Ищем замену для Insignia OPC

[d3dbi4 2 963]

нужно тестить

и ждать полноценных прайсов

[Evgen 4 642]

мне да

я не хочу биться головой об стойку и носом об лобовое

иначе бы купил 135бмв

 

ну если про а4 говорить предметно, то это не применимо

про 135 речь не идет

[lastik_lastikov 2 018]

ну если про а4 говорить предметно, то это не применимо

я в ней сидел

в f30 та же проблема

[James May 90]

если есть 1648 000 р. то реклама сверху нашего сайта- слева, если есть 1 606 000 то  реклама сверху справа, на ручке как хотел))

Он же не сумасшедший - 2 раза на одни и те же грабли вставать )

[lastik_lastikov 2 018]

Он же не сумасшедший - 2 раза на одни и те же грабли вставать )

хзхз

[James May 90]

это бензоэлектрический, он и будет 2,2

быстрый старт как раз за счет электромотора

а потом поедет как обычный атмо

 

надеюсь бензиновый в6 будет стартовать с более разумных денег 

Скорее всего после 100 поедет даже лучше, посмотрите динамику GS450h

2.2 это самый самый топ со всеми мыслимыми и немыслимыми опциями, cпециально собирал в конфиге 335Xi(она кстати в стоке будет медленней)  c похожей начинкой и получилось на миллион дороже.

хзхз

Я для себя уже все понял ) 

[Fueled 196]

что понял)?

[James May 90]

что понял)?

Что машина сырая:едет средне, тормозов не хватает, коробки мягко говоря не очень (что механика что автомат), диски править по 3-4 раза в год, болт-он решений нет вообще,  и все это ради внешности и неплохого звука выхлопа..

Шоукар какой то получается... так что нет - спасибо, покатались и хватит )

 

[lastik_lastikov 2 018]

да вроде щас какраз устаканилось и с тормозами и сыростью

[James May 90]

да вроде щас какраз устаканилось и с тормозами и сыростью

Где устаканилось? 6 поршней поставили с доп охлаждением на рестайл? Нет. Или может автомат другой? Нет. С весом они тоже до нового поколения ничего сделать не смогут..

Тачпад добавили и пару дисплейчиков красивых... вообщем может в следующем поколении что то и получится )

[Fueled 196]

перепрошивка работы абс и тормозной системы по биллютеню зад моста, немного убирают перегрев тормозов, на новой сиге опц будет другой автомат если что)

[James May 90]

перепрошивка работы абс и тормозной системы по биллютеню зад моста, немного убирают перегрев тормозов, на новой сиге опц будет другой автомат если что)

Кардинально это все равно ничего не изменит, поэтому 

http://www.drive.ru/...36e400013b.html если есть 2.2 млн и 

http://www.drive.ru/...9388000010.html если нету =)

[cLauzz 21 825]

Поцоны

поймите одно. Бесплатный сыр только в мышеловке.

 

вы хотите за 1,6 ляма болид в идеале для себя, еще и с маленьким налогом. Ну обьективно так не будет. Мазда 3 1.1, киа и хундю по ценам астры и корсы опц.

 

Какая бы сига не была плохая со своими минусами и косяками - это лучший авто за свою цену ( пока лучший ).

[Fueled 196]

[James May 90]

Поцоны

поймите одно. Бесплатный сыр только в мышеловке.

 

вы хотите за 1,6 ляма болид в идеале для себя, еще и с маленьким налогом. Ну обьективно так не будет. Мазда 3 1.1, киа и хундю по ценам астры и корсы опц.

 

Какая бы сига не была плохая со своими минусами и косяками - это лучший авто за свою цену ( пока лучший ).

Никто не хочет болид, к динамике претензии вообще не в первой тройке, все просто хотят чтобы машина ездила без отваливающихся тормозов, тупых коробкок, горящих сцеп, глючащей электрики и заедающих замков...

 

[cLauzz 21 825]

Никто не хочет болид, к динамике претензии вообще не в первой тройке, все просто хотят чтобы машина ездила без отваливающихся тормозов, тупых коробкок, горящих сцеп, глючащей электрики и заедающих замков...

 

в этом согласен. А разве у сиги отваливаются тормоза и глючит электрика? 

[lastik_lastikov 2 018]

ну с тормозами да траблы 

но вроде как все решилось

 

электрика имеется ввиду блоки абс и редуктора 

и датчики у дедыча и мсзотты

ну щас я же говорю все вроде знаем как делать с ней. 

[SilverDreamRacer 255]

У меня общий стаж на двух сигах уже 4 года.

Я очень далёк от мысли, что пересев на другую марку можно будет забыть о косяках.

Наверное, забудутся типичные для сиги, появятся новые.

Этот же Q50 только выходит, наверняка не без детских болячек.

А гольф с ДСГ по цене Сиги ОРС - нет, спасибо. 

[James May 90]

У меня общий стаж на двух сигах уже 4 года.

Я очень далёк от мысли, что пересев на другую марку можно будет забыть о косяках.

Наверное, забудутся типичные для сиги, появятся новые.

Этот же Q50 только выходит, наверняка не без детских болячек.

А гольф с ДСГ по цене Сиги ОРС - нет, спасибо. 

Ну тут каждому свое.. 

[d3dbi4 2 963]

, коробки мягко говоря не очень (что механика что автомат), диски править по 3-4 раза в год,

 

с механикой нет проблем, сцепу можно усилить по желанию

 

так же нет тех проблем с тормозными дисками после установки нормальных колодок,

диски уже 37к проехали

[Evgen 4 642]

Какая бы сига не была плохая со своими минусами и косяками - это лучший авто за свою цену ( пока лучший ).

всеми яйцами за!

все траблы сиги ерунда и решаемо кроме одного - вес 

[d3dbi4 2 963]

кстате по q50

 

 

Мимо России пройдут исполнения с «механикой», с «атмосферником» 3.7 (333 силы) и с гибридом в сочетании с задним приводом.

 

минус один вариант

[Evgen 4 642]

кстате по q50

 

 

 

Мы уже привыкли, что автомобили оснащаются «электронными» педалями газа и рычагами автоматических коробок передач. Были в истории случаи, когда электронными становились тормоза: подобные электрогидравлические системы без механической связи ставились ещё на гибридный вэн Toyota Estima Hybrid в 2001 году. Была подобная технология и у Мерседеса, но из-за системы Sensotronic Brake Control к маю 2005 года было отозвано 1,3 млн Е-классовсерии W211. В итоге немцы отказались от SBC. И вот теперь перед нами первый в мире серийный автомобиль, который управляется по проводам. Специалисты Infiniti говорят, что тестовые Q50 с системой Direct Adaptive Steering уже прошли свыше 400 тысяч км и продолжают их наматывать. Нареканий к надёжности пока не было. Как не должно их быть и к управляемости, которую шлифовал лично Феттель.

 

[Leon 464]

На днях видел первый раз вживую вот это чудо в белом цыете http://www.drive.ru/mercedes/models/2013/cla_45_amg/

 

Красивый сцуко! Выхлоп зачет. Мне очень понравился. Все в нем ладно. Если намутить на него скидос и умудриться взять за 2 млн., то думаю очень порадует. вроде друг Бабанина ездит. Мож он подробнее расскажет.

[d3dbi4 2 963]

 

Но, к сожалению, не всё так гладко, как показалось сначала. Если на небольших скоростях и в спокойном режиме движения ты наслаждаешься каждым поворотом, то на серпантине да в режиме повышенных скоростей искусственность рулевого управления, образно говоря, ставит палки в колёса.

Система изолирует руль от возмущений, повышая комфортабельность. Это факт. Но когда ты мчишься по извилистой ленте горных дорог, а справа от тебя зияет пропасть, хочется информации. Это и твоё удовольствие, и твоя безопасность. Но усилие на ободе почти всегда насыщенное вне зависимости от скорости и крутизны поворота, ты не чувствуешь момента, когда шины теряют сцепные свойства и седан переходит в скольжение передней или задней осью.