S3 Sportback vs S3 vs M135 vs 335

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

На счет Джихи... Реально взять только Купе, седанов нет и не будет. Ждут новую модель. Ценник гумманый. За 1,7 с копейками предлагают в полном фарше, но без Нави. Но, это скорее бюджетная альтернатива, так же как и Сига.

Дело тут не в цене - ее просто нет смысла сейчас брать.

Даже продавцам понятно, что Джиха Авдотье и Бимеру не конкурент в данном случае.

Трехе до новой Джихи - как до луны будет, судя по фото салона.

[MIXиЯ 388]

Evgen, ну хз, не вижу никакой фантастики в 8,3с до 100 при 183 турбовых силах. А вот 9с у Астры это фэйл. Особенно после 200 сильных Н. 

На какой именно "своей" ты ездил с Х5. Х3 3.5 едет меньше 6с например. Там новая ОРС  , если конечно она вообще едет на заявленные ТХ.

Мне кажется вообще как то не очень разумно сравнивать 3 литра и 2 литра. Ну и плюс, как бы это не виделось печально, но у БМВ и правда, какие то осбенные лошади получаются. Таже 335, даже старая, самая маломощьная среди конкурентов, а едет быстрее всех. Вот хз, как так они умудряются.

 

БОДРЫЙ ФЕЙ, ну с точки зрения старой модели да, а с точки зрения цены - лучшее предложение на рынке. Скажем предложили бы мне 335 за такие бабки в старом кузове, я бы взял. Другой вопрос что Джиха все же не гонка, как не крути. 

Говоря про Авдотью с Бимером, имелась ввиду внутрянка, а не салон. Сомневаюсь что новый Финик будет ехать на уровне 335. У них не та задача, как я мыслю.  Про М135 и S3 даже говорить смешно. Как бы Ниссан от зажратости не накосячил с салоном. Фотки фотками, а реальность обычно совсем другая. Кстати, я бы не сказал, что в Джихе салон лучше чем в трешке, даже старой. А вот салон ФХ, как то больше располагает чем Х5. В целом Ниссан молодчики конечно, много машины за мало денег, но откровенный Экстрим, увы, не предлагают не за какие бабки. И движки им нужны мнее 250 сил, на многие модели. Имхо продажи зорово подскочили бы. Тот же ФХ, думаю хорошо бы расходился с двиглом 2,5 и ценой на 500р дешевле  37.

Изменено 16 марта, 2013 пользователем MIXиЯ

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

Сомневаюсь что новый Финик будет ехать на уровне 335.

Гибрид как раз должен одинаково ехать с 335 и жрать еще в 2 раза меньше + ПП, но боюсь не дотерплю.

Нашел в Авилоне 2 сочных 335 по скидосу за 2150, сегодня поеду смотреть.

Ездил тут неделю на 320-й, пока моя на сервисе была, принципиально взбесили только 2 вещи - отсутствие комфортного доступа и сидухи, из которых выпадаешь в повороте.

При этом оценил мега вменяемый автомат - респектую.

[alex69 1 181]

скока она весит? ее с корсой опц надо сравнивать...

1300 весит фабия  и 1800 бмв х3 дизель,но у нее момент 380 н,корса орс 1100(1203 другие данные) ,астра орс J 1550, астра орс н 1400 кг

Изменено 16 марта, 2013 пользователем alex69

[MIXиЯ 388]

Глянул...  Ничего от М нет...  не айс...ПП один штук. 

[БОДРЫЙ ФЕЙ 1 508]

корса орс 1100

Если мне память не изменяет, корса весит в районе 1250

[MIXиЯ 388]

Вообще не в курил, к чему о Корсе говорят 

[alex69 1 181]

Вообще не в курил, к чему о Корсе говорят 

Гонка 

[FreeMe 416]

корса

[alex69 1 181]

Снаряженная 1100 кг Полная 1545 кг

http://quto.ru/Opel/CorsaOPC/Df/hatchback3d/16TMT_OPC/property/ 

[Evgen 4 642]

вы тут жестко курите что-то я смотрю...

Evgen, ну хз, не вижу никакой фантастики в 8,3с до 100 при 183 турбовых силах. А вот 9с у Астры это фэйл. Особенно после 200 сильных Н.  На какой именно "своей" ты ездил с Х5. Х3 3.5 едет меньше 6с например. Там новая ОРС  , если конечно она вообще едет на заявленные ТХ. Мне кажется вообще как то не очень разумно сравнивать 3 литра и 2 литра. Ну и плюс, как бы это не виделось печально, но у БМВ и правда, какие то осбенные лошади получаются. Таже 335, даже старая, самая маломощьная среди конкурентов, а едет быстрее всех. Вот хз, как так они умудряются.

           

1300 весит фабия  и 1800 бмв х3 дизель,но у нее момент 380 н,корса орс 1100(1203 другие данные) ,астра орс J 1550, астра орс н 1400 кг

           

[MIXиЯ 388]

вы тут жестко курите что-то я смотрю...

 

           

           

Конкретнее, что именно не правильно я написал?

[SilverDreamRacer 255]

MIXиЯ, Петровский не так давно писал, что его 330-я едет медленнее 328-й Ф30, у которой 2.0 турбо и "всего" 245 лысы.

[HeaDLineR 1 064]

MIXиЯ, Петровский не так давно писал, что его 330-я едет медленнее 328-й Ф30, у которой 2.0 турбо и "всего" 245 лысы.

а потом 330 хавает 328 иза объема? 

[SilverDreamRacer 255]

а потом 330 хавает 328 иза объема? 

 

об этом речи не было, но я не думаю, чтоб он там сам с собой заезжал))

[MIXиЯ 388]

При чем тут 330? Её вообще сейчас нет.

[FreeMe 416]

Снаряженная 1100 кг Полная 1545 кг

http://quto.ru/Opel/CorsaOPC/Df/hatchback3d/16TMT_OPC/property/ 

это масса оввоща, в самой базовой комплектации.

[SilverDreamRacer 255]

Мне кажется вообще как то не очень разумно сравнивать 3 литра и 2 литра.

 

 

При чем тут 330? Её вообще сейчас нет.

 

В смысле, при чём? Это и есть сравнение.

Изменено 16 марта, 2013 пользователем SilverDreamRacer

[MIXиЯ 388]

Речь шла, ЕСТЕСТВЕННО о турбо двигателях. В Контексте Х3 3,5 (это 3-х литровый турбо, такой же как и на 335), которая с большой долей вероятности чпокнет новую Астру. Я не понял что именно в моем посте вызвало фэйспалм у Евгена. У БМВ  ТХ завышены, у Опеля занижены, вот все что я понял из его поста. Хотя я очень верю что базовый Х3 поедет 8,3 и практически уверен что Астра 1,6Т не выедет из 9. 

 

На новых БМВ практически нет атмо двигателей. У них теперь другой прикол. Жужалки под капот ставить   

 

Зы Пипец вы...  еще 2-х литровую ОРС с 2-х литровым Лансером сравните.

Изменено 16 марта, 2013 пользователем MIXиЯ

[d3dbi4 2 963]

с Развалюшеном можно

[Evgen 4 642]

MIXиЯ,

Мужчина, маркетинг - это надписи в буклетах и характеристиках, которые не явлююццо действительностью...

так же как и с 328 ф30, ну не едед она заявленные сек, мерили пацаны и писали сами владельцы...
не может авто 1800 кг с 184 силами ехать быстрее астры 1500 кг и 180 силами... хотя пишут иное...

я ездил лично с х5 3т и рыкс 350 в пред кузове - х5 везет на 100 мне 1,5 кузова и далее уходит до 140 на 3 где-то, а рыкс я с пассажиром шел с ним ровно до 120, птом он сбросил... это все на астре джей почти фул комплектация, все сток кроме предката...

это я ездил тупо в "Д" а на ручном бодрее едед...

не стоит мне совать и шкоду фабию, которая с пол астры и веса кило на 300 меньше, с такой же мощьностью, а то суну корсу опц и 

надо ж реально смотреть на вещи...

 

Хотя я очень верю что базовый Х3 поедет 8,3 и практически уверен что Астра 1,6Т не выедет из 9.

вот он и фейспалм!

ща потеплеет, я сниму для тебя видео!!! тока лето одену...

мифами про космо силы на бмв и тд, мне казалось что все переболели еще в 90...

я на своей астре опц, ой как развлекался над такими братками в кепках моряка, фуражках и тп утвари на защиту мозгов от Божьего дара - логики...

[Evgen 4 642]

а по теме, отчасти согласен, что если брать то спец версию, типо опц или с3...

бмв с тормозюлями, управлением, подвесом, спорт коробасом, приводом, цветом и внутр м-паком стоить будет не меньше 2и5, а то и 2и7...

ща ехали за р-20, блин ну маленький же он... сзади такой батончик  шоколада toblerone c торца (ссыль)    на астре джей как на авто классом больше едешь за ним...

на твоем бы месте рассмотрел с3 наверное...

[HeaDLineR 1 064]

немного оффтопа

а 120д новая с 184лс как едед? :)

[Evgen 4 642]

немного оффтопа

а 120д новая с 184лс как едед? :)

неплохо!

имхо получше астры джей 1и6т

[MIXиЯ 388]

d3dbi4, При чем тут Эво, с двойным турбонадувом? Вот кстати, буквально вчера меня вконтакте пытались убедить что СТИ самое быстрое предложение за эти деньги. Что то как то гложат сомнения глядя на ценник и ТХ М135  Всетаки Субара и Лансер, такие дрова в салоне, что ох и ах 

 

Evgen, Т.е. ты хочешь сказать что ТХ БМВ ВСЕ завышены? на счет 328 не знаю, сам удивлен заявленным цифрам.Хотя, выше писали что она быстрее 330, а значит цифры похожи на правду, ибо 330 ехала +- как Астра ОРС, если мне память не изменяет. А вот что фантастического в 8,3 на Х3 2,0 не пойму?   Касаемо 1,6Т...  тестдравил я её. НЕ ЕДЕТ она, вообще не едет. Ощущения, а-ля 2-х литровый Фокус и это с турбиной. Не думаю, что такие проблемы из-за обкатки. Допустим, был косячный экземпляр. ОК. 1,4Т, едет на свои заявленные 10 секунд. До 100, она еле-еле отъезжает от Паджеро дизеля (11с до 100). Прокладка и ПП, ничего не решают, в данном случае. Да и субъективно она едет также как старая Астра 1,8, да и как весь гольф-класс с такими моторами. Теперь вопрос...  Если ВСЕ модели едут +- на заявленные цифры, с чего это 1,6Т даже близко не едет. Х5 3,5 выезжает из 7 секунд, следовательно Астра должна ехать в р-не этой цифры, с твоих же слов. Опель занизил разгон на 2 секунды?  Зачем? Какой может быть маркетинг, если следующая сразу ОРС, которая свою младшую сестру, даже не заметит. 

 

Про какие то не такие силы было написано в контескте той же 335. Надеюсь ты не будешь отрицать того факта, что это самая быстрая машина в классе? А сил, там как бы не шибко много. Сравни банально с Фиником в 330 сил. 335 его не заметит, даже в старом кузове. 

Тут не стоит целью принизить Опель (он сам себя прекрасно принижает, троля владельцев  ) и возвысить БМВ (там и так пофоса хоть отбавляй и даже 116 с имиджем "почти" М6 ) Я охотно верю что ты куражился над владельцами овощей из Мюнхена, ибо 90% БМВ это полупустые машины с дохлыми движками. Банально, сейчас зайти на авто.ру и попытаться найти Трешку с монитором   Единичные случаи. 

 

Именно  поэтому я склоняюсь к гольф-классу. Ибо тянуть из себя жилы, ради 335 я не буду. Тогда уж проще занять денег и взять сразу М3 за 3,3 стоящую в Авилоне, например.  335 ПП, стоит минимум 2,5 ляма. И это чистая гонка. Т.е. все допы касаются только М прибамбасов. Как я мыслю, за эти бабки легко берется М135Х, в полном фарше. Ибо база за 2 ляма имеет все заточенное под гонку. S3 однозначно рассматривается, но....  пока только на картинках   Хотя, если честно, терзают смутные сомнения что новая S3 будет ехать рядом с М135. Очень уж крутая цифиря. 

 

ЗЫ Парни, ну неужели нет никого в Ауди, кто мог бы проконсультировать по машине?