Перейти к содержанию
Авторизация  
dimitry

Тёрки владельцев Astra H turbo

Рекомендуемые сообщения

kostik

есть изменения??

у меня просто вторая на высоких оборотах не всегда втыкается(как будто мимо и хруст)..Либо, чтобы норм воткнуть нужна пауза..

у меня такая проблема бывает с 3-й передачей...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

Нужно лить 75W-90. В коробас необходимо 2.3-2.4 литра.

мне в сервисе сказали 2 литра входит :kopfkratz:

залили 2 бутылки GMа оригинала ..

теперь заморочиться,проверить?!:kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostik

мне в сервисе сказали 2 литра входит :kopfkratz:

залили 2 бутылки GMа оригинала ..

теперь заморочиться,проверить?!:kopfkratz:

мне в новую коробку 3 бутылки выписывали. ща заказ-наряд еще раз глянул. Если просто менять будут, то есть вариант, конечно, что оно не полностью стекает поэтому 2-х литров будет достаточно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

мне в новую коробку 3 бутылки выписывали. ща заказ-наряд еще раз глянул. Если просто менять будут, то есть вариант, конечно, что оно не полностью стекает поэтому 2-х литров будет достаточно...

просто плановую замену произвёл..совместно с заменой сальника привода)):wink:

слили с нижней пробки,залили через верх :3_2_8:

уровень как проверить?на холодную,тёплую?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostik

просто плановую замену произвёл..совместно с заменой сальника привода)):wink:

слили с нижней пробки,залили через верх :3_2_8:

уровень как проверить?на холодную,тёплую?

а плановая замена при каком пробеге? я просто тоже хочу себе поменять, хотя официалы говорят, что масло типа вообще в коробке не меняется, на весь срок службы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
__madD__

ребзя, а есть ли в природе твинскрольные турбы для наших Z20LEx ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

а плановая замена при каком пробеге? я просто тоже хочу себе поменять, хотя официалы говорят, что масло типа вообще в коробке не меняется, на весь срок службы.

"плановая" в моём понятии это ТО после покупки авто :icon_imslow: ..

стараюсь менять всё по масимуму :3_2_8:

заменил на 97т.км :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Мне так никто и не ответил, какую тормозуху из Мотюлей лить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Surt

Не 2 литра, а 2.4

проверить по уровню в заливной пробку

Есть мнение что стоит лить 2.6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Мужики, такая проблема..сёдня встретился с одноклубником, у него такая же GTC 2.0T как и у меня..Решил сверить показатели тачек..У меня на холостых(при всех выруб. потребителях) обороты ниже, чем у него..У меня по шкале чуть выше половины 1000 оборотов(500-600). А должно вроде быть 750! Плюс у меня ощутимая вибрация от этих низких оборотов на руле(не очень сильная, но заметная)..Из-за чего могут быть такие низкие холостые?? У меня была меняна подсветка приборов на белую..И стрелка спидометра не на нуле, а чуток пониже..Свечи менял тыщи 3 назад(горел чек и были пропуски в 2 горшках), возд. фильтр тож новый, бенз почти всегда 98..:kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dr_Mitrich

У меня была меняна подсветка приборов на белую..

тогда наверное есть смысл сверить показания тахометра и оборотов по диагностике

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

А вибрации на руле(типа пульсирует) не должны быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
тогда наверное есть смысл сверить показания тахометра и оборотов по диагностике

померить теком?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dr_Mitrich

померить теком?

теком или оп-ком или любым другим сканером, обороты все видят.

А вибрации на руле(типа пульсирует) не должны быть?

Нет. И это хреновый симптом. Когда обороты будешь сверять - заодно можно и диагностику провести посмотреть че там творится в движке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

Не стал создавать отдельной темы..

Вопрос такой..касается в основном владельцев 2.0Т которые свои стоковые тормоза меняли на ОРС тормозилки…:kopfkratz:

Сильная ли разница в торможении?стоит ли жертвовать 16-ми зимними колёсами?!:666:

Читал вроде..так особо и не увидил однозначных ответов..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
Когда обороты будешь сверять - заодно можно и диагностику провести посмотреть че там творится в движке.

На какие параметры обратить внимание при диагностике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster
Нет. И это хреновый симптом.

почему сразу хреновый?? :666:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dr_Mitrich

почему сразу хреновый??

Потому что просто так от нефиг делать руль на холостом не пульсирует :)

Самый "громкий" параметр при диагностике - это коррекция по топливу. Если её нет - значит всё в ажуре. Если есть и в больших количествах - значит чета с тачкой не так. Массовый расход и коррекция - если они в норме, то хз тогда че заставляет руль биться, подушки умирают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
master-blaster

Сегодня с XRedBullом мерили по теку показатели холостого хода..Вроде всё в норме 720-750..Но приборка упорно показывает чуть выше половины(может в ней дело)..Врубаю кондей-по теку обороты возрастают на норм величину..Пульсация на руле едва заметна..xRedBull сказал, что так и должно быть..А где смотреть эту "коррекцию по топливу"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull
Сегодня с XRedBullом мерили по теку показатели холостого хода..Вроде всё в норме 720-750..Но приборка упорно показывает чуть выше половины(может в ней дело)..Врубаю кондей-по теку обороты возрастают на норм величину..Пульсация на руле едва заметна..xRedBull сказал, что так и должно быть..А где смотреть эту "коррекцию по топливу"?

коррекции у тебя практически отсутствует что есть гуд. маф по расходу не помню. вибрация еле заметная , на моей один в один + у нас щас жара +34 и очень душно смесь и так богатит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dr_Mitrich

Но приборка упорно показывает чуть выше половины(может в ней дело)..

да легко, когда пересвечивали приборку могли просто стрелку на место не поставить.

А где смотреть эту "коррекцию по топливу"?

short_fuel_trim - кратковременная

long_fuel_trim - долговременная

Пульсация на руле едва заметна..

сёдня утром специально щупал свой руль - действительно едва заметные колебания есть. Это фигня. Я думал у тебя посильнее такие колебания :) У знакомого было на ланосе. Сначала он поменял распредвал, т.к. один кулачок был стерт в ноль, через 2 тыщи пробега опять поменял коленвал и клапана с гидрокомпенсаторами (из-за которых все и началось). Всего бошку разбирали-собирали то ли 4, то ли 5 раз. По итогу все равно полезла вибрация руля, замер компрессии показал срочную необходимость замены всего авто, что и было сделано в кратчайшие сроки :) первопричину колбасни руля на холостом так и не нашли :)

Изменено пользователем dr_Mitrich

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

тоже есть небольшая вибрация...но только при включении климата и в пробке(при жаре) :kopfkratz:

ps моё прошлое сообщение про тормоза проигнорили?! :666: :666: :666::ooooo:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull

тоже есть небольшая вибрация...но только при включении климата и в пробке(при жаре) :kopfkratz:

ps моё прошлое сообщение про тормоза проигнорили?! :666: :666: :666::ooooo:

такая вибрация может быть . при вкл. кондея понятное дело растет нагрузка на мотор

Про тормоза думаю конечно разница есть , сам хотел ставить и перед и зад но сначала зад . лучше то конечно сразу 4-х поршневые ))))))))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEX off

лучше то конечно сразу 4-х поршневые ))))))))

нее..это точно не хочу...гонки,чипы-не для меня:3_2_8:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostik

нее..это точно не хочу...гонки,чипы-не для меня:3_2_8:

а тогда какой смысл менять шило на мыло? или штатные не устраивают? если заморачиваться, то на 4-х поршневые, а так овчинка выделки не стоит... будет тоже самое, только на замену зимних колес с дисками еще попадаешь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...