Выбор интеркулера

[leon_mar 817]

вот еще человек продает

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/27373-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA-%D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF-%D0%BE%D1%82-astra-opc-h/#entry595034

[ShaatLa 98]

И за сколько планируешь это все отдать?

Надо прицениваться, я хз как сейчас по ценам...

[Vatokat 1 061]

У меня тоже лежит полный комплект...если интересно в личку

[AceHart 4 210]

спрошу тут, ибо в другой теме вопрос потерялся в выяснениях отношения качества смеси и напряжения на лямбде

 

прошивка ЕДС 240/280

после установки впуска на 63 мм и интеркулера турбина перестала выдувать давление , которое было до установки всего этого барахла.

давление стандартное почти единичку дует. на кнопке выше 1.2 не поднимается, хотя до установки выдувало 1.5-1.6.

при снятии трубки с актуатора выдуло двушку, пересрал и больше таких опытов не повторял. с чего можно сделать вывод, что турбина рабочая и железо установленное тоже.

[leman 1 418]

Актуатор при установке трогали? МАП сенсор нормально стоит? Давление в коллекторе показывает такое же, как и доп датчик (опкомом или тек-2 можно посмотреть)?

[AceHart 4 210]

Актуатор трогали.

Приблуды электронной нет, что бы проверить

Где стоит мап-сенсор?

[leman 1 418]

Тогда первым делом затянуть актуатор по инструкции, сбросить клемму с аккума, потом проверить МАП (на астре опц он стоит на впускном пайпе в том месте, где у тебя блоу на фотке), потом искать опком и проверять какое давление видит мозг. Проверить ошибки.

Теоретически дело может быть в соленоиде, хотя непонятно почему он сдох после установки пайпа.

Если при сбрасывании трубки дует норм, значит пайпинг и турба ок, вся проблема в мозге (датчики, проводка) или системе регулирования наддува (соленоид, актуатор).

У меня была как-то похожая тема, все перекопал, в итоге решил заменой актуатора на усиленный. Сам не очень понимаю как так, поэтому не говорю, что у тебя ровно такая же проблема. Просто к сведению.

[AceHart 4 210]

Клемма была снята.

Гдето около двух месяцев.

Там где у меня блоу, у всех ОПЦ находится датчеГ температуры воздуха.

ДТВ не нашел

Изменено 9 марта, 2013 пользователем AceHart

[leman 1 418]

Датчик температуры и МАП - одно и то же (2 сенсора в одном корпусе). Я не знаю что такое дтв. Клемму на всякий случай лучше скидывать после регулировки актуатора.

[AceHart 4 210]

попутал вчера.

ДТВ - датчик температуры воздуха. конечно трогал, переставляли в новую трубу.

а где можно по подробнее прочитать про регулировку актуатора? 

[AceHart 4 210]

и на сколько надо скидывать клемму?

на 5, 10 или 30 минут?

 или более?

[leman 1 418]

На актуаторе расслабляешь нижнюю гайку (до положения, когда калитка вестгейта начнет болтаться), далее рукой калитку вестгейта закрываешь, подпираешь нижней гайкой (без натяга, чисто чтобы коснулась гайка), далее затягиваешь нижнюю гайку еще на 2-3 мм. Верхней гайкой просто контришь. Без спец прибора только так.

 

На 5 мин скидывать достаточно.

[AceHart 4 210]

мы так и устанавливали.

скидывание клемы не помогло.

сейчас поставил летние колеса, поехал на тест. опять 1.2  и все ((

но валииииит....

[leman 1 418]

Тогда остались МАП, соленоид и актуатор.

[AceHart 4 210]

они никуда не девались

поясни, не понял.

[leman 1 418]

Проверить осталось, что они нормально работают )))

 

Остались только они. МАП можно проверить опкомом, остальное по идее только тестовой заменой на заведомо рабочие экземпляры.

[AceHart 4 210]

ну не могли они сразу все выйти из строя то.

и сразу после замены впуска.

штатное то давление, не на кнопке, так же нормально давит.

[leman 1 418]

Не могли. Могло что-то одно. И явно что-то вышло, так ведь? )))

 

Ну тут можно либо все подряд менять, либо купить опком за полторы тыщи и делать все то же самое более осмысленно. Еще можно в АБС или к сексу съездить, если ты в москве.

[AceHart 4 210]

в АБС поеду.

через недельку.

[ShaatLa 98]

Стал я теперь счастливым обладателем кулера от эво 10. За одно и весь тракт поменяли впускной от кулера и блоу переместили поближе к дросселю, фото кулера пока ещё не получил, есть только пайпинг.

Надо ехать шиться, на первой стадии турба стала позднее раздуваться, а если из околохолостых оборотов начинать разгонять авто на 4-6 передачах, то совсем печальбеда, если мотор раскручен, то наваливать стала бодрее, судя по жопомеру.

[Sport 6 698]

Раллиарт?

[ShaatLa 98]

Раллиарт?

Эво 10

[AceHart 4 210]

а что за квадратная приблуда на трубке ВКГ?

[ShaatLa 98]

Фильтр, а-ля маслопомойка.

[KARLSON 99]

а что за квадратная приблуда на трубке ВКГ?

 

Она была штатно на атмосферниках. Маслопомойка.