Впуск на Астру OPC

[hwarang 137]

Спорно.

1. Воздух во впуске проходит с очень высокой скоростью. Он просто не успеет нагреться.

2. Попробуй ехать какое-то время с постоянной скоростью хотя бы 60 км/ч. Потом остановись и попробуй патрубок - он не горячий совсем.

Сам заморачивался над этим вопросом. Обматывать передумал.

Это так,мысли в слух.Может по этому поводу есть другие мнения?

думаю обмотка поможит в пробке когда машина стоит или нет?

[sep800 81]

Это так,мысли в слух.Может по этому поводу есть другие мнения?

думаю обмотка поможит в пробке когда машина стоит или нет?

1. Попробуй посмотреть в тест режиме БК, там есть показания. Можно сравнить показания до кулера и после него. У меня майфун не родной стоит - поэтому сам не смогу.

2. Пока машина стоит на холостых - воздух нагревается в патрубке, спору нет. С другой стороны - одно нажатие на педаль газа и по системе уже поступает холодный воздух, только что охладившийся в кулере.

[hwarang 137]

1. Попробуй посмотреть в тест режиме БК, там есть показания. Можно сравнить показания до кулера и после него. У меня майфун не родной стоит - поэтому сам не смогу.

2. Пока машина стоит на холостых - воздух нагревается в патрубке, спору нет. С другой стороны - одно нажатие на педаль газа и по системе уже поступает холодный воздух, только что охладившийся в кулере.

А где именно в тест режиме показывает температуры до и после кулера?

[Georgio_OPC 93]

Нигде. Нет там таких данных. Кулер охлаждает только на скорости, в пробке ничего не поможет. Хотя обмотка впринципе может что то дать. Только вы господа ловите блох, ну даст это 1л.с и 1Нм ну и что вы даже не почуствуете. Что у вас так раскачана машина что сделать больше нечего? Заморачиваетесь попусту чес слово.

[Evgen 4 642]

Жорж, ну хочется поделать вот и делают, что ты в самом деле...

[Georgio_OPC 93]

Не ну если хочется тогда надо делать)))

[sep800 81]

А где именно в тест режиме показывает температуры до и после кулера?

На одной из вкладок, не помню точно на какой. Слева внизу вроде.

[x-maks 7 527]

а никто не знает, скока стоит это?

[DIMА 9]

http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?t=54146

[dimitry 1 699]

http://www.vxronline.co.uk/forum/showthread.php?t=54146

жесть

[hwarang 137]

:icon_imslow:

[Georgio_OPC 93]

В дождь наверное прикольно ездить)) А я бы так урдоввать машину не стал, я не помню есть ли место чтобы протянуть от туманки но это было бы правильнее, вода вверх бы не пошла а тут она идет ровно, хорошая лужа и весь фильтр в воде.

[x-maks 7 527]

В дождь наверное прикольно ездить)) А я бы так урдоввать машину не стал, я не помню есть ли место чтобы протянуть от туманки но это было бы правильнее, вода вверх бы не пошла а тут она идет ровно, хорошая лужа и весь фильтр в воде.

а от туманки тож самое будет. необходимо придумать слив.

[Georgio_OPC 93]

От туманки путь идет вверх, засосать воду наверх маловероятно, а здесь просто ливанет и все прямым потоком намочит фильтр.

[hwarang 137]

Сегодня установил назад впуск от дизельной астры с нулевиком в коробке,теперь я уверен что приход есть!!!разница ощутима,я пока не кручу движок,но на низах ощутимо веселей раскручивается!

[sep800 81]

Напомнило мой ТАЗ - там так же было.

[hwarang 137]

Все таки решил обматать,лента осталась после обмотки даунпайпа,че добру пропадать,хуже уж точно не будет!

Все таки она нагревается очень сильно,до такой степени что притронутся невозможно.

[nickart 389]

Все таки решил обматать,лента осталась после обмотки даунпайпа,че добру пропадать,хуже уж точно не будет!

Все таки она нагревается очень сильно,до такой степени что притронутся невозможно.

А зачем её надо было металлическую делать????

[hwarang 137]

А зачем её надо было металлическую делать????

Взято с сайта ЕДС.

Серийно использованный шланг связи из резины между выходом холодильника воздуха сундука и всасывающей трубой сразу стягивается в теплом от предприятия состоянии при изменении груза и сильно омрачает динамичное двигательное поведение.

Также инсталляция поп-вентиля Off в оригинальный резиновый рукав также - это не оптимальное инсталляционное решение, в случае обратного вооружения при изменении транспортного средства полный шланг всегда должен заменяться с большими денежными затратами.

У нас есть решение для этих проблем:

Поп-труба силы Off EDS-Z20LET!

Наша сделанная из стали труба силы значительно больше с 60 мм чем оригинальный шланг связи, небольшое сопротивление течения проявляется в листе воздушному току масс большим диаметром, что отражается выгодно на производственном развитии.

ПОП OFF присоединение непосредственно интегрирован в трубу! Поп-труба силы Off EDS-Z20LET в устойчивой к высоким температурам, порошок-покрытой версии в различные цвета (СИНЕЙ или ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ) доступно. Все необходимые материалы монтажа, а также руководство принадлежат к объему поставок. Вмонтирование выполнено также для неопытных клиентов примерно в 10 мин.

Труба силы поп-Off EDS-Z20LET подходит у серийной машины, а также вместе с нашим большим холодильником воздуха сундука мы в фазе 2 и 3 наступают.

При заказе указывают, пожалуйста, желаемый цвет.

[nickart 389]

Только вот нагревается металл в разы сильнее чем резина, что в итоге ведёт к более горячему воздуху во впускной коллектор, соответственно, чем горячее воздух, тем больше детонация и меньше наполняемость цилиндров.

Изменено 3 июля, 2009 пользователем nickart

[hwarang 137]

Нагревается сильней это однозначно,резина не нагревается а прекрасно пропускает тепло,еще метал не имеет свойства разширятся,теперь я обматал трубу термолентой и даже намека на нагрев нет.

[nickart 389]

Нагревается сильней это однозначно,резина не нагревается а прекрасно пропускает тепло,еще метал не имеет свойства разширятся,теперь я обматал трубу термолентой и даже намека на нагрев нет.

Ну так а стоило ли с самого начала резину менять??

[hwarang 137]

все штатные патрубки галимые!они расширяются,плавятся,трескаются и т.п. следующий шаг замена всех патрубков тосола.

[nickart 389]

все штатные патрубки галимые!они расширяются,плавятся,трескаются и т.п. следующий шаг замена всех патрубков тосола.

Силикончик надо было тогда ставить....

У Регалов для всех систем опц патрубки есть...

[hwarang 137]

Обрати внимание,на фото еще впускной колектор дбилас