Почему Astra J OPC рыгает мотором?

[Skazy 12]

Номера для замены форс в студию!

 

Некорректно работающая форсунка должна обозначаться пропусками в цилиндрах, не?

[BACARDI 60]

Визуально бмв в эти деньги берет как и по интерьеру, так и по экстерьеру у опеля за щеку)

[HeaDLineR 1 064]

2 часа назад, BACARDI сказал:

Визуально бмв в эти деньги берет как и по интерьеру, так и по экстерьеру у опеля за щеку)

бмв хоть может проехать + 100к не въ***в мотором и не рыгнуть ручками/кпп и прочим говном по чем опель дрищет 

[BACARDI 60]

В 10.07.2017 в 14:10, Skazy сказал:

Номера для замены форс в студию!

 

Некорректно работающая форсунка должна обозначаться пропусками в цилиндрах, не?

0261500112

пропуски как показывает практика, не детектятся. Просто рыганет приехали) Потояхивать может на холодную, при первом старте, это по мне так предвестник)

[aЛЁХАндро 8 642]

@HeaDLineR, Антох, не матерись!

2 часа назад, BACARDI сказал:

Визуально бмв в эти деньги берет как и по интерьеру, так и по экстерьеру у опеля за щеку)

честно говоря, всегда думал, что интерьер и экстерьер - это не самое главное в автомобиле, который претендует на то, чтобы называться спортивным

[Ysts 3 851]

23 минуты назад, HeaDLineR сказал:

бмв хоть может проехать + 100к не въ***в мотором

а принцы разве не рыгают? 

[HeaDLineR 1 064]

51 минуту назад, Ysts сказал:

а принцы разве не рыгают? 

на бмв ходят 100+ изи 

 

1 час назад, аЛЁХАндро сказал:

@HeaDLineR, Антох, не матерись!

честно говоря, всегда думал, что интерьер и экстерьер - это не самое главное в автомобиле, который претендует на то, чтобы называться спортивным

это мотор и коробка

чего нет в астре ж

)))

[Skazy 12]

Господа, как можно подиагностировать наши форсунки? Я так понимаю, обычные стенды отпадают

[lastik_lastikov 2 018]

В 17.04.2017 в 10:29, Bryce сказал:

Свечи на этом моторе.... говно редкостное. И альтернатив особо нет.

Тут на выходных опять ехал на дачу с ветерком))) И у меня бахнуло))) Подкрылок правый передний сдуло на колесо и протерло нахрен.

а щас как дела? 

[BACARDI 60]

4 часа назад, аЛЁХАндро сказал:

@HeaDLineR, Антох, не матерись!

честно говоря, всегда думал, что интерьер и экстерьер - это не самое главное в автомобиле, который претендует на то, чтобы называться спортивным

Согласен, но Астра красива, и многие ее покупали\покупают именно из-за внешнего и внутреннего вида.

Возможно, эта тема будет полезна для вновь купивших астру OPC.

По коробкам, да разваливаются, но на них есть ремкомплект за 20к рублей. Ну и форсунки поменять стоит 20 тысяч, если это действительно в них дело.

Дык не так-то и много для спортивной машины.

У меня была 320 в F -кузове 2013 Скучный авто. Сидения не сиденя, а стулья, обычный белый цвет, 16 колесики... 

Понятно, что за БОЛЬШИЕ деньги можно купить хороший экземпляр, но речь об опеле,а за 325 в М пакете придется выложить 1,3-1,4 рубля, при том что за эти деньги на текущий момент уже можно купить две OPC) Зачем вообще сравнивать и хейтить? Тема техническая, давайте создадим отдельную и будем сраться там, поливая J-ку какахами)

Изменено 11 июля, 2017 пользователем BACARDI

[hwarang 137]

Народ, все проблемы ДВС на астра орс исключительно из за топлива, бедняк, детонация в следствии которой обрывает шатуны и плавятся поршни, ОБЯЗАТЕЛЬНО надо Ее перенастраивать под российский бензин с запасом по откатам в случаи если будет ещё хуже бензин, пускай будет меньше мощности или ставить метанол и тоже настраивать.

Ещё вариант ставить хорошую систему ГБО, газ имеет октан 100-105, но опять же хорошо настроить, с газом не бывает детонации никогда!

[Olegik 2 124]

26 минут назад, hwarang сказал:

Народ, все проблемы ДВС на астра орс исключительно из за топлива, бедняк, детонация в следствии которой обрывает шатуны и плавятся поршни, ОБЯЗАТЕЛЬНО надо Ее перенастраивать под российский бензин с запасом по откатам в случаи если будет ещё хуже бензин, пускай будет меньше мощности или ставить метанол и тоже настраивать.

Ещё вариант ставить хорошую систему ГБО, газ имеет октан 100-105, но опять же хорошо настроить, с газом не бывает детонации никогда!

газ норм тема да....

[HeaDLineR 1 064]

В 12.07.2017 в 12:11, hwarang сказал:

Народ, все проблемы ДВС на астра орс исключительно из за топлива, бедняк, детонация в следствии которой обрывает шатуны и плавятся поршни, ОБЯЗАТЕЛЬНО надо Ее перенастраивать под российский бензин с запасом по откатам в случаи если будет ещё хуже бензин, пускай будет меньше мощности или ставить метанол и тоже настраивать.

Ещё вариант ставить хорошую систему ГБО, газ имеет октан 100-105, но опять же хорошо настроить, с газом не бывает детонации никогда!

наркоман  ловите его!

 

я гонял на форде и у меня все ок было с 5к на ст2 и до 74к щас на машине знаю пробег около 100 все ок

а тут на стоке и уже бабах)) самое классное что на опель чипа по сути нормального нету 

[hwarang 137]

4 часа назад, HeaDLineR сказал:

наркоман  ловите его!

 

я гонял на форде и у меня все ок было с 5к на ст2 и до 74к щас на машине знаю пробег около 100 все ок

а тут на стоке и уже бабах)) самое классное что на опель чипа по сути нормального нету 

Я проездил на астра Н ОПС 8 лет., прошёл все этапы тюнинга, был и гарет 2871 и 430 сил, я очень хорошо знаю от чего бахает ДВС, поставь ШПЛ и следи за смесью и ничего подобного не будет тогда!

[Ysts 3 851]

7 минут назад, hwarang сказал:

следи за смесью и ничего подобного не будет тогда

почему рыгают только джейки, они на другом бензине катают?

[ma3x 1 153]

59 минут назад, Ysts сказал:

почему рыгают только джейки, они на другом бензине катают?

С корсами из одной бочки заправляются )

Изменено 14 июля, 2017 пользователем ma3x

[hwarang 137]

10 часов назад, Ysts сказал:

почему рыгают только джейки, они на другом бензине катают?

Вы что не понимаете??? Всетзависит от софта который залит в ЕКУ, судя по всему он под очень хороший немецкий 98-й или даже соты бензин, все очень просто, я же писал, ее надо перенастраивать под использоваемый бензин, именно смесь, все остальное можно не трогать.

[HeaDLineR 1 064]

11 час назад, hwarang сказал:

Я проездил на астра Н ОПС 8 лет., прошёл все этапы тюнинга, был и гарет 2871 и 430 сил, я очень хорошо знаю от чего бахает ДВС, поставь ШПЛ и следи за смесью и ничего подобного не будет тогда!

покупаешь машину новую еще и датчики ставить ... с таким успехом ток шкоду покупать 

[hwarang 137]

16 минут назад, HeaDLineR сказал:

покупаешь машину новую еще и датчики ставить ... с таким успехом ток шкоду покупать 

Немецкую машину, а не российскую! Которая настроена под хороший бензин, выжали с 2.0 280 лошадей и чего ты хочешь? В Европе ездят и не рыгают, вы тут все ищите причину и Ее устранения, я написал что надо сделать, к настройщику иди, 500 баксов и будет ездить вечно!

[HeaDLineR 1 064]

11 минуту назад, hwarang сказал:

Немецкую машину, а не российскую! Которая настроена под хороший бензин, выжали с 2.0 280 лошадей и чего ты хочешь? В Европе ездят и не рыгают, вы тут все ищите причину и Ее устранения, я написал что надо сделать, к настройщику иди, 500 баксов и будет ездить вечно!

чет тут слышал как от крола бахают и от едса

вот же шкодонька 220 лс едет ок до налога ни чем не рыгает 

а опель не смог как всегда 

[hwarang 137]

Шкода в стоке сколько имеет, 220? а все остальное это уже тюнинг с индивидуальной настройкой под местный бензин, дифорсируй астру орс до 220 л.с.так она она будет вечной, просто надув сделать 0.6 как у шкоды, а не 1.2 как у астры в стоке, вот она и рыгает на не качественном бензине, обрывает шатуны, конечно, когда детонация Итаке и происходит, плавятся поршни?конечно если ЕГТ зашкаливает и еку уже некуда откатывать зажигание.

Изменено 15 июля, 2017 пользователем hwarang

[Drew 7 282]

2 часа назад, hwarang сказал:

Вы что не понимаете??? Всетзависит от софта который залит в ЕКУ, судя по всему он под очень хороший немецкий 98-й или даже соты бензин, все очень просто, я же писал, ее надо перенастраивать под использоваемый бензин, именно смесь, все остальное можно не трогать.

Чего?? )) в инструкции написано про допуск 95ого с небольшой потерей мощности. Сам пару раз заправлялся им на дальняках, все было ок. 

 

[hwarang 137]

1 минуту назад, Drew сказал:

Чего?? )) в инструкции написано про допуск 95ого с небольшой потерей мощности. Сам пару раз заправлялся им на дальняках, все было ок. 

 

Ехать она будит и очень долго и на 92, до первого навала и выхода на максимальный буст и нагрузку, если кратко временно то может и не бахнуть, а вот если придержать пару секунд то хана и не знаю про допуск 95, в инсигнии орс с внутренней стороны бочка бензо бака написано "only 98".

[hwarang 137]

Ещё, из-за не качественного бензина забивается топливная магистраль в разных местах, сеточка в бензобаке, форсунки, сам насос проседает, в следствии чего падает давление топлива и бедная смесь и опять же плавленные поршни и оборванные шатуны.

Повторюсь, данная проблема присуща только в России, я сижу годами на английском и немецком форуме, такого нет!

я когда покупал свою сигу в Германии с пробегом 130 т., начитавшись страшилок про забитые сеточки в бензо баке, решил почистить, как на странно она была идеально чистая, вот такое в Германии топливо, а в России у новых машин она уже забита.

Изменено 15 июля, 2017 пользователем hwarang

[Drew 7 282]

40 минут назад, hwarang сказал:

Ехать она будит и очень долго и на 92, до первого навала и выхода на максимальный буст и нагрузку, если кратко временно то может и не бахнуть, а вот если придержать пару секунд то хана и не знаю про допуск 95, в инсигнии орс с внутренней стороны бочка бензо бака написано "only 98".

По твоему на трассе нету моментов выхода на максимальный буст? Их очень много когда приходится обгонять фуры. На лючке онли для дебилов, а в инструкции есть абзац, что можно и на 95 при крайней необходимости