Посоветуйте моторное масло

[x-maks 7 527]

кстати, ходили слухи,что дехос2 стал делаться на лукойле(бочковой)

недавно сам смотрел на свежую канистру в питерском клубном сервисе.. написано- Жомани

[Шурег 1 763]

кстати, ходили слухи,что дехос2 стал делаться на лукойле(бочковой)

 

Так и есть, ГМ оригинал разливает Лукойл.

[x-maks 7 527]

значит, я нашел еще Жеманский дексос, либо поставка из Жемани.

[x-maks 7 527]

ходят слухи, что кастрюль в рашке очень опасный..

[master-blaster 325]

 

 

ходят слухи, что кастрюль в рашке очень опасный..

ога..на нём на TSI ужор адский! поэтому я сразу перешёл на мотыль..

[Acidman:) 445]

А я предположу, что будет величайшей глупостью выпускать свои рекомендации, при наличии масла с купленным допуском.

Может это ответ на вопрос?

 

ГМ привел как пример, есть и другие авто производители, рекомендующие малозольное и маловязкое масло,

Не могу сказать, не занимался анализом масла GM Dexos 2

Ок, какой модификатор трения содержится в любом малозольном масле, известном тебе?

ты же везде рекомендуешь 300V, вот я к чему... "А мужики то не знают!" (С) Из какого то фильма...

Не везде, но в бензиновых турбомоторах уж точно. Xenum WRX однозначно интереснее 300V, но у нас менее распространён.

И очередной вопрос к тебе: чем плох 300V и чем GM Dexos 2 лучше?

[Phoenix 2 961]

уже давно у дилеров в бочках лукойл. в канистрах не лукойл пока вроде.

[slonik 1 203]

ту доктор - жидкость не сжимабельна, поэтому давка везде одна. в теории разве что могу представить, если у вас в голове расход масла больше, чем где нибудь в канале посередине пути, но это бред и с реальностью не связан никак.

с такой же радостью можно мерять давление на педали тормоза и давление на суппорте.

[zotac1 132]

вопрос такой , машина отходила 90т на Мобил 5-50 , завтра буду менять масло , решил залить Motul 8100 X-MAX 0W-40 , или все таки залить опять 5-50 Мобил что думаете ?

[slonik 1 203]

zotac1

машина не собака, она не привыкает к маслу/корму, можно переводить смело.

[x-maks 7 527]

zotac1,масло в честь меня - это приятно   

 

как сказал слон, лей и не парься. не промывай только ничего 

[Acidman:) 445]

вопрос такой , машина отходила 90т на Мобил 5-50 , завтра буду менять масло , решил залить Motul 8100 X-MAX 0W-40 , или все таки залить опять 5-50 Мобил что думаете ?

5-50 не надо, если Mobil 1, то NL 0W-40

[x-maks 7 527]

а чего не x-cess 5-40?

 

на ковке 45тыс на нем проехал. двиг вскрыли.. износ минимальный

[Drew 7 282]

Сегодня менял масло, дехос был немецкий, откуда инфа про лукоил?

[Acidman:) 445]

а чего не x-cess 5-40?

 

на ковке 45тыс на нем проехал. двиг вскрыли.. износ минимальный

Зачем вскрывали и сколько износа намерили?

[Doctor48 6 568]

http://www.avtomaslo.org/ 

Итак, главным инструментом правильного выбора моторного масла является сервисная книжка, или инструкция по эксплуатации автомобиля! Именно так, ни каталоги производителей моторных масел, ни тем более советы и рекомендации продавцов или знакомых не могут служить первоисточниками и основанием для покупки того или иного автомобильного масла.

Имейте в виду, что современные автомобильные масла все разные, и имеют разное предназначение, а потому даже самое высококачественное и дорогое моторное масло может с одинаковой эффективностью как продлить жизнь Вашего мотора, так и погубить его в короткий срок. Все зависит от конструкции мотора и от того, на какие параметры автомасла он рассчитан.

Исходя из этого, предоставляя на этом сайте оригинальные сервисы подбора масел от их производителей, я тем не менее каждый раз предупреждаю, что любой сервис может ошибаться, ведь вопрос корректности результатов его работы сводится лишь к тому, внесены требования автопроизводителя к моторному маслу именно для Вашего двигателя, или нет.

К сожалению, сервисы и каталоги знают далеко не все моторы, а по некоторым имеют неточную информацию, в следствие чего подобранное сервисом масло может принести ущерб двигателю, помните это!

Не слушайте никого, кто советует Вам “улучшить” качество, вязкость или прочие параметры автомасла! Поверьте, производитель Вашего автомобиля гораздо лучше знает, какое масло нужно Вашему двигателю.

И меняйте масло почаще, Ваш двигатель отблагодарит Вас за это многолетней бесперебойной работой, ибо своевременная замена масла играет в жизни любого мотора одну из важнейших ролей.

Успехов Вам и Вашему автомобилю!

ту доктор - жидкость не сжимабельна, поэтому давка везде одна. в теории разве что могу представить, если у вас в голове расход масла больше, чем где нибудь в канале посередине пути, но это бред и с реальностью не связан никак.

с такой же радостью можно мерять давление на педали тормоза и давление на суппорте.

Миш,замеры есть?или только мысли?

[Doctor48 6 568]

zotac1

машина не собака, она не привыкает к маслу/корму, можно переводить смело.

Дело в том, что каждая смена марки автомасла, заливаемой в мотор – это прямой вред, нанесенный внутренним деталям двигателя и существенно повышенные материальные затраты с Вашей стороны (подробнее читайте в статье о том, как правильно делается промывка двигателя  http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php  при переходе на другую марку масла).

http://avtomaslo.info/kak-vyibrat-avtomaslo-/2.html 

 

[x-maks 7 527]

Acidman:), прокладка гбц прогорела.

мерили глазами не вся поверхность трущихся деталей трется же во многих узлах. 

стенки цилиндров в допусках .. че еще сказать? со слов моториста -все норм

[slonik 1 203]

 

Миш,замеры есть?или только мысли?

замеры? это физика, школьный курс )

 

мы уже разные эксперименты делали с головами, нечего там на стоках мерять

[Doctor48 6 568]

замеры? это физика, школьный курс )

 

мы уже разные эксперименты делали с головами, нечего там на стоках мерять

делали?ну и хорошо.нечего мерять?ну и ладно

[Acidman:) 445]

Acidman:), прокладка гбц прогорела.

мерили глазами не вся поверхность трущихся деталей трется же во многих узлах. 

стенки цилиндров в допусках .. че еще сказать? со слов моториста -все норм

Меня интересует износ рабочей поверхности цилиндра, т.е. элипсность. Меряется нутрометром соответственно. 

 

 

Не слушайте никого, кто советует Вам “улучшить” качество, вязкость или прочие параметры автомасла! Поверьте, производитель Вашего автомобиля гораздо лучше знает, какое масло нужно Вашему двигателю.

Именно поэтому следуя рекомендациям производителя современные моторы VAG, BMW, Mersedes и прочих ведущих европейских производителей в условиях той же Москвы к 100 тыс пробега находятся в аварийном состоянии, причём практически все. Забитые маслодреннажи, закоксованные маслоканалы, залёгшие кольца и как следствие дикий масложор. А ведь в условиях Европы, с практически полным отсутствием пробок в городах и средней скоростью в 60-70 км/ч такого не случается.

Именно поэтому BMW запретила использование масла LL-04 в своих бензиновых моторах на территории РФ, произошло это после массового падежа моторов по вышеописанному мной сценарию. На моих глазах было разобрано 3 мотора N52 - у всех одно и то же, закоксованы маслоканалы, масляное голодание ГБЦ со всеми вытекающими. Все лили оригинальное масло BMW LL-04 и меняли его в соответствии с сервисной книжкой своего автомобиля. 

Производители обкатывают масла на мотор-стендах, которые не симулируют поведение современного мотора с электронным термостатированием в условиях крупного мегаполиса, т.е. пробок. Производителю надо продать автомобиль, который будет экологичен и иметь LongLife service, ресурс моторов сейчас никого не интересует, это факт. Следуйте рекомендациям производителя, будет вам счастье!

[x-maks 7 527]

Acidman:),мне хватило слов моториста. если выцеплю его,когда буду машину забирать, спрошу. 

[Phoenix 2 961]

Drew,в бочке или канистре?дексос в бочке это лукойл

[Doctor48 6 568]

Acidman:),не читай кусками 
И меняйте масло почаще, Ваш двигатель отблагодарит Вас за это многолетней бесперебойной работой, ибо своевременная замена масла играет в жизни любого мотора одну из важнейших ролей.
 

[Acidman:) 445]

Acidman:),не читай кусками 

И меняйте масло почаще, Ваш двигатель отблагодарит Вас за это многолетней бесперебойной работой, ибо своевременная замена масла играет в жизни любого мотора одну из важнейших ролей.

 

Читаю всё, и про замену всё мегаправильно написано. Не понятно все же зачем лить малозольное масло в наши моторы :)