли 1,6т на кольтах вроде не 1,6т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...