Готовые решения выхлопа на J OPC обсуждение

[JUICE 468]

http://www.scorpion-exhausts.com/product-details.html?autoid=1318

∅76mm/3″ Catalyst Back finished with VXR style tailpipes

Astra VXR J' Model Cat Back Resonated

А вообще выбор стремится к нулю по готовым решениям

[Drew 7 282]

Да дело то не в звуке, хочется декат. Сейчас пробиваю возможность привезти даунпайп и мидпайп кобровский без спорт ката.

[JUICE 468]

Декат, как раз и получишь ошибку по лямбде, которую ты не желаешь получать )))

[Drew 7 282]

прошивкой же решается этот вопрос ? ) или если с коброй не вариант будет, придется брать миллтек со спорт катом, там ошибки не будет.

[HeaDLineR 1 064]

Декат, как раз и получишь ошибку по лямбде, которую ты не желаешь получать )))

можно стереть ошибку и больше не загорится , у меня лично так

[slonik 1 203]

а обманку на вторую лямбду нельзя? или вы из новой астры опять нанотехнологии себе выдумываете?

[Drew 7 282]

 

вот этот ничо так

[Taras1981 122]

Хороший звук

А ценник какой

[Drew 7 282]

От 60к )

[RetlaV 192]

Как вы эти звуки отличаете? По-моему они все на один манер... Что Ремус, что Милиек, что просто декат... Где вы слышите эти различия? Имхо все как сток, только громче.

[Mishanya93 56]

Как вы эти звуки отличаете? По-моему они все на один манер... Что Ремус, что Милиек, что просто декат... Где вы слышите эти различия? Имхо все как сток, только громче.

В чём то ты прав! Просто громче потому и больше нравится

[Drew 7 282]

выпуск без резонатора звучит поприкольней, а например у вортека вообще есть заслонка, можно делать тише-громче )

[RetlaV 192]

выпуск без резонатора звучит поприкольней, а например у вортека вообще есть заслонка, можно делать тише-громче )

Это лишнее сопротивление в выпуске. Яб не стал такое ставить.

[Taras1981 122]

От 60к )

Это цена уже с привозом?

[RetlaV 192]

Я все больше и больше худею с конских цен на выхлопы жопца! На чем основываются производители?! Мад-моторспорт делает все не хуже (судя по фото швов и обработки фланцев), а просит в 2-3 раза меньше... В нашем выхлопе нет НИЧЕГО особенного. За что там платить 60 тыс - мне не понятно... За 60, я думаю, при наличии толкового сварщика, можно титановый выхлоп сварить...

[Drew 7 282]

Taras1981, без ) миллтек например в питере у их оф. партнера, будет стоить 90к    

[Taras1981 122]

А кто их оф партнер?

[Drew 7 282]

РБ тюнинг

[MIKEoff 1 275]

а обманку на вторую лямбду нельзя? или вы из новой астры опять нанотехнологии себе выдумываете?

а ты сначала попробуй обмануть вторую лямбду на Жопсе,потом рассуждай.

[slonik 1 203]

гуру вхлопов выхлопов с сергиев посада не асилил? печально.

немного оффа про выхлоп. на астре Н опц заднюю часть стоковую оставлять подсказал кто или сам придумал, что ничо не теряется?

[IL-OPC 3 354]

гуру вхлопов выхлопов с сергиев посада не асилил? печально.

немного оффа про выхлоп. на астре Н опц заднюю часть стоковую оставлять подсказал кто или сам придумал, что ничо не теряется?

а что теряется? ну-ка расскажи ка нам... 

выпуск без резонатора звучит поприкольней, а например у вортека вообще есть заслонка, можно делать тише-громче )

без резонатора думаю будет звук как у раздолбанной Газели... имхо.

Это лишнее сопротивление в выпуске. Яб не стал такое ставить.

это лишнее сопротивление, на твоем конфиге, вряд ли отрицательно скажется на динамических характеристиках....

Я все больше и больше худею с конских цен на выхлопы жопца! На чем основываются производители?! Мад-моторспорт делает все не хуже (судя по фото швов и обработки фланцев), а просит в 2-3 раза меньше... В нашем выхлопе нет НИЧЕГО особенного. За что там платить 60 тыс - мне не понятно... За 60, я думаю, при наличии толкового сварщика, можно титановый выхлоп сварить...

когда ты прикручиваешь выпуск, к автомобилю на сток турбине, цена на выпуск, определяется лишь комплектующими, которые влияют на качество звука и не более.

 

поэтому, если тебя не особо парит как звучит твой автомобиль, сделай проще, выкинь катализаторы, поставь резонатор и оставь сток банку... 

 

лучше всего тебе в этом вопросе поможет Майкофф, у него уже есть опыт в изготовлении.

заодно сможет предостеречь тебя от будущих проблем, связанных с этим.

Изменено 16 октября, 2013 пользователем IL-OPC

[Doctor48 6 568]

гуру вхлопов выхлопов с сергиев посада не асилил? печально.

немного оффа про выхлоп. на астре Н опц заднюю часть стоковую оставлять подсказал кто или сам придумал, что ничо не теряется?

Миш,тебе Майк покоя не даёт?  сделай уже что-нибудь и покажи,а то только слова,глядишь народ к тебе потянется,а не к Майку.одни вбросы,чесслово

[RetlaV 192]

а что теряется? ну-ка расскажи ка нам...

без резонатора думаю будет звук как у раздолбанной Газели... имхо.

это лишнее сопротивление, на твоем конфиге, вряд ли отрицательно скажется на динамических характеристиках....

когда ты прикручиваешь выпуск, к автомобилю на сток турбине, цена на выпуск, определяется лишь комплектующими, которые влияют на качество звука и не более.

поэтому, если тебя не особо парит как звучит твой автомобиль, сделай проще, выкинь катализаторы, поставь резонатор и оставь сток банку...

лучше всего тебе в этом вопросе поможет Майкофф, у него уже есть опыт в изготовлении.

заодно сможет предостеречь тебя от будущих проблем, связанных с этим.

Я так и сделал) Миша сварил мне даунпайп и выслал. Но наша чудесная почта России все не может мне его доставить...((((

[Drew 7 282]

кто что думает про такую тему...

 

на вхронлайн есть терки на тему, что лучше декат или спорткат? так вот, там кто то писал, что якобы когда миллтек создавал выхлоп, они обнаружили что машина на декате едет хуже, чем машина со спорт катом, якобы при декате на турбину действует какое то противодавление или что то типа этого. поэтому большинство болтонов делается со спорт катом. бред ?

[RetlaV 192]

кто что думает про такую тему...

на вхронлайн есть терки на тему, что лучше декат или спорткат? так вот, там кто то писал, что якобы когда миллтек создавал выхлоп, они обнаружили что машина на декате едет хуже, чем машина со спорт катом, якобы при декате на турбину действует какое то противодавление или что то типа этого. поэтому большинство болтонов делается со спорт катом. бред ?

Посмотри выхлопы на боевых турбо-корчах... Особенно во всяких эволюциях. У них выхлоп - прямая труба в бампер... Это 50 см металла... И все...

Пришел даунпайп от Миши. Это вышак! Качество швов шикарное... Если бы был он поближе - не думая сварил бы целиковый выпуск у него... Не уверен что мой сварщик сможет такие же швы сделать после даунпайпа... Придется искать трубогиб или еще что-то думать...