Отказ в гарантийном ремонте двигателя

[Dyversant 1 190]

ну не с двс, но например редуктор мазды 6 да нет, не защищаю я корсу:) просто не стоит так драматизировать ситуацию. Если посмотреть на статистику убитых авто - более половины из них чипованные, причем с диким моментом на низах (2800-3200 оборотов). Случаи умирания стоков более редкие. А сток гси - вообще единицы. И опять же - фейл корсы даже не столько в конструктивном просчете системы смазки, сколько в том, что с завода стоит слабая шпг. Почему-то конструктивный просчет 1го ката, который создает затык для выхлопных газов все меняют на пайп/выхлоп и не особо говорят об этом, а поставить ковку - вырастает в проблему. У корсы еще куча проблем - слабая коробка например :)

Чип не есть гут я так понимаю для корс, лучше по железякам поднимать прирост + кофка

[egopop 440]

ну видимо это после гарантии начинается, так как по ГМ это единичные с заменой матора

во сколько встали поршня-шатуны ???

А больше где ???

Потому как за себя скажу что ЛУКойл полная, может раньше они и делали хорошее топливо, сейчас нет.

надо перед заправкой ну Луке смотреть документики ихниие, а то я тут недавно заправлял другую машину где написано и все сделано как на Лукойле а по чеку меня заправила какая то хер пойми компания и откуда они берут бенз не известно а просто используют за деньги брэнд большой компании

[Dyversant 1 190]

нет лей обычный 95 . На норм заправках..если без чипа то все будет ок.

+1 тож на 95тый перешл, в 80% случая лью его меньше присадок чем в 98, 98-й у нас еще не умеют делать даже с присадками.

надо перед заправкой ну Луке смотреть документики ихниие, а то я тут недавно заправлял другую машину где написано и все сделано как на Лукойле а по чеку меня заправила какая то хер пойми компания и откуда они берут бенз не известно а просто используют за деньги брэнд большой компании

не-не-не

я заправлялся исключительно на Центрнефтьпродукте, предварительно посмотрев на сайте официальном где они находятся.

и так нахаваля эти лукоилом

Вообще конечно честно...задумываться начинаю на счет машины... Покупаешь тачку явно заточенную под агрессивную езду...ладно там трубка кондея..радиатор..и прочая херотень...но двиглан... если ездить в безопасном режиме..если такой вообще есть..то ты оващ.. так как ни какими 7 секами до 100 не пахнет....а если ты жмешь педаль в пол то каждый обгон со светофора это минус бабло из кармана...а общий счет удовольствия не заставит себя долго ждать....

Честно говоря если бы вот знал что настолько острая проблема с двиглом да еще и отказ в гарантии...то лишний раз подумал бы а стоит ли..

Конечно цена привлекательная на рынке за "зажигалку" но это считай цена тупо за внешний вид и за потенциал ..мол да у меня 192 лошадки тонна веса и ветер в голове...

не нужно обощать

на Вектрах тоже говорят движки надежный, а я вон встрял как, раз на раз не приходится

веса 1200 кстати

[voof 42]

Вот кстате на счет бензина. Купил машину достаточно недавно... первые 2 заправки до полна с нуля налил 98 на БП..как раз первый порозен -1 ночью..машина чихала...заводилась тяжело...слил всю эту шляпу БПшную...заливать стал на ТНК 98... тачка с пол тычка подхватывает.

Но согласен что 98 у нас вообще гавно..и чисто 95 на хороших заправках пок ачеству уверен что лучше....

[Misha 224]

что то от темы отошли далеко слишком....

[Dyversant 1 190]

что то от темы отошли далеко слишком....

одна из другой выливается

[pulse 30]

во сколько встали поршня-шатуны ???

А больше где ???

Потому как за себя скажу что ЛУКойл полная, может раньше они и делали хорошее топливо, сейчас нет.

Поначалу чаще на Лукойле, сейчас почти всегда на BP, т.к. заправки их для меня удобней расположены.

+ акции их всякие при заправках алтимейтом привлекали)

надо перед заправкой ну Луке смотреть документики ихниие, а то я тут недавно заправлял другую машину где написано и все сделано как на Лукойле а по чеку меня заправила какая то хер пойми компания и откуда они берут бенз не известно а просто используют за деньги брэнд большой компании

не-не-не

я заправлялся исключительно на Центрнефтьпродукте, предварительно посмотрев на сайте официальном где они находятся.

и так нахаваля эти лукоилом

Я и сам заправлялся только на Центрнефтепродукте из списка заправок на сайте Лукойла. А всякие там ЗАО "Лукан" и т.д. объезжал стороной.

И присоединяюсь к вопросу: "во сколько встали поршня-шатуны ???"

Где ж найти идеальную заправку тогда?) Живу/отдыхаю на юге/юго-западе, работаю - в центре.

Хотя, я так понимаю, это вечный вопрос...

[Dyversant 1 190]

я просто заправляюсь (стараюсь) на одной и той же.

[Bootlegger 332]

Dyversant точную сумму затрат не назову т.к. ремонт был долгим (сломался в конце ноября, пока экспертиза, пока отказ, пока поиск сервиса, поиск запчастей, поиск денег, потом праздники в европе, потом праздники у нас, сложности с вкладышами шатунов и т.д.). скужу, что шатуны - 20 круб, ковка поршни- 13 круб, в Зеленограде делал. Везти - долго было, в наличии не нашел....

По поводу договориться с сервисменом. разговаривал и даже не намекал, а прямо предлагал бабло. с двиглом такой фокс не пройдет. с коробкой еще да... Все случаи выхода из строя двигателя у ГМ идет через центральный их офис в РФ. Т.е. всю информацию об этом дилер направляет в ГМ, оттуда свой человек выезжает и "смотрит чо-пачом". И двиг без его резолюции не меняется никак. сказал - накроется коробка - приезжай, заменим. а вот с двиглом вот так...

Изменено 18 ноября, 2011 пользователем Bootlegger

[Sfinch 371]

Последняя версия чипа от Сергейника устраняет, но не полностью. Все таки копать и дорабатывать нужно систему смазки. Особенность программы - не дать выйти турбине на максимальную мощность до 4000-4500 оборотов.

Вот и я думаю, что только чипом эту проблему устранить невозможно или трудно и только индивидуальной настройкой - т.к. на нашей маленькой турбе сделать так, чтобы максимальный наддув был на оборотах 4-4.5тыс, почти анриал... у тебя ведь тоже вроде пик до 4? Кроме того, с горем пополам почитал английский форум, так они там вроде как пишут, что впуск, выпуск и чип только усугубляют ситуацию с 4-м цилиндром

[Bootlegger 332]

Пора делать клубную закупку кованых поршней

[pulse 30]

я просто заправляюсь (стараюсь) на одной и той же.

я тоже. Где-то 85% случаев - это BP на Калужке. Ещё 14% - другие 2 заправки: BP на Нахимовском/Севастопольском и Варшавке (у м. Пражская). Ну и 1% - на остальные, случайные Лукойлы и BP (по необходимости).

[Dyversant 1 190]

Dyversant точную сумму затрат не назову т.к. ремонт был долгим (сломался в конце ноября, пока экспертиза, пока отказ, пока поиск сервиса, поиск запчастей, поиск денег, потом праздники в европе, потом праздники у нас, сложности с вкладышами шатунов и т.д.). скужу, что шатуны - 20 круб, ковка поршни- 13 круб, в Зеленограде делал. Везти - долго было, в наличии не нашел....

По поводу договориться с сервисменом. разговаривал и даже не намекал, а прямо предлагал бабло. с двиглом такой фокс не пройдет. с коробкой еще да... Все случаи выхода из строя двигателя у ГМ идет через центральный их офис в РФ. Т.е. всю информацию об этом дилер направляет в ГМ, оттуда свой человек выезжает и "смотрит чо-пачом". И двиг без его резолюции не меняется никак. сказал - накроется коробка - приезжай, заменим. а вот с двиглом вот так...

порядка палтоса на затраты + работы

з.ы. не много не по теме, у кого новые ГСИ (1.6Т колоредишен) у всех нет подсветки вещевого ящика, и клавиши настройки боковых зеркал

[Misha 224]

Пора делать клубную закупку кованых поршней

я за

[Dyversant 1 190]

+1 (впрок)

я думаю человек 5-7 будет точно

[J-fox 84]

порядка палтоса на затраты + работы

з.ы. не много не по теме, у кого новые ГСИ (1.6Т колоредишен) у всех нет подсветки вещевого ящика, и клавиши настройки боковых зеркал

Сколько работа?

[Bootlegger 332]

Суммарно порядка 80 вышло.

[Dyversant 1 190]

Суммарно порядка 80 вышло.

ну 80 не 200=))

[Ben 141]

порядка палтоса на затраты + работы

з.ы. не много не по теме, у кого новые ГСИ (1.6Т колоредишен) у всех нет подсветки вещевого ящика, и клавиши настройки боковых зеркал

Подсветки бордачка нет, все что касается зеркал есть на водительской двери

[Sfinch 371]

ну 80 не 200=))

200 - это очередная маразматическая цена от официалов...

[Satarial 624]

Чип не есть гут я так понимаю для корс, лучше по железякам поднимать прирост + кофка

Не правильно понимаешь. Стоковая программа - вообще толком не программа. Логика работы такая - дуть пока дует, как передует - зажечь лампочку и включить аварийный режим. Даже просто на даунпайпе грамотный чип сделает машине только лучше.

на нашей маленькой турбе сделать так, чтобы максимальный наддув был на оборотах 4-4.5тыс, почти анриал... у тебя ведь тоже вроде пик до 4? Кроме того, с горем пополам почитал английский форум, так они там вроде как пишут, что впуск, выпуск и чип только усугубляют ситуацию с 4-м цилиндром

Пик момента на 3900, наддув при этом 1.3, потом плавно до 1.1 уходит. Без ограничения турбины - давление легко убегает на 1.45 (момент 350) и дальше аварийный сброс давления. При затяжке актуатора и 1.6 дуло :)

А в англии чипы регала и едса в основном, они достаточно странные - почти все повторяют график стока, только поднятый по вертикали. В этом плане они безусловно правы - поднятие момента на низах усугубляет ситуацию. Нужно менять кривую момента.

Пора делать клубную закупку кованых поршней

+1 :) потом подниму давление до 1.6 и момент до 370-380 :)

[Димон688 414]

200 - это очередная маразматическая цена от официалов...

135 000 стоит блок в сборе на Экзисте + замена думаю 30000р, так что цена вменяемая.

[Dyversant 1 190]

Подсветки бордачка нет, все что касается зеркал есть на водительской двери

у меня нетподсветки кнопок регулирования зеркал

Не правильно понимаешь. Стоковая программа - вообще толком не программа. Логика работы такая - дуть пока дует, как передует - зажечь лампочку и включить аварийный режим. Даже просто на даунпайпе грамотный чип сделает машине только лучше.

Пик момента на 3900, наддув при этом 1.3, потом плавно до 1.1 уходит. Без ограничения турбины - давление легко убегает на 1.45 (момент 350) и дальше аварийный сброс давления. При затяжке актуатора и 1.6 дуло :)

А в англии чипы регала и едса в основном, они достаточно странные - почти все повторяют график стока, только поднятый по вертикали. В этом плане они безусловно правы - поднятие момента на низах усугубляет ситуацию. Нужно менять кривую момента.

+1 :) потом подниму давление до 1.6 и момент до 370-380 :)

то есть ЕДСовский чипа для корсы гут ??

[Ben 141]

у меня нетподсветки кнопок регулирования зеркал

Мы брали доп "Корпуса зеркал в цвет машины + электроподогрев зеркал" или как-то так. Может из-за этого... Притом вроде как изначально зеркала и так в цвет машины в нашей комплектации...

[Sfinch 371]

135 000 стоит блок в сборе на Экзисте + замена думаю 30000р,

Даже по этим расчетам 200 не получается.. про цену запчастей на экзисте и стоимость работ у официалов я уж молчу... 200, полагаю, цена почти в 2 раза завышенная, как минимум в 1.5.