распредвал впускной

[ALEX off 92]

сухой остаток?

что ставить ?

[dr_Mitrich 471]

сухой остаток? что ставить ?

надо найти доступный всем способ колхозить шестерню с поворотом на 7-8 градусов из стока и в таком варианте ставить вал от XEV. Разрезная шестерня нам не нужна, никто двигать вал по градусу и ездить на стенд не будет, нужна одна метка для установки на запаздывание на 7-8 градусов и всё. Это самый правильный варинт для автомобиля под ежедневную езду.

либо ставить на стандартную метку

либо ставить на запаздывание на зуб для получения верхового мотора и проверять на предмет детонации. На четверть мили вероятно самый резвый будет движок.

на самом деле выбирать только тебе, мы за тебя не решим что тебе нужно :)

Изменено 18 января, 2011 пользователем dr_Mitrich

[ALEX off 92]

dr_Mitrich

сам то заморачиваться будешь?

[Surt 252]

Прикольный перевод)

где шестерню брал? :)

кстати нельзя никак просто проточить сток шестерню?

Шестерню Mikeoff подогнал.

Первоначально была идея переделать сток шестерню, в итоге от нее отказался. Т.к. именно нашу, сложно и не выгодно.

Хотели сделать регулируемую, но у нее слишком большие "дырки".

Под фиксированный градус возможно проще будет.

Изменено 18 января, 2011 пользователем Surt

[Phoenix 2 961]

Ммм.это че,у меня на 4500 днтонация быть должна?хм,хм..с осени езжу

[XiTbI4 415]

ставить или нет.вот в чем вопрос....

эт не таз что на нем опыты проводить(((

[dr_Mitrich 471]

это че,у меня на 4500 днтонация быть должна?

У тебя другая турбина, другие коллектора, другие каналы в голове, другие валы и другой мозх. Так что совсем не факт. У нас могут быть другие результаты. Но, из статьи явно следует вывод - не всё так просто и потенциально есть повод "беспокоиться за Валдиса".

если прокатиться и снять через диагностику массовый расход воздуха и коррекцию УОЗ, то провал, аналогичный тому который был в статье, - его сразу будет видно.

[Surt 252]

ставить или нет.вот в чем вопрос....

эт не таз что на нем опыты проводить(((

Если есть сомнения, можно подождать результатов со стенда) Наверняка кто-то соберется.

[kuchka 1 424]

Ммм.это че,у меня на 4500 днтонация быть должна?хм,хм..с осени езжу

Приедет опком, можно будет посмотреть коррекцию уоз по детонации при вваливании.

[dr_Mitrich 471]

Если есть сомнения, можно подождать результатов со стенда) Наверняка кто-то соберется.

Так а толку... Надо мерить до валов и сразу после. В идеале валы так же в трех положениях.

И можно даже не ехать на стенд, можно ехать к kuchka :), там все просто и понятно будет по простейшему замеру массового расхода через диагностику. Только нужен сухой асфальт. В результате будет 2 таблицы, описывающие зависимость массового расхода от оборотов на ВСХ, и при таких небольших изменениях условно можно считать момент пропорциональным расходу воздуха.

[kuchka 1 424]

нужно посмотреть опкомом, астру 2 литра, на верке хреновая диагностика у него, но что то можно увидеть.

у меня ещё есть пару шнурков, может они возьмут.

[dr_Mitrich 471]

нужно посмотреть опкомом, астру 2 литра, на верке хреновая диагностика у него, но что то можно увидеть.

ELM327 по OBD показывает всё необходимое, кроме давления. И проги есть для него (по-моему у меня PCM scan стоит), которые по логам строят как графики, так и произвольного вида таблицы какие сам захочешь.

[Phoenix 2 961]

Приедет опком, можно будет посмотреть коррекцию уоз по детонации при вваливании.

а куда ты свой дел?я хотел тя выцепить покататься посмотреть как турба дует и есть ли детонация.

зы на стенде весной буду

ELM327 по OBD показывает всё необходимое, кроме давления. И проги есть для него (по-моему у меня PCM scan стоит), которые по логам строят как графики, так и произвольного вида таблицы какие сам захочешь.

это для компа?а т оу мя комп в тачке стоит,нужен тока кабель и софт:)

Надо мерить до валов и сразу после.

можно взять со сток валом и без...жалко кулера такого и топхеда с выпуском без чипа ни у кого нету больше...

[hwarang 137]

Две разные машины это фигня,надо на той же самой без вала,потом с ним.

[kuchka 1 424]

Да не ну тут хотя бы задача понять не сидит ли он в пределах регулировки по детонации, что бы мотор не угробить.

Фень даже свой пришлось продать. :)

[dr_Mitrich 471]

это для компа?а т оу мя комп в тачке стоит,нужен тока кабель и софт:)

круто... Можешь купить этот адаптер ELM327 на USB, он стоит от 1,5 рублей в Москве, подходит на любую тачку с OBDII, т.е. потом тоже пригодится. Ну может нужно будет переколхозить разъем в саму диагностическую колодку, чтобы панель декоративная на место встала. Колодка под панелью под ручником. софта под него много, есть халявный софт совсем простенький, есть с ключиками, но всё крякается как обычно. Ну или как вариант тот же опком - у него функционал побольше. По софту для опкома хз, главное чтобы логи писались, т.к. смотреть на какие-то циферки/графики когда сам за рулем - толку очень мало.

OBDII - тормозной интерфейс, но для таких аццких диагностов, как мы, вполне достаточно.

[Phoenix 2 961]

Фень даже свой пришлось продать. :)

такой спрос?))))а когда придет?а то я могу выцепить на день опком в воскресение;)

Ну может нужно будет переколхозить разъем в саму диагностическую колодку, чтобы панель декоративная на место встала. Колодка под панелью под ручником.

эт я знаю, опоком уже ставил но он сдох потом,гад(

софта под него много, есть халявный софт совсем простенький, есть с ключиками, но всё крякается как обычно. Ну или как вариант тот же опком

т.е. через этот разъем даже софт опкома работать будет?0_0

[kuchka 1 424]

Да спрос кошмар :) то ни кого, то толпой прибегают.

Кстати я имею мысли почему он сгорел у тебя, боюсь тебе не понравится.

Ты куда подключил питание на комп?

[dr_Mitrich 471]

т.е. через этот разъем даже софт опкома работать будет?0_0

это навряд ли :)

[Phoenix 2 961]

Ты куда подключил питание на комп?

от аккума отдельная жила на реле,которое отвечает за вкл\выкл компа и блока питания.

ты в ВС занят?

[kuchka 1 424]

да не особо, опкома нет.

[Phoenix 2 961]

да я могу нарыть))) вместе с пивом;)

[Phoenix 2 961]

короче в всокресение сначала буст посмотрю,а то че то свист начался под капотом при более менее сильном нажатии педали..имхо турба приходит уже..103 000 км

[Evgen 4 642]

турба...

[Phoenix 2 961]

попадос на попадосе, к весне надеялся..ну посмотрим..главное-валит до сих пор...может до весны на ремкоплекте и балансировке продержусь