Единая тема Мазды Вадика с картинками и графиками

[BeTrue 3 454]

Я тоже думаю,что Вадику нужно покушать хорошенько!И отдохнуть в компании правильных ребят

давайте сегодня где-нить Вадимку угостим ужином?

Срать на гонки, он не готов, видно же...

Вадимка, ты как?

Только надеюсь ты не хочешь сегодня напиваццо)))

[cLauzz 21 825]

ты будешь со мной?

гомосеки

[Evgen 4 642]

[BeTrue 3 454]

я бы бухнул. я без машины. ты будешь со мной?

Я как знал..................OKAY :666: :666:

cLauzz,не забывай кто из нас император... :icon_imslow: :icon_imslow:

[Evgen 4 642]

,

Удачи Вам браццы!

[BeTrue 3 454]

BeTrue, гуд!

cLauzz,Evgen,

надо тогда Вадимку вытаскивать и Каховского,а то если ща все сольются - я не поеду с тобой пить))))Но вообще Вадим вроде очень хочет сегодня на Киву,может тогда в районе 20.30 встретимся где нить а оттуда и на Киву?))Ну если дождя не будет и Вадим не уедет сейчас в Челябу обратно

Клаузз,Евген,дык а вы чо в итоге? поедете посидеть или как?

Кстати сегодня Спартак- Бенфика, можно встретиться и посмотреть футбол дружной компанией))

[Evgen 4 642]

Клаузз,Евген,дык а вы чо в итоге? поедете посидеть или как?

куда?

[BeTrue 3 454]

Куда нить в ПАБ или БАР,смотреть футбол,общаться с Вадиком (если он не побоится),заодно покушать и выпить пивка (если за рулем - морс и кока кола вам в помощь).

[Evgen 4 642]

Куда нить в ПАБ или БАР,смотреть футбол,общаться с Вадиком (если он не побоится),заодно покушать и выпить пивка (если за рулем - морс и кока кола вам в помощь).

куда?

[YuraL 205]

Народ, не катайтесь с Вадимкой, пока он не научится ездить на машине.

[second 430]

Мы до завтра точно тут. Костя свои дела решает.

Ща искали подходящий силикон, нет нигде. Будем из статков моей трубы 2.75 доваривать и ставить мой силикон. Там получился слишком длинный 90градусный силикон. Его тут нигде нет, да и не удивлюсь, что по этому его и порвало.

Если все доделаем,то приеду. С дыркой же гонять смысла нет.

Саша Каховский нас просто спасает. А так я ваще в отрубе. Не высыпаюсь ваще...

[YuraL 205]

Прочитал весь опус последних дней на Киевке - это эпический фейспалм...

"А так я ваще в отрубе. Не высыпаюсь ваще..." - так вместо 8 часов в сутки отмазок на форумах подели это время на 6 часов сна и 2 часа на ремонт патрубка епта..

"Костя хороший диагност..." - наддув мониторится на двух логах, поток через расходомер - на двух логах, смесь - на двух логах и приборе в салоне.. Вчерашние проблемы с машиной можно было однозначно вычислить по 3 секундному логу Эмулятора или мозга, для этого не нужно полчаса позорных заездов.. охуенная диагностика... но это не так важно, как камера, чтобы весь этот позор снять...

Я по телефону вчера задал всего один вопрос "что со смесью?". И сразу поставил диагноз, не видя логов даже - но не потому что я что-то секретное и сложное знаю, а потому что для этого не нужно быть семи пядей во лбу, это блядь основы работы двигателя.

Если человек не может по жопомеру отличить 400- сил от 550, если не может вовремя переключаться без отсечек, если не контролирует моторику ног и не может заставить себя сразу отпустить педаль сцепления (чтобы мозг возобновил подачу топлива после ноу-лифт-шифт), если не может вовремя и правильно понять по логу, что что-то СОВСЕМ не так - какие нахуй заезды ? выехать и тренироватся хотя бы на ОФФе до тех пор, пока все не будет доведено до автоматизма.. Лучше 15 минут тренировок и полчаса нормальных заездов, чем полчаса позора и полгода отмазок на форумах...

Это то, о чем я неоднократно говорил в Киеве. А если бы что-то другое вдруг случилось под капотом и наддув бы напротив вырос ? Так можно мотор угондонить за один вечер просто... А чтобы этого не допустить и все понять нужно всего лишь записать хотя бы один лог Эмулятора или штатного мозга и сразу после заезда его просмотреть... Свежесобранная 550 сил Mazda 6 MPS - это не дуракоустойчивая система, если так к ней подходить..

И, Вадим, купи срочно в Москве USB-COM кабель, пиши и смотри каждый заезд в Эмуляторе, особенно если жопомер не можешь откалибровать на отличие 400- от 550 сил.

Не пускайте Вадима на Киевку, пока не сдаст зачет по основам управления автомобилем.

[Boshin 1 721]

Вадимка на стенде замерился!!! 521 сила,630 момент!!!!

[YuraL 205]

Пат спас Вадимку от "праведного гнева". Теперь он - козел отпущения на киевке , а Вадика все жалеют .

[YuraL 205]

Сравните колесные с моим графиком на 253 странице. Практически один в один.

А вот то, что у полноприводной мазды с трехвальной коробкой трансмиссионные потери 12% - ИМХО из разряда фантастики.

[Boshin 1 721]

Пат спас Вадимку от "праведного гнева". Теперь он - козел отпущения на киевке , а Вадика все жалеют .

Плохому танцору, сам знаешь что мешает, и это я не про Пата!!!

[cLauzz 21 825]

Теперь он - козел отпущения на киевке

А что такое киевка? Может стоит забить на сборище .... ? кто они такие, чтобы прислушиваться к их мнению?

[ZёBRA 790]

[cLauzz 21 825]

У Вадика едет очень круто! Респект. Быстрее вектры на 30ке. Поздравляю! :respekt:

[irkli 2 289]

Ну наконец мазда валит ура!!!!

Ждем видосы))

[BeTrue 3 454]

Надеюсь Вадик вкусно покушал и рад хотя бы этому факту)))))

[M6MPS 1 950]

Мазда не едет. Ну по крайней мере едет не на 458 колесных сил. Либо Вадимка не реализует эти лошади. А если не реализует - то нафига они ему вообще сдались???

Вадимке нужен ДСГ.

[Boshin 1 721]

Мазда не едет. Ну по крайней мере едет не на 458 колесных сил. Либо Вадимка не реализует эти лошади. А если не реализует - то нафига они ему вообще сдались???

Вадимке нужен ДСГ.

Вадимке нужно тренироваться!!!

[second 430]

У Вадика едет очень круто! Респект. Быстрее вектры на 30ке. Поздравляю! :respekt:

Круто погоняли, главное бескомпромиссно и весело. Видео разные, пока выложить не могу, но там сплошной фан. Вот это называется заезды не на корову, а по фану и в удовольствие. Я так еще никогда не гонял...

Мазда не едет. Ну по крайней мере едет не на 458 колесных сил. Либо Вадимка не реализует эти лошади. А если не реализует - то нафига они ему вообще сдались???

Вадимке нужен ДСГ.

Ближе к концу поехала повеселее, но почти все время откат угла до 5-6. И пропуска зажигания. Так сразу не поймешь почему.

НА стенде не бло откатов. Так что со стенда график, как Мазда на текущей настройке может идеальной быть. А реальности откаты и сбежавшие лошади. Зато ЕГТ низкий и куча заездов далеко за 200кмч. Причем во преки всему на длинных передачах типа 4-5 Мазда едет лучше многих. На 2-3 не поулчается реализовать мощность, и не столько даже из-за переключений. С бустом не все так что бы, а старт с тормоза скорее греют, чем реально помогают...

[YuraL 205]

second, а метанол у тебя не кончился когда откаты начались, случаем?