Новый гольф VII

[FOFAN 76]

могу отметить эти моменты..

2. коробка, с учетом сопоставимой динамики у вага есть дсг, у опц нет ат коробки вообще...

 

_{Жду офф. стоимость на Golf 7 Gti.}

_{И только на "РУКЕ" (ф топку DSG).}

_{Хоть я сам, и не ездил,  на VW с подобной коробкой.}

 

_{П.С. Ездил на 911 Carrera S (997) на PDK (на автодроме в шушарах) так и не смог найти общий язык с коробкой.}

 

_{Так что для себя решил, только МКПП (ИМХО).}

[MIXиЯ 388]

могу отметить эти моменты..

1. платформа (MQB) современна, снижением веса бычный гольф и оквавиа весит 1200 и безопасностью...

2. коробка, с учетом сопоставимой динамики у вага есть дсг, у опц нет ат коробки вообще...

3. аудиосистема с тачем и приборка с цв дисплеем...

1. Вес согласен, но мне кажется здесь не совсем уместно говорить о современности. С безопасностью не понял. Конкретнее чем она безопастнее?

2. Полагаю на хот-хэтчи не ставят АТ, не потому что их нет у производителя. Никто кроме Вага не использует автоматы в этом сегменте. И как показывает мой опыт, правильно делают. Не видел еще не одного нормального автомата на машине дешевле 50к$. Если ДСГ вдруг довели до ума, то слава Богу. Но лично мне верится в это с трудом. Лучше механика, чем дерганный вечно ломающийся автомат.

3. Тачскрин штука конечно хорошая, но...  Ваг музыку не делает, так же как и Опель. Тут скорее камень в огород Опеля из-за желания держать ценник, в отличии от Вага. Это не технологии, а более широкий пакет доп опций. 

 

В итоге, какие у кого технологии, решает цена. Ваг по цене БМВ никому не уперся. 

[Evgen 4 642]

Жду офф. стоимость на Golf 7 Gti.

1450 норм комплектация, не дешевле

В итоге, какие у кого технологии, решает цена. Ваг по цене БМВ никому не уперся. 

   тут не поспоришь!

3. Тачскрин штука конечно хорошая, но...  Ваг музыку не делает, так же как и Опель. Тут скорее камень в огород Опеля из-за желания держать ценник, в отличии от Вага. Это не технологии, а более широкий пакет доп опций. 

вобщем согласен!

2. Полагаю на хот-хэтчи не ставят АТ, не потому что их нет у производителя. Никто кроме Вага не использует автоматы в этом сегменте. И как показывает мой опыт, правильно делают. Не видел еще не одного нормального автомата на машине дешевле 50к$. Если ДСГ вдруг довели до ума, то слава Богу. Но лично мне верится в это с трудом. Лучше механика, чем дерганный вечно ломающийся автомат.

дсг бы попробывал в длительной эксплотации, не могу ничо сказать... у ат свои плюсы, а у мт свои...

если мт на астре мне не оч нравилась, то на вектре я вообще ни разу не запарилсо что у меня мт, тока ходы длинноваты, а так супер...

вообщем меня ат подбешивает и засыпаю...

1. Вес согласен, но мне кажется здесь не совсем уместно говорить о современности. С безопасностью не понял. Конкретнее чем она безопастнее?

нет не безопаснее, астра сАмая безопасная в классе, я просто про легкий и достаточно безопасный кузов/платформу...

[gulm 345]

Dsg конечно прекрасна и намного круче рядового автомата. Но если кайфуешь от механики, ничего ее не заменит. Скучаю по ней.

[Evgen 4 642]

Но если кайфуешь от механики, ничего ее не заменит. Скучаю по ней.

а можно поподробнее 

[gulm 345]

Ну во первых скучно.

А вообще не хватает чего-то среднего между D и S. Вот надо резко пульнуть, вдавил в пол, а надо подождать. Меня это выбешивает до сих пор. А в Спорте постоянно ездить не вариант.

Но конечно со светофора стрелять одно удовольствие :)

[UA. 473]

gulm,Уже все прошили свои коробки.

Амет в помощь.

PS.S уже не обязательно ))) Светофор 4100,чем не прекрасно )))

[Саркис 774]

Астра круче..

[UA. 473]

Саркис,  Я знаю! 

Почему тогда на ведре катаемся ? )

[MIXиЯ 388]

Evgen,:Жень ну видишь, при ближайшем рассмотрении, не такой уж Гольф и Божественный )))) Ясен пень, что Астра не идеальна. У меня до хрена притензий к новому кузову. Но, вот так однозначно выводить Гольф в лидеры, я бы не стал. Даже Р. Ибо сейчас приедет новый Фокус РС и всех   Имхо, здесь больше психологический фактор работает, чем мнимые технологии. Как я уже писал выше, покупатель ВАГа, считает, что у него уже не просто машина гольф-класса, а без пяти минут премиум. При чем остальные люди, так явно не считают Этот несчастный Р за 1,5 ляма, в который корячат Бог знает что, играючи проезжается 135 которая на 300р дороже. Так что говорить что Гольфы едут на свои деньги, тоже не очень разумно.  Все относительно и идеальных машин не бывает, но то что ВАГ, теряет во твсех сегментах покупателя из-за неадекватного ценника, это факт. Не помню где попадалась инфа про РС6, которая в Гермении на 20 евро дороже чем М5 и Е53АМГ.  Мания величия, не иначе.

gulm, ДСГ перестала дергаться в пробках?

Со светофора, любой автомат пуляет, много ума не надо. Мне всегда казалось, что прелесть хорошего автомата не в этом 

[Quizzus 226]

покупатель ВАГа, считает, что у него уже не просто машина гольф-класса, а без пяти минут премиум.

Уважаемый, Михия! Вот так вот обобщая, делая выводы Вы всего лишь обижаете владельцев и принижаете себя. Я вот покупатель Вага и об этом не задумываюсь. А читая Ваши комменты складывается впечатление, что Вас чем-то в детстве обидели покупатели Вага 

[Evgen 4 642]

 

[Саркис 774]

Саркис,  Я знаю! 

Почему тогда на ведре катаемся ? )

Почему это ведро)))))

[UA. 473]

Саркис, Шутка 

[Trekzx 717]

Evgen,:Жень ну видишь, при ближайшем рассмотрении, не такой уж Гольф и Божественный )))) Ясен пень, что Астра не идеальна. У меня до хрена притензий к новому кузову. Но, вот так однозначно выводить Гольф в лидеры, я бы не стал. Даже Р. Ибо сейчас приедет новый Фокус РС и всех   Имхо, здесь больше психологический фактор работает, чем мнимые технологии. Как я уже писал выше, покупатель ВАГа, считает, что у него уже не просто машина гольф-класса, а без пяти минут премиум. При чем остальные люди, так явно не считают Этот несчастный Р за 1,5 ляма, в который корячат Бог знает что, играючи проезжается 135 которая на 300р дороже. Так что говорить что Гольфы едут на свои деньги, тоже не очень разумно.  Все относительно и идеальных машин не бывает, но то что ВАГ, теряет во твсех сегментах покупателя из-за неадекватного ценника, это факт. Не помню где попадалась инфа про РС6, которая в Гермении на 20 евро дороже чем М5 и Е53АМГ.  Мания величия, не иначе.

gulm, ДСГ перестала дергаться в пробках?

Со светофора, любой автомат пуляет, много ума не надо. Мне всегда казалось, что прелесть хорошего автомата не в этом 

 

 

все эти разговоры про премиум, недо-премиум... логика в стиле "я думаю, что ты думаешь так".

Гольф (тема про него, вообще-то. не про RS6 и прочая) самый УНИВЕРСАЛЬНЫЙ хот-хетч. Без перегибов в сторону чего-то либо. Он хорош, скажем так, "по совокупности". Можете сказать, что это скучно - и будете отчасти правы. Но это факт. Именно поэтому он будет хорошо продаваться даже если будет дороже одноклассников.

про 135ю - M135i xDrive начинается от 2.050, то есть в нормальной комплектации будет 2.5-2.7. Гольф будет дешевле почти на миллион. Вообще не разница, ага

 

из личного опыта:

хочется потратить на бодрое (200-250 сил) авто с АКПП на каждый день 1.5 или около того. Перевозка грузов/пассажиров не нужна вообще. Какие есть варианты, кроме Гольфа ГТИ и его соплатформенников? докинуть 200 и можно к требованиям добавить "полный привод". И опять не увидеть других вариантов...

[gulm 345]

MIXиЯ, Никогда не дергается. Даже за 3 часа на мкаде ничего не задергалось.

Про премиум тоже не понимаю. Я хотел с полным приводом попробовать. В идеале я бы взял 170 сильный дизельный гольф 4motion. Но к нам такие к сожалению не возят. Чё покупать-то еще?

[MIXиЯ 388]

Quizzus, ничего личного. ОБщее впечатление, не более. Производитель приподносит себя, покупатель берет     Каждый сам решает покупать или нет. В Крокус сити молл тоже есть покупатели     

Trekzx, РС6 это лишний пример неадекватности концерна в целом.  Не буду повторяться, почему он будет продаваться (о рифма  ), а то владельцы обижаются.  Адекватных цен у концерна в целом, по пальцам пересчитать.  О какой универсальности гольфа идет речь? Автомат и ПП? Тут спорить не буду, за эти деньги ничего не возьмешь. 

Голая 135-я стоит 1,8. Ровно на 300р дороже Гольф Р. Вы же хотели гонку? Извольте получить.

 

Не нужно лукавить. За 1,5 ляма распрекрасно берется А4 2,0Т. А если добавить 200р, то 328 ПП. ГТИ покупается, либр из-за автомата, либо из-за преданности марке (читай Жопель, Рено и Япона мать не машины)

 

gulm,Ну значит нет этой болячки нынче. Уже хорошо.

Ты тоже лукавишь. Т.е ты купил Р, потому что не нашел ничего дешевле с ПП? 

 

ЗЫ ПОкупку Шкоды я могу объяснить логически, покупку Гольфа...  как не пытаюсь, не выходит. Даже ПП на Р-ке не спасает.

Изменено 10 марта, 2013 пользователем MIXиЯ

[UA. 473]

MIXиЯ, Никогда не дергается. Даже за 3 часа на мкаде ничего не задергалось.

Про премиум тоже не понимаю. Я хотел с полным приводом попробовать. В идеале я бы взял 170 сильный дизельный гольф 4motion. Но к нам такие к сожалению не возят. Чё покупать-то еще?

Полностью согласен насчет dti супер авто!

MIXиЯ, это есть правда... С коробкой все ок. Владельцы R-ки никто не жаловался на дергание коробки!

Что очень хорошо... )

R-ка оправдала свою стоимость " это насчет ПП" имхо

Не пойму причем тут 135? )

[UA. 473]

[gulm 345]

Вот ты сам написал, что прекрасно берется ауди за 1.5 А она куда более премиальная. Почему же мы в погоне за премиумом не взяли ауди? И почему я лукавлю? Дешевле вроде не было ничего. Я не люблю седаны и кроссоверы. Люблю купе и хетчи, но там, где я езжу, на купе оторвал бы все бампера. Ну и все-таки я хотел более-менее бодрое.

Забыл самый главный критерий выбора :) Скидка у меня была корпоративная у ФОльца 9%, у БМВ 8%. Но в бмв серавно ничего за 1.5 не смог собрать. Но в VW в итоге не дали 9, дали только 6 )))

[MIXиЯ 388]

UA.,ЧТД. Гольф Божественнен. БМВ гумно.   Удачи в тюненге 

 

gulm, Лукавишь ты в том, что хотел всего лишь ПП. На самом деле ты хотел то, на на видео выше. 

 

Блин, ну базара нет, ЦЕНА решает. Если Гольф будет стоить столько сколько Рено и Жопель, то и отношение к нему будет другое.

 

Я не говорю что машина плохая. Я говорю про имидж и ценник. 

 

ЗЫ Если действительно проблем с ДСГ нынче нет, то это конечно ощутимо в пользу Вага. 

ЗЫЫ 8-9% вкусный скидос. Это на заказную машину, я так понимаю?

[gulm 345]

gulm,

ЗЫЫ 8-9% вкусный скидос. Это на заказную машину, я так понимаю?

да. Но кроме bmw M. ))

[MIXиЯ 388]

Всеравно норм. Скажем Гольф за 1,5 ляма превращается в 1,35 а это уже цена ОРС. ПОчему бы не пересмотреть приоретиты.

Я так мыслю настоящие пацаны скидок не просят.  Это я про М.

[Trekzx 717]

Trekzx, РС6 это лишний пример неадекватности концерна в целом.  Не буду повторяться, почему он будет продаваться (о рифма  ), а то владельцы обижаются.  Адекватных цен у концерна в целом, по пальцам пересчитать.  О какой универсальности гольфа идет речь? Автомат и ПП? Тут спорить не буду, за эти деньги ничего не возьмешь. 

Голая 135-я стоит 1,8. Ровно на 300р дороже Гольф Р. Вы же хотели гонку? Извольте получить.

 

Не нужно лукавить. За 1,5 ляма распрекрасно берется А4 2,0Т. А если добавить 200р, то 328 ПП. ГТИ покупается, либр из-за автомата, либо из-за преданности марке (читай Жопель, Рено и Япона мать не машины)

 

во-первых, ты противоречишь сам себе

во-вторых, весь твой пост при заходе на сайты Ауди и БМВ превращается в набор слов...

по порядку:

M135i xDrive стоит в базе 2050 т.руб. 1850 это задний привод и механика

А4 (причём тут А4 - непонятно, но это на твоей совести) 2.0Т монопривод АКПП стартует от 1535 т. руб. А база там куда беднее, чем у GTI. Полный привод добавляет к стартовой цене еще 90 тысяч...

328i xDrive - от 1750 т.руб. Даже если база новой Rки будет в тех же деньгах, машина равной комплектации всё равно будет дороже. Как минимум, тысяч на 300.

 

в-третьих, добавляем в критерии выбора "хетч, 3 двери" и вся картина меняется полностью.

вторая попытка:

Какие есть конкуренты у Golf GTI (хетчбек 3 или 5 дверей, передний привод, АКПП, 211-230 сил, цена со всеми опциями 1.5-1.6, цена без опций - 1.4)?

 

 

 

Всеравно норм. Скажем Гольф за 1,5 ляма превращается в 1,35 а это уже цена ОРС. ПОчему бы не пересмотреть приоретиты.

Я так мыслю настоящие пацаны скидок не просят.  Это я про М.

 

нормально так, свои хотелки подогнать под рынок только ради того, что бы не купить ВАГ))))))))))))

[UA. 473]

MIXиЯ,  Зачем так.
Я НЕ говорил что bmw говно,в полне достойный АМ 135 или вообще 1М. Затронули ПП и самое главное стоимость,или я не прав!? (((
Например...я купил Р со скидкой 10%,в полной ком. итог 1.430. В  машине установлены практически все опции,включая  DYUNAUDI и ковши.

Ничего близкоЕ на 11год.я по цене НЕ подобрал. Рассматривал много авто...

 

Хотел RS3 но к сожалению на 11год.было 2 квоты "Москва"  

Лучше за 2мил.RS3 чем  1М. имхо