Перейти к содержанию
Авторизация  
SweeTman

свап 1.2==>2.0т.

Рекомендуемые сообщения

ФуФайка

Это фуфайкина :shok: ? Почему не КУПЕ? :666:

Миша меня звать,хы,а помоему в этом весь кайф,что пятидверка:)
  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

Миша меня звать,хы,а помоему в этом весь кайф,что пятидверка:)

ну от такого маленького непреметного дьяволёнка, никто не будет ожидать валилово )))))) :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

ну от такого маленького непреметного дьяволёнка, никто не будет ожидать валилово )))))) :tro:

Конечно,особенно с шильдиком 1.2

кстати,штатного корсовского фильтра не хватает,турба сначала подхватывает,а потом сдувается,завтра нулевик воткну,без фильтра реще набирает

Есп горела потому что калибровку не сделали,ща всё ок

Цз не работал,т.к. провода в косе к приборке дохлые

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

Радиатора корсовского 1.2 тож не хватает,но он у меня в усмерть грязный,его и на атмо не хватало,поставлю новый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

Конечно,особенно с шильдиком 1.2

кстати,штатного корсовского фильтра не хватает,турба сначала подхватывает,а потом сдувается,завтра нулевик воткну,без фильтра реще набирает

Есп горела потому что калибровку не сделали,ща всё ок

Цз не работал,т.к. провода в косе к приборке дохлые

Нулевик в штатный короб только! PS. Надо и себе тоже шильдик 1.2 прих :i48: ь! :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

Нулевик в штатный короб только! PS. Надо и себе тоже шильдик 1.2 прих :i48: ь! :tro:

Неа у меня с тобой короба разные-у меня воздух из решётки радиатора гребёт по тонкому воздуховоду,а у тебя по толстому из подкрылка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Черная Мамба

Конечно,особенно с шильдиком 1.2

у меня тож 1,2 налеплено было с 09 по 14 года :tro:   ...бесил людей по черному, иногда даже слюной брызгались и визжали, непонимая как я их на 1,2 так проезжаю :666:

...недавно отклеил 1,2 - надоело гоняться со всеми, повесил VXR, теперь даже не рыпается никто, скучно стало ездить :yes: .

 

Черных пятидверных валящих корс в питере теперь две :icon_imslow:! привет кароч :by:

 

 

з.ы.

а помоему в этом весь кайф,что пятидверка:)

пятидверка рулит, у нее развесовка по осям лучше, ну и тёщщу посадить можно - прокатить с ветерком как следует, да так чтоб она больше вообще не хотела никуда ездить :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Антох. Руль переставил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

В 4 утра вернулся от электрика

У астры,видимо,после дтп стала глючить приборка

-С утра не горела,потом после пригрева загоралась

-При включении сигнала поворота сначала был не правильный ритм,потом становился правильный

-Загоралась подсветка климата при открытии двери

-не работал центральный замок

Сначало грешили на контакты в шлейфе,но счастливому стечению обстоятельств у механика в ремонте стояла астра н,воткнули с неё приборку и вме проблемы пропали,кроме цз

Собственно сейчас куплю приборку,благо она не дорогая-с коцанным пластиком 2000р.,соберём одну:)

вопрос к знатокам,я правильно понимаю,что для того,что бы заработал цз,её надо подшить?,карпасса,конечно,от новой приборки не будет,но есть человек,который это делает...если знаете кого в питере,напишите в личку-буду признателен,может ценник за услугу будет другой

цз на старой иногда работал

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

Дальше поехали:)

блок управления климатом-внешне у корсы и астры одинаковый,принцип работы отличается-особенно печалька с переключение заслонок отопителя,отвечающих за направление обдува,у астры есть дополнительная кнопка на маховике,она срабатывает при переключении заслонок в определённом положении..принцип работы так и не установили,как и необходимость подобного девайса:)

печка корсовмкая проводка астровская,поэтому я и подумал ставить блок климата астры,механик предложил воткнуть корсовский-мол программа работы там другая,пока я везу ему блок он по тису посмотрит распиновку разъёмов в блоке корсы и астры,собственно вопрос,если всё гуд по распиновке,надо ли его подшивать,опять таки,программа там другая работы...метод тыка никто не отменял:)

в принципе вся проблема в том,что моторчик,отвнчающий за температуру обдува работает зеркально,т.е. делаешь теплее,становится холоднее и наоборот-зимой пофигу,а летом тупо не будет включаться кондей-это лечится,можно переставить моторчик зеркально с другой стороны печки или поставить астровский,поменяв у него валик вращения

А вот с системой кнопки на астре ничего не поделать,всё время дует только в стекло и не переключает

В общем оптимальный вариант,если корректно заработает блок климата корсы на проводке астры,кстати распиновки от него на блок печки и моторы идентична...вопрос в остальной проводки,но в теории они отличаются только программой работы

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

Да,по ЦЗ оч актуально,если кто в курсе,то буду рад за помощь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

Нулевик привесили,надо радиаторы кондея и двигла менять,родные с корсы грязные в усмерть и подмятые соты,попробую ещё на мойку скатать,скинуть бампер и попросить,что б максимально промыли.

post-10866-0-83761100-1410963561_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

С цз ваще весело пипец

В общем в астре была куча сгоревших предохранителе,видимо,у электрика не было нужного и он впихнул на 10ампер,он сгорал,оказалось он от цз и надо воткнуть на 25,приборку поменял,всё ок

На астровской косе заработал как надо корсовский блок климата:)

осталось

- подушки заглушить(у меня их в спинках сидений не было)

- Датчик абс в разъёме плохо сидит в левом заднем колесе,есп откалибрована,всёо ок

- Клаксон не работает

-Задние фонари-в распиновке поковыряться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

Нулевик привесили,надо радиаторы кондея и двигла менять,родные с корсы грязные в усмерть и подмятые соты,попробую ещё на мойку скатать,скинуть бампер и попросить,что б максимально промыли.

нулевик ,это ЗЛО :666:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

нулевик ,это ЗЛО :666:

Вариантов немного было - либо искать штатный впус от гси\опц либо по-быстрому воткнуть его...Всё равно не валит  -проблема по ходу в заклиневшем актуаторе байпаса - так вроде...кароче пытался его подёргать - не ходит

Машина иногда просыпается и вжимает...но редко - завтра к механику сгоняю - пущай покапается=)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
био

Миша меня звать,хы,а помоему в этом весь кайф,что пятидверка:)

+100 :respekt: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kuchka

Вариантов немного было - либо искать штатный впус от гси\опц либо по-быстрому воткнуть его...Всё равно не валит  -проблема по ходу в заклиневшем актуаторе байпаса - так вроде...кароче пытался его подёргать - не ходит

Машина иногда просыпается и вжимает...но редко - завтра к механику сгоняю - пущай покапается=)

Актуатор гейта рукой не проверить, сними трубку и накачай прямо в него 0.6 очка, должен открыться.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

Актуатор гейта рукой не проверить, сними трубку и накачай прямо в него 0.6 очка, должен открыться.

А электронасос подойдёт?,ножного нет и он либо вообще не откроется,либо при большей давке..так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

А электронасос подойдёт?,ножного нет и он либо вообще не откроется,либо при большей давке..так?

поидеи на холостых если резко в пол дать, то шток актуатора обязан сработать, при помощи второго человека и посмотреть!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Loginov

Фото
надо было как минимум аккум в багажник убирать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

надо было как минимум аккум в багажник убирать

Эт куда?-там и так блок астровский огромный сидит,механик сказал поменьше аккум найти,а так там зазор есть,норм стоит:)

И вообще,ещё должен насос гидрача поместиться в моторном:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

Актуатор гейта рукой не проверить, сними трубку и накачай прямо в него 0.6 очка, должен открыться.

В общем с турбиной такая ситуация

Ошибок нет

Байпас рабочий

Нет давления от улитки на э/м клапан,т.е. на байпас тоже нет(проверялось на холостых,нажатием педали газа)

Вакуум есть

Посторонний звук-теперь я понял,что точно посторонний-только при воткнутом нуливике слышно сосание или стравливание,иногда,когда турба начинает валить,обычно на 5000,то звук сосания пропадает,появляется внизу приятный бас и начинает ехать....счастье длится не долго.

Вопрос в том,что это точно турба накрылась?

План в том,что если это так,то везти её на диагностику/ремонт,если это не турба,то ехать на диагностику в сервис...откручивать турбу в сервесе не хочу,доверяю человеку,который всё собирал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ФуФайка

:smiley_popcorn: Вот и приплыли ! :666:

Да,ладно,если турба,то ремонт-это вопрос 1-2 дней,пока гидрач вкорячивать будут и турба подоспеет:),ещё электрику доделают

Коробку переберу и радиаторы поменяю в следующем месяце...останется сварить каркас,дабы усилить моторный отсек снизу...и переходим к стайлингу:)...обвес ригер,кстати полгода уже идёт:()

Изменено пользователем ФуФайка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KENT

Да,ладно,если турба,то ремонт-это вопрос 1-2 дней,пока гидрач вкорячивать будут и турба подоспеет:),ещё электрику доделают

Коробку переберу и радиаторы поменяю в следующем месяце...останется сварить каркас,дабы усилить моторный отсек снизу...и переходим к стайлингу:)...обвес ригер,кстати полгода уже идёт:()

Тебе терпения! Я бы слился  :666:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...