Новый гольф VII

[Quizzus 226]

я конечно извиняюсь, но имея 1.1млн  на гольф , я бы уже бежал за астрой опц за 1.150 или меганом. пусть и в базе.

Я, конечно, тоже извиняюсь, но имея 1.1 млн на гольф, я бы уже бежал за GTI за 1.150, пусть и в базе       

[INVISIBLE 709]

   

[Evgen 4 642]

цены построены так, что не выгодно богатую комплектацию покупать, смыслы обычный гольф за 1и1 точно нет покупать, если ток гти...

[Magnolia Fan 459]

Я, конечно, тоже извиняюсь, но имея 1.1 млн на гольф, я бы уже бежал за GTI за 1.150, пусть и в базе     

ну или так)

[Drew 7 282]

Смысл есть, потому что не всем нужна зажигалка, и еще хочется иметь все навороты. Немцы именно такие машины и покупают, пустышки там не популярны.

[FreeMe 416]

Главное руль и мотор, остальное лирика

[FreeMe 416]

В Гермашке база 28к, что в переводе около 1.13 как и прошлый, если у нас так же будет, то норм, но он совсем пустой в базе.

[MIXиЯ 388]

UA., Это что за пустая Астра такая за 980? Откуда ты цену такую взял?

Ты вроде про качество ЛКП писал в предыдущем посте. Нет? А так в Астре Н, пластики такие же как в 5-й серии и А5 твоей 

 

ЗЫ Я не хейтер Вага, а хэйтер невменяемых ценников. Не вопрос берите божественный Гольф, с Божественным двигателем у которого выхлоп фиалками судя по цене.   

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем MIXиЯ

[FreeMe 416]

Что не так с ценой?

http://www.drive.ru/opel/models/2011/astra_gtc/16_turbo_sport_at6

http://www.drive.ru/volkswagen/models/2012/golf_3d/14_tsi_140_hp_dsg_highline

[MIXиЯ 388]

FreeMe, Лень смотреть опции. Аналогичные?

 

Кстати Гольф реально быстрее. Лишний раз убедился что 180 Жопелевских сил - деньги на ветер.

 

 

ЗЫ Кстати о фанатизме к марке. Ну говно у опеля этот движок. И коробки говно. НО...  движок этот нахрен не нужен нормальным людям. И коробка дергается не больше Ваговской в пробках. А летать на этих машинах все равно не получится. 

[FreeMe 416]

FreeMe, Лень смотреть опции. Аналогичные?

 

Кстати Гольф реально быстрее. Лишний раз убедился что 180 Жопелевских сил - деньги на ветер.

 

 

ЗЫ Кстати о фанатизме к марке. Ну говно у опеля этот движок. И коробки говно. НО...  движок этот нахрен не нужен нормальным людям. И коробка дергается не больше Ваговской в пробках. А летать на этих машинах все равно не получится. 

Мне тоже лень +-одинаково

http://www.drive.ru/opel/models/2011/astra_gtc/14_turbo_enjoy_at6

http://www.drive.ru/volkswagen/models/2012/golf_3d/14_tsi_dsg_trendline

Хорошо, вот овощные версии.

[Evgen 4 642]

FreeMe, Лень смотреть опции. Аналогичные?

 

Кстати Гольф реально быстрее. Лишний раз убедился что 180 Жопелевских сил - деньги на ветер.

 

 

ЗЫ Кстати о фанатизме к марке. Ну говно у опеля этот движок. И коробки говно. НО...  движок этот нахрен не нужен нормальным людям. И коробка дергается не больше Ваговской в пробках. А летать на этих машинах все равно не получится. 

я готов заехать с гольфом с волшебными 140 силами, посмотрим насколько он уедет от астры 1и6т...

чем он говно то? езжу и не парюсь, что говно так это ат, в ручном режиме норм все...

масло не жрет, денег не просит, что не так с ним?

то что эти авто не для активной рулежки это точно...

причем у астры коробас дергает именно в ат режиме, в ручном лучше намного...

гольф немного больше корсы, с ней и сравнивайте, астра ощутимо больше гольфа...

да салончик ладнее собран - у гольфа согласен, а остальное лирика... сидеть мне приятнее в астре...

если брать овощей то за 1и1-1и2 можно спокойно брать пассат... в средней комплектации...

в гольфе главное, что меньше всего минусов в классе, он оптимален, но некоторых это не устраивает, например меня...

[MIXиЯ 388]

FreeMe, Зашел на сайт Вага и вижу, что Хайлайн начинается от 900р с двиглом 122 силы. Не хочу конфигурировать, но думаю 140 сильный улетит за миллион. Астра 1,4Т Космо + Премиум пакет 900 по прайсу  На сколько GTC дороже не в курсе, но и 5-ти дверный Гольф будет еще дороже.

 

Evgen, Жень, я увидел по ссылке, что гольф на 140 силах едет 8,5 до 100. Может это не правда, не спорю. Но Астра едущая на 180 силах 9 секунд это фэйл. Вспомни как ехала 200 сильная Н.

В ручном режиме коробка в адеквате согласен. Но это автомат и в первую очередь он должен работать хорошо в автоматическом режиме. На Рав4 10 летней давности коробка лучше работала

 

ЗЫ Про Пассат согласен. 1,2 можно Хайлайн взять спокойно. Да и вообще за эти деньги дохрена машин классом выше. Думаю 120-ю можно в неплохой комплектации взять. И поедет она быстрее и понтов с неё больше, благо салон поправили. У меня ощущение что Гольф стоит столько же сколько А3

[Trekzx 717]

FreeMe, Зашел на сайт Вага и вижу, что Хайлайн начинается от 900р с двиглом 122 силы. Не хочу конфигурировать, но думаю 140 сильный улетит за миллион. Астра 1,4Т Космо + Премиум пакет 900 по прайсу  На сколько GTC дороже не в курсе, но и 5-ти дверный Гольф будет еще дороже.

 

Evgen, Жень, я увидел по ссылке, что гольф на 140 силах едет 8,5 до 100. Может это не правда, не спорю. Но Астра едущая на 180 силах 9 секунд это фэйл. Вспомни как ехала 200 сильная Н.

В ручном режиме коробка в адеквате согласен. Но это автомат и в первую очередь он должен работать хорошо в автоматическом режиме. На Рав4 10 летней давности коробка лучше работала

 

ЗЫ Про Пассат согласен. 1,2 можно Хайлайн взять спокойно. Да и вообще за эти деньги дохрена машин классом выше. Думаю 120-ю можно в неплохой комплектации взять. И поедет она быстрее и понтов с неё больше, благо салон поправили. У меня ощущение что Гольф стоит столько же сколько А3

 

Уот из 120я? Дизель?

бензин сейчас 116 и 118...

последняя едет не плохо для овоща, кстати.

 

позиция "чем БОЛЬШЕ тачка за те же деньги, тем лучше" доставляет ;) Это про Пассат, например.

видимо, недавно попавшаяся мне новая Ауди А6 с галогеновыми фарами куплена как раз с такой логикой

 

Пойду расстраиваться, что Мондео не купил. Или Киа какой-то там "5 метров бизнес-класса". Два раза не купил, езжу на каком-то мелком говне :icon_imslow:

[Evgen 4 642]

Evgen, Жень, я увидел по ссылке, что гольф на 140 силах едет 8,5 до 100. Может это не правда, не спорю. Но Астра едущая на 180 силах 9 секунд это фэйл. Вспомни как ехала 200 сильная Н. В ручном режиме коробка в адеквате согласен. Но это автомат и в первую очередь он должен работать хорошо в автоматическом режиме. На Рав4 10 летней давности коробка лучше работала

да то что там написано в тех хар-ках можно долго смотреть, только по факту все несколько по иному...

на 10 летнем рафе стоит 4 ступени, как на астра аш, там тоже все норм работает, просто для маломощных двигов много ступеней это путаница в передачах... основная муть в 2-3-4 передаче, ат путаеццо в них...

[Sport 6 698]

Я, конечно, тоже извиняюсь, но имея 1.1 млн на гольф, я бы уже бежал за GTI за 1.150, пусть и в базе       

Сорри, хотел плюсануть)

[cherepan 126]

,ага, 5 лет, из которых только 2 действительно работают   

вот прям сейчас бате на сиде меняют выжимной и задний сальник коленвала по гарантии. тачке 5 лет в июле + одно ТО пропущено, типа сделают срауз все вместе. так что норм там гарантия. меня лично на мериве с выжимным послали при возрасте 1.5 года

[Quizzus 226]

Сорри, хотел плюсануть)

       

[MIXиЯ 388]

Evgen, согласен. Ну сейчас гусары купят Гольф, катнем с ним. 

 

 

 

Уот из 120я? Дизель?

бензин сейчас 116 и 118...

последняя едет не плохо для овоща, кстати.

 

позиция "чем БОЛЬШЕ тачка за те же деньги, тем лучше" доставляет ;) Это про Пассат, например.

видимо, недавно попавшаяся мне новая Ауди А6 с галогеновыми фарами куплена как раз с такой логикой

 

Пойду расстраиваться, что Мондео не купил. Или Киа какой-то там "5 метров бизнес-класса". Два раза не купил, езжу на каком-то мелком говне :icon_imslow:

пардон 118   

Хайлайн верхняя комплектация, если чо 

Не утрируй. Никто не предлагает покупать за эти бабки пустую А4. И себя в пример не приводи. У тебя чо под капотом?

А вот то что купить единственной машиной в семью, лучше не едущий Мондео, чем не едущий Гольф за те же деньги - факт.

 

 Кстати. многие не отдупляют что такое Ксенон, им похрен. И пацаны на Крузаках до недавнего прошлого не парились без него 

 

ЗЫ Короче, Гольф машина хорошая, но цена в России на него плохая. Поэтому фтопку его волка

[Trekzx 717]

А вот то что купить единственной машиной в семью, лучше не едущий Мондео, чем не едущий Гольф за те же деньги - факт.

 

 

чем лучше?

тем, что он больше?

в условиях города сомнительный плюс...

 

других плюсов нет. За 1.1 (гольф в максималке, условно - конфигуратор недоступен пока) у Мондео это 2.0Турбо АКПП седан комплектации Титаниум, в которой, кроме более нарядной приборки и двухзонного климата нет ничего. Даже пресловутого ксенона!

 

в итоге получается, что Гольф нифига не обманывает рынок и купить машину классом выше с теми же опциями не выйдет. Не сюрприз, как бы.

 

это давний холивар, большая и пустая или маленькая, но с фаршем. Примерно как б/у или новая =) дело вкуса, не более того

 

 

 

любопытно другое - новый GTI со всем, чем можно по английскому конфигуратору (только без панорамы, ибо нельзя выбрать её одновременно с 19ми колёсами) стоит 1.83. Что не мало.

[FreeMe 416]

Опциями и прошлый гти можно было догнать до не разумных пределов

[FreeMe 416]

За 970 есть камри!! О чем вообще речь??

http://www.drive.ru/toyota/models/2011/camry/20_standart

[d3dbi4 2 963]

на Мондео 12 года сейчас скидки 160к

1,054 стоит 240 сильный с пауэршифтом

 

гольф за 1.1 - езжайте сами

[MIXиЯ 388]

Trekzx, У Форда Титаниум очень крутые комплектации. На Фокусе сопоставимый с Астра Космо. Думаю на Мондео не хуже. А Ксенон, берется пакетом. Зачем ты 220 сильный считаешь? Мы "покупаем" овощь. Нахрен за силы гос-ву платить?

 

Здесь холивар не про пустую и полную, а про высокую цену. Тот же Фокус, будет тоже дешевле, как и Астра. 

 

ГТИ за 1,83 в полном фарше   ЧТД     ОРС - 1,4 РС - 1,3 и давайдосвидания

 

ЗЫ С3 с 1,7 стартовала   Совсем обезумели уже   

FreeMe, d3dbi4, Яростно плюсую. Хрен с ним с размерами, но что Камри, что Мондео машины явно более комфортные. 

 

ЗЫ Или это тоже на любителя?

[Trekzx 717]

я всё равно куплю, если не будет денег на 135ю)))))

 

 

и ещё - долго изучаем комплектацию "титаниум"

про мотор я попутал - самый чахлый с АКПП это 2.3 160 сил. 1.075 по прайсу.

 

только что сконфигурировал максимальную Астру 5 дверей 1.6Т АКПП - 1.045. При этом против гольфа у нее нет кожи, нет массажера в сиденье, нет раздельного климата, нет тач-скрина навигации, едет хуже, жрет больше. Но Гольф всё равно оверпрайснутый, пофиг что он лучше ;)

 

ЗЫ: мне не нужен комфорт дивана, например. Так что - да, это на любителя.