свап 1.2==>2.0т.

[ФуФайка 349]

Или там стоят на 8.5,а за счёт изменения хода поршня она выше

[x-maks 7 527]

Doctor48 еще помнить должен. 

[ФуФайка 349]

http://www.dbilas-shop.com/Manufactorer/Opel-Vauxhall/Astra/Astra-F/1-8-16V-85kW-X18XE/Woessner-Set-of-forget-pistons-for-Opel-Vauxhall-C20XE-C20LET-Z20LET-Z20LEL-Z20LER-Z20LEH::1809.html

Встанут,я не про то,у них в принципе нет под сж 9.0...вот и мысль,что сж,например по поршням 8.5,а из-за изменений в ходе поршня,получается больше

[x-maks 7 527]

Что относится к длинне шатуа, написанной выше- она стоковая для z16le*

Мб зеркало у поршней другое. Под заказ у строкера. Нужно писать щбиласу узнать код поршней

[Doctorrr 796]

Там, как я понял, с/ж меняется не из-за хода поршня, т.к. шатуны можно оставить стоковые, а из-за высоты самого поршня.

Я когда корча из ваза строил, вентилировал тему, там атмо на турбо переводится установкой поршней от нивы, они по высоте ниже, и имеют "лужу", за счет нескольких кубиков объема с/ж меняется очень прилично.

[ФуФайка 349]

Что относится к длинне шатуа, написанной выше- она стоковая для z16le*

Мб зеркало у поршней другое. Под заказ у строкера. Нужно писать щбиласу узнать код поршней

Нет,шатун одинаковый,всё дело в калене-там ход не 86,а 91-за счёт этого и достигается увеличение объёма(я про 2.0),вопрос в том,что этот ход,видимо меняет сж,а поршня там уже стоят с сж 8.5...,это моя догадка,но теоретически поршень в итоге идёт выше и ниже,т.е. в верхнем положении поджимает больше и сж выше.

[ФуФайка 349]

Можно и прокладку поставить:)

надо ради интереса у дбиллас уточнить какая сж у поршней в строкер ките

[ФуФайка 349]

Там, как я понял, с/ж меняется не из-за хода поршня, т.к. шатуны можно оставить стоковые, а из-за высоты самого поршня.

Я когда корча из ваза строил, вентилировал тему, там атмо на турбо переводится установкой поршней от нивы, они по высоте ниже, и имеют "лужу", за счет нескольких кубиков объема с/ж меняется очень прилично.

Это всё понятно,но в строкер ките,как разтаки,изменяется ход поршня за счёт колена,т.е. поршень в верхнем положении идёт выше,а в нижнем-ниже...т.о. в верхнем положении он увеличивает сж,в теории можно и расчитать на сколько,поэтому я и думаю,что бы компенсировать сж там стоят поршни с сж 8.5,а итоговпя сж полусается 9.0

[ФуФайка 349]

По этой причине,видимо, и написан только лет двиг,т.к. сж 9.0 и нет лер и лех

Изменено 12 сентября, 2014 пользователем ФуФайка

[ФуФайка 349]

Кароче,забрал аппарат

Восторг есть,но пока огорчают некоторые недоделки и проблемки

По электрике во вторник поеду  - цз через раз срабатывает,блок кнопок не активен,но горит,по печке моторчик один не работает,второй наоборот провода,габарит с поворотником попутан...и есп тоже вопросы

 

ГУР ставить будем после того,как доделают электрику - это на этой неделе

 

Беда с коробкой - болтаются 1 и 5 передачи,вибрация,гул при отпуске газа(как на рейсовом автобусе не новом) и чувствуется,что она притормживает,даже немного бьёт при отпуске газа...кароче досталось ей от удара -левая граната была вырвана из коробки

 

Если сцепление на ходу выжать - то тишина,а так гул есть

 

А да - морда пипец как просела - надо пружины или от гси или от 1.7 дизеля...чувствуется,что вес не маленький даже при вождении

 

На кочках ещё,видимо бьёт левая опора коробки,она же сместилась влево...и когда заводишь - надо подточить край...хотя может и не в ней дело,а в коробке

 

В общем дорабатывать - а так едет хорошо,но без гура и с проблемами по коробке мало весёлого=)))

[KENT 1 134]

вот и начался ананизм и недовольства полезли 

[ФуФайка 349]

По коробке сразу вопрос,даже не разбираясь в куче проблем с ней...лучше купить сразу б\у или потрошить мою? - б\у от 25 начинаются

вот и начался ананизм и недовольства полезли 

Нормуль - двиг прёт и радует - честно страшно ехать было после 80 лс и овоща 1.2

Страшно от набора скорости=)

Изменено 14 сентября, 2014 пользователем ФуФайка

[slonik 1 203]

 

 

Страшно от набора скорости=)

страшно без подвески и тормозов. эти вещи надо делать параллельно с мотором, иначе есть большая вероятность их потом просто на полку положить.

[ФуФайка 349]

Я те ща скажу вообще со смеху свалишься...про ГУР...механик сказал,что места под него нет - в астре специальная ниша в кузове под насос,так вот - рейка будет астровская в штатном месте,а насос он предложил впихнуть в район правой фары

Думается коробку целиком возьму и не буду париться - тем более планы были от дизеля взять,потому как,если буду потом дорабатывать двиг,то более длинные передачи актуальны

вопрос что выбрать - 3.65 или 3.35 - Мишань только помидорами чур не кидать

страшно без подвески и тормозов. эти вещи надо делать параллельно с мотором, иначе есть большая вероятность их потом просто на полку положить.

Да,помниться ездил без тормозов н ручнике - весёлого мало

Изменено 14 сентября, 2014 пользователем ФуФайка

[slonik 1 203]

коробку бери бензиновую. не надо дизельную.

 

ты можешь опрос создать, сколько человек на астрах доехали до отсечки на шестой.

[ФуФайка 349]

коробку бери бензиновую. не надо дизельную.

ты можешь опрос создать, сколько человек на астрах доехали до отсечки на шестой.

Я про первую думал-она ведь тоже длиннее или нет?

[ФуФайка 349]

Фото

[Phoenix 2 961]

Беда с коробкой - болтаются 1 и 5 передачи,вибрация,гул при отпуске газа(как на рейсовом автобусе не новом) и чувствуется,что она притормживает,даже немного бьёт при отпуске газа...кароче досталось ей от удара -левая граната была вырвана из коробки

похоже на подшипники. стучи максу, подскажет

.кароче досталось ей от удара -левая граната была вырвана из коробки   Если сцепление на ходу выжать - то тишина,а так гул есть

а вы вообще не открывали кпп перед установкой?

А да - морда пипец как просела - надо пружины или от гси или от 1.7 дизеля...чувствуется,что вес не маленький даже при вождении

само собой. да и амморты думаю тоже.

и есп тоже вопросы

какие?

б\у от 25 начинаются

от дизеля? от 2.0т\орс гораздо дороже. надо открывать и смотреть. если передачи не вылетают то мб тока подшипниками обойдется если не протянешь

Фото

капец как впритык все)

[KENT 1 134]

Фото

там теперь хоть что нибудь открутить возможно ??

[x-maks 7 527]

Бачек омывайки ваще коуто приделали

[ФуФайка 349]

похоже на подшипники. стучи максу, подскажет

а вы вообще не открывали кпп перед установкой?

само собой. да и амморты думаю тоже.

какие?

от дизеля? от 2.0т\орс гораздо дороже. надо открывать и смотреть. если передачи не вылетают то мб тока подшипниками обойдется если не протянешь

капец как впритык все)

Коробку не вскрывали...тут во время всё упиралось,по-хорошему надо было ещё пару недель на доработку и обкатку,но я у жены машину забрал пока на моей свап шёл,а ей ребёнка в сад возить,так что на этой неделе электрику доделаю,а через пару недель коробку,гур

В салоне тоже косяков пално-надо приборку аккуратно посадить,блок кнопок водительский тоже красиво прилепить,плавон астровский край подогнуть,кожух колонки от астры и он цепляет иногда о руль-думается погреть его строительным феном,примастить аккуратно блок управления светом фар(кстати работает штатный автокорректор:)))) и т.д. мелочи,а из них картина складывается,ну и химчистка в конце...неприятно,что много где поцарапали пластик в салоне:(,но я со временем перетягивать думал....после стайлинга,пока всё уныло

По каробке-дизельную куплю и потраха из неё вынем или наоборот поставим дизельную...видно будет

[ФуФайка 349]

По поводу места в моторном- у астры очень большой блок предохранителей,такой же огромный и сзади,сзади он занял полностью боковую нишу слева в багажнике за пластиковым лючком

[x-maks 7 527]

[ФуФайка 349]

IMG_20140916_124358.jpg

Ничё позорной астровской банки не видать почти...привешу попозже чего-нибудь по-приятней

[KENT 1 134]

IMG_20140916_124358.jpg

Это фуфайкина  ? Почему не КУПЕ?