Проблема с движкой( помогите, уже замучился

[agewt 52]

я их в руках держал и лично всё собирал, вот холодянка чуток больше это факт, а горячка один в один. скорее всего он просто ошибся когда писал. сам подумай если бы горячка была больше, то тупо бы leh-турба не влезла в lel-коллектор..

Изменено 29 марта, 2014 пользователем agewt

[Intrila 511]

я их в руках держал и лично всё собирал, вот холодянка чуток больше это факт, а горячка один в один. скорее всего он просто ошибся когда писал. сам подумай если бы горячка была больше, то тупо бы leh-турба не влезла в lel-коллектор..

Имелось ввиду горячая улитка больше, а крыльчатка больше компрессорная- абсолютно верно!

[agewt 52]

ну я разницы не заметил абсолютно. кстати когда ставил турбу у xRedBull тоже интересовался, он сказал одинаковые коллектора

 

[agewt 52]

Вобщем сейчас снял байпас, он в идеале. Пообщался с Бошиным, он сказал что реально горячка больше на 1мм, видимо из-за этого и не додувает... конечно бы в идеале замерить горячки, чтоб быть на 100% уверенным, просто если смотреть то не видно разницы.

[Intrila 511]

Визуально 1 мм сложно увидеть. Но пока не проверишь- не останавливайся на этом варианте.

[leman 1 418]

Т.е. у лех турбины больше турбинное колесо, но оно влезает в хаузинг от маленького лел колеса? Вам это не кажется странным?

[Doctor48 6 567]

Могу предположить, что есть какая- то проблема в железе(что- то гремит). Из- за этого снижается буст
Смесь богатая, мозги заливают детон(или то, что мозги принимают за детон)

[xRedBull 1 016]

дует пик 1,5 потом сдувается плавно до бара и держит почти до отсечки.

 

а что не устраивает то? все нормально так и должно быть.

горячки одинаковые не слушай никого . у меня и не только коллектор от простой турбы они такие и никаких проблем. разница в холодной части только колесо на лех в разы поболее

[agewt 52]

Так, значит с этим разобрались. Байпас я уже говорил в идеале. Соленоиды получается тоже в норме. Впуск без дыр. Турба в норме. Остаётся проверить вестгейт. Пока не могу найти подъемник, как найду, заеду и сниму даунпайп.

По поводу что-то гремит, да движок у меня громко работает, поменял одну уставшую подушку, вот грешу ещё на одну...

[xRedBull 1 016]

Так, значит с этим разобрались. Байпас я уже говорил в идеале. Соленоиды получается тоже в норме. Впуск без дыр. Турба в норме. Остаётся проверить вестгейт. Пока не могу найти подъемник, как найду, заеду и сниму даунпайп.

По поводу что-то гремит, да движок у меня громко работает, поменял одну уставшую подушку, вот грешу ещё на одну...

так какая щас проблема? я вроде за темой следил но проблема была в бусте и откатах. буст появился откаты по 20 остались?

[agewt 52]

буст не появился, до 1.5 дует только при отключённом актуаторе. и откаты тоже остались

Изменено 29 марта, 2014 пользователем agewt

[xRedBull 1 016]

почему маф 262 кг всегда расход?

[agewt 52]

хотя при отключённом актуаторе, заглушенном соленоиде и байпасом подключённым напрямую в коллектор, должно как минимум уйти в аварийку по передуву. Должно же быть полюбому больше 1.5

по МАФу мне сказали что в эбу lel такие калибровки

Изменено 29 марта, 2014 пользователем agewt

[xRedBull 1 016]

хотя при отключённом актуаторе, заглушенном соленоиде и байпасом подключённым напрямую в коллектор, должно как минимум уйти в аварийку по передуву. Должно же быть полюбому больше 1.5

по МАФу мне сказали что в эбу lel такие калибровки

нужен dr_mitrich с екб ему пофиг какой блок лер лел лех )  я хз как тебе помочь может прога кривая не под тебя и.т.д. по форуму это не решить

[agewt 52]

ну прога ведь болванка, всё что надо поставил. может маф как-то калибруется

[xRedBull 1 016]

ну прога ведь болванка, всё что надо поставил. может маф как-то калибруется

блок в лер переделать и пролить лер прогу под твой конфиг.

[agewt 52]

это как?

[xRedBull 1 016]

это как?

легко пиши в личку

[Doctor48 6 567]

почему маф 262 кг всегда расход?

Ещё один заметил  Меня тоже мучает этот вопрос

 

хотя при отключённом актуаторе, заглушенном соленоиде и байпасом подключённым напрямую в коллектор, должно как минимум уйти в аварийку по передуву. Должно же быть полюбому больше 1.5

по МАФу мне сказали что в эбу lel такие калибровки

Это неправильно. У меня на сток проге(лер) в р- не 700 было

[xRedBull 1 016]

Ещё один заметил  Меня тоже мучает этот вопрос

 

Это неправильно. У меня на сток проге(лер) в р- не 700 было

на сток опс 670 где-то ) но это мало на что влияет  )) когда то у драмза было под 800 и он никуда не ехал .

 

agewt, сбрось фотку подкапотки

 

у тебя впуск до турбы какой диаметр? корпус мафа опс?

[agewt 52]

может бракованный??

у меня впуск до турбы сток опц с мафом от опц 80мм

[xRedBull 1 016]

может бракованный??

у меня впуск до турбы сток опц с мафом от опц 80мм

сток не может быть. ты поменял два пайпа у мафа и получил тем самым опс впуск так? подкинь с кого-нибудь или вставку вазовскую возьми на время со 116 мафа ваз

[agewt 52]

я поменял два пайпа и сам маф

[agewt 52]

короче у меня есть вставка со старого дмрв от лел, щас на неё посмотрел, а она оказывается такая же как и на лех. номер F00C 2G2 063. щас её поставлю и проверю

[xRedBull 1 016]

короче у меня есть вставка со старого дмрв от лел, щас на неё посмотрел, а она оказывается такая же как и на лех. номер F00C 2G2 063. щас её поставлю и проверю

лог сбрасывай сразу