Двигатель Z20LEх большой расход масла

[XiTbI4 415]

мне посадили толи на клей то ли на герметик.

еще говорят есть вариант колпачки вымачивать в бензе-потом их высушиваешь и надеваешь-должны прилипнуть.

[MAX958 0]

А Пакерсону вот человек сделал без всякого клея и герметиков и ничего не слетает...

[Rik 106]

А Пакерсону вот человек сделал без всякого клея и герметиков и ничего не слетает...

Ну это от машины зависит. У меня 3 раза за 5 тысяч поменяли. И с клеем и герметиком и без. И все равно сейчас слетели.

[stonedead 98]

Ну не может быть ,что это зависит от машины скорее от рук и клея \ герметика.

Можно уточнить код клея-герметика Loctite?

[MAX958 0]

от рук это зависит,а не от машины)

[Rik 106]

от рук это зависит,а не от машины)

3 разных человека меняли. А толку. Они запресовывают до упора, я тут же легким движением пальцев снимаю. Они вообще не держуться.

[ZёBRA 790]

от рук это зависит,а не от машины)

макс,это 100500 раз порваный бойан для любого бигблочного экотека,с ременным приводом грм,надо клеить

[stonedead 98]

макс,это 100500 раз порваный бойан для любого бигблочного экотека,с ременным приводом грм,надо клеить

вопрос на что лучше, так чтобы потом не пришлось опять снимать голову. (деньги+лишний гемор)

[Rik 106]

вопрос на что лучше, так чтобы потом не пришлось опять снимать голову. (деньги+лишний гемор)

Голову снимать и не надо, достаточно снять клапанную крышку и валы.

[leman 1 418]

Вроде как в этой же теме раньше писали, что если не клеить, то можно без снятия головки, если клеить, то надо снимать.

Где правда?

[mutantbikes 62]

Если мастер грамотный, то можно и не снимая бошки, а если нет... то засрет тебе все и клапана приклеются к направляющим///

[stonedead 98]

так на что клеить??

[makar4ik 77]

Не надо снимать, все равно клеить или не клеить..

[dr_Mitrich 471]

так на что клеить??

в этой же теме выше все есть. я расписывал все термостойкие клеи на цианокриле и писал почему я по итогу взял оригинальный GM-вский термостойкий герметик, который в экзисте даже нарисован на одном листе с колпачками, хоть и в ТИСе про него ни слова нет :)

[Sirопоff 17]

На саабофоруме говорят герметик не катит. А кто нибудь слышал про permabond 920????? Вполне доступен к заказу. Относится к цианокрилатным клеям с рабочей температурой до 250 градусов

[dr_Mitrich 471]

На саабофоруме говорят герметик не катит.

можно ссылку?

[Rik 106]

Я от себя могу сказать что герметик не катит. Все посадил на герметик, но слетели 2 шт. через 200 км.

[dr_Mitrich 471]

хых... у меня держатся. расход масла на данный момент можно считать что отсутствует вообще.

[Pakerson 106]

хых... у меня держатся. расход масла на данный момент можно считать что отсутствует вообще.

у меня тоже уже 15000 тыщ все ок после замены колпачков

[leman 1 418]

У меня пару тыщ все нормуль тоже... Тьфу-тфу...

У майкоффа вроде были какие-то направляющие клапанов с неслетающими колпачками в комплекте...

[Sirопоff 17]

Ну дак и что на счет permabond 920 ????????Никто не слышал??? Ведь обычный супер клей тоже не выход он же не держит температуру. Может кто нибудь что нибудь из продуктов hi gear пробовал?

[dr_Mitrich 471]

Ну дак и что на счет permabond 920 ????????Никто не слышал???

Там явно не цианокрил в роли "первой скрипки", какой-то суровый коктейль. Термостойкость появляется при длительной просушке при температуре 150С, а цианокрилу это нафиг не надо, он на сухом воздухе вообще не полимеризуется. Да-да, суперклей не сохнет на воздухе :) он вбирает влагу и полимеризуется от нее :) Так что... очень даже может быть, что и работает это. Только вот как резинки переживут такую сушку?

[Sirопоff 17]

дык резинки и так имеют локальный нагрев более 90 градусов, при 150 градусах этот клей достигает максимальной крепости, которой для МСК в принципе и не нужно, Он и жидкий как цианокрил и подходит для резины и металла, так что интересно бы попробовать. И кстати где то в описании точно помню что ввстречал упогминание о цианокрилате. Локтит у меня в свободном доступе есть, но ведь он тоже до 80-100 градусов

[Jazzy 14]

У меня вопросик возник. Направляющие клапанов на моторах z20lex серии и на x20xev отличаются? Если да то чем? Насколько мне известно, то на x20xev моторе такой проблемы нет... Если по железу все одинаковое, то и в z20lex - проблем не должно быть.

[dr_Mitrich 471]

Насколько мне известно, то на x20xev моторе такой проблемы нет...

Общался с владельцем X20XEV с пробегом 400 ткм. Говорит привык уже, колпачки - расходник, раз в 60 ткм меняет не глядя.