Перейти к содержанию
Авторизация  
Doctor48

Астра Н by Doctor48

Рекомендуемые сообщения

dobr1205
4 часа назад, Doctor48 сказал:

Нежданно- негаданно дтп получило продолжение.......В телевизоре ))))))

17.10.2016 г., на 4.07

http://ren.tv/video/epizod/132035

Звезда! :shuffle:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pr11

да ну, фигня, уже даже стритрейсером не называют

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
3 часа назад, dobr1205 сказал:

Звезда! :shuffle:

:ooo:
 

 

2 часа назад, pr11 сказал:

да ну, фигня, уже даже стритрейсером не называют

Видимо, уже не торт ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Новости с трассы м- 4 ))) Вчера(12.11.16.г.) не доехал до пункта назначения в Тульской области 50 км...Причина- соскочивший тонкий патрубок с радиатора, идущий к расширительному бачку...Почему соскочил- осталось загадкой....Долил дист. воды, т.к. в близ лежащем городке розового не оказалось, до уровня, но с утра осталось 1/3...Решено было не доливать, после прогрева стало 1/2, а доехать до норм. магаза и купить концентрата...Что не получилось сделать по причине отсутствия такового (((
Доехав до заправки лук на границе Тульской и Липецкой областей заправился и проверил уровень....1/3...Купив и долив, поехал дальше....И не доехал 60 км ((( При обгоне увидел сзади белый дым, сцепление выжал- авто заглохло....Бачок пустой, весь моторник в антифризе, уровень масла в норме....Ошибки 0300,0301,0302,0303
Залил полный бачок антифриза, друг зацепил на галстук и двинули в сторону дома....Через 40 км комп сообщил о низком уровне ож )))) Дома- в бачке 1/3 ))))

Решил выкрутить свечи(номера цилиндров слева направо)...

20161113_180940.jpg
Справа налево
20161113_181017.jpg

Ну и заглянуть в цилиндры(фото по порядку)  ))))


20161113_181054.jpg 
20161113_181111.jpg
20161113_181126.jpg
20161113_181135.jpg


До кучи- шприц Жане ))))
20161113_181349.jpg

Это из первого цилиндра, во 2-м и 3-м чутка, шприц не захватывает, в 4-м сухо...Поверхность первого поршня девственна чиста, у остальных есть налёт или  нагар, не понятно
Вот так закончилась поездка к маме и брату....Спасибо Господи, что взял деньгами

зы. добавлю вводных- в Тульской обл. всё произошло при движении накатом, в Липецкой области- при обгоне,показатели датчиков- давление масла- 5.3 бара и смесь- 10.8-11.0, режим был бустофф(0.75-0.8 бара)...В первом случае температура ож поднялась до 100 гр. между появлением индикатора уровня ож и полной остановкой(не было возможности сразу остановиться- снесла бы фура), во втором случае- индикатор не появлялся и температуру показывал 92 гр.
ззы. дабы присечь не нужные вбросы, Рафик Кролик ни в чём не виноват )))))


У кого какие мысли? В приоритете дельные ))))......У меня сейчас одна- продать к чертям собачим, но сам понимаю, и жена тоже ))), на этом всё не остановится....Появится другое авто- другой проект....Если продать, то за сколько?

ПОНЕСЛАСЬ ))))
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Думаю, ремень глянуть....Менял летом, тыс.5-6 назад, ставил комплект INA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13

скорее всего прокладку продула!

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smallvile

Андрюх,скорее всего надо вскрывать мотор. Тут или прокладка,или блок.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dobr1205

Это ппц, ...,  Сочувствую 

Только вскрытие покажет(((

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
10 часов назад, rybik13 сказал:

скорее всего прокладку продула!

Вань, было бы хорошо, если так ))))

9 часов назад, Smallvile сказал:

Андрюх,скорее всего надо вскрывать мотор. Тут или прокладка,или блок.

Лёх, однозначно....Проблема в том, что гараж так и не поставил((( А на улице разбирать не комильфо....Но чувствую, погода мня не остановит ))))
Перебираю варианты результатов вскрытия(это моё ))) ) и что делать дальше...Ценники на детальки сейчас не радуют, если поршневую менять....Блок, если под замену, однозначно старшего поколения

7 часов назад, dobr1205 сказал:

Это ппц, ...,  Сочувствую 

Только вскрытие покажет(((

Олеж, ну как- то так.....Алёна против продажи и поддерживает ремонт....С такой поддержкой, видимо, соглашусь..Желаю всем таких жён )))))

  • Upvote 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dobr1205
1 час назад, Doctor48 сказал:

Олеж, ну как- то так.....Алёна против продажи и поддерживает ремонт....С такой поддержкой, видимо, соглашусь..Желаю всем таких жён )))))

+100500% согласен. Если бы не жены руки давно бы опустились. Алёна, не только молодечик, а еще и пример для многих девушек. :respekt:

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13
В ‎14‎.‎11‎.‎2016 в 09:38, Doctor48 сказал:

Вань, было бы хорошо, если так ))))

Лёх, однозначно....Проблема в том, что гараж так и не поставил((( А на улице разбирать не комильфо....Но чувствую, погода мня не остановит ))))
Перебираю варианты результатов вскрытия(это моё ))) ) и что делать дальше...Ценники на детальки сейчас не радуют, если поршневую менять....Блок, если под замену, однозначно старшего поколения

Олеж, ну как- то так.....Алёна против продажи и поддерживает ремонт....С такой поддержкой, видимо, соглашусь..Желаю всем таких жён )))))

Андрю как там дела? Разобрался с причиной?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Вань, ещё даже не подходил...Работа не позволяет...До выходных теперь...Голову буду скидывать, когда найду гараж на длительное время....Хочешь мира- готовься к войне..Готовлюсь к худшему

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

Долго проездил Еще :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
3 часа назад, AceHart сказал:

Долго проездил Еще :tro:

Так то да...После местной сборки 15000 км(5 мес.) :tr_133:

А теперь давай по делу :spiteful:))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Хорошо, что не срубил с плеча и решил ремонтировать:yes:

Опель это выбор сильных, частенько он преподносит сюрпризы) Наше дело стойко переносить все тяготы владения этим чудом:icon_imslow:

Ждём вскрытия:smiley_popcorn: 

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Влад,пока думаю....Есть обстоятельства,которые могут внести свои коррективы...Не в пользу орла(((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Парняги,выручайте...Нужны моменты затяжек гаек шпилек arp и шатунных болтов arp.Может у кого осталась,или есть, инструкция?

И ещё вопрос- болты и шпильки повторно можно использовать? Просто встречал в нете инфу, что их тоже тянет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

шпильки пережили два вскрытия мотора, кроме еще момента установки.

тянули с моментом 90 фунтов на дюйм. использовали последние два раза графитовую смазку для шрусов.

 

по болтам не скажу. не помню уже.

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
autoevolution

Андрей сочувствую.

По поводу ремонта считаю что прояснит только вскрытие.

1. Идеальный вариант это обойдешься прокладкой ГБЦ и расходниками. 

2. Вариант менее удачный это гидроудар с необходимостью замены шатунов и под вопросом колена.

3. Вариант гуано - это писец блоку......... думаю рассказывать не стоит.....

P.S. чем быстрее вскроешь тем меньше коррозии будет на рабочих поверхностях!

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Саня и Димон,спасибо.....Буду стараться в выхи сделать

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

То, что нашёл: шпильки- 80 фунт силы на фут(ft_lbs) (108.5 нм)
                         шатун. болты- 38 (51.5 нм)

Это на смазке arp....На масле или смазке нефирменной больше надо нагрузку или меньше? 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

90 фунтов.

потерял бумажку с фоткой и набора.

посмотрел вложение

у меня точно такая же была, только с указанием 90

)

короч, сам выбирай тогда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13
31 минуту назад, Doctor48 сказал:

То, что нашёл: шпильки- 80 фунт силы на фут(ft_lbs) (108.5 нм)
                         шатун. болты- 38 (51.5 нм)

Это на смазке arp....На масле или смазке нефирменной больше надо нагрузку или меньше? 
 

Андрюх, а у тебя родной низ стоит? Шатуны болтов тоже много разовые, сам на такие ездил!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
1 час назад, AceHart сказал:

90 фунтов.

потерял бумажку с фоткой и набора.

посмотрел вложение

у меня точно такая же была, только с указанием 90

)

короч, сам выбирай тогда

Значит,пойдём по твоему пути

1 час назад, rybik13 сказал:

Андрюх, а у тебя родной низ стоит? Шатуны болтов тоже много разовые, сам на такие ездил!

Шатуны к1 с арпишными болтами как во вложении,поршни джие

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Smallvile

Андрюх если это тебе чем-то поможет,это всё по Z20LEH.

f3bbb9bf55e3583926de7a7f52ba7ed9.png

d3541700c92782a3996772591beca16e.png

60cfb74f8019ab06abca0db5c6c01845.png

72c49dac500a4c551b2fe19267e7f868.png

  • Upvote 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...