Итак.
По порядку.
Имеем мотор 2.8 Т со штатной турбой.
1. Снимаем шланг с актуатора, снимаем шланг обратки соленоида, откручиваем и снимаем вентиляцию картерных газов.
2. Откручиваем патрубок впускной
3. Откручиваем актуатор. Там 2 болта ( вроде на 14 )
4. Освобождаем его пружину от натяжения. Для этого чуть поворачиваем актуатор против часовой стрелки.
5. Мерим натяжение актуатора ( расстояние зеленым )
6. Натяжение на вектре должно быть от 4 до 7 мм. На инсигнии - индивидуально
Доброго времени суток.
Неожиданно обнаружил,что зарегился давно,а представиться забыл
Всё начиналось банально:2000-2004гг.-ВАЗ 2109 1,3(экспорт Венгрия)1989г.в.,2004-окт.2007гг. ауди-80 В3 1,8(90л.с.)1987г.в.,2006-окт.2007гг. ауди-80 В4 2,0(90л.с.)1993г.в..Встал вопрос о новом авто,что?Форд фокус-неудобно,ниссан тиида-ни о чём,ауди а3-дорого(500-600т.руб.),опель астра н-годится.Требование:цвет-светлый,коробка-механика,дверей-4,кузов-седан и чтоб в наличии.Получаем-5-дв. хэтчбек,сильвер стар,1
Источник: Астра Н by Doctor48
Всем привет наконец-то,дошли руки,чтобы описать свою историю постройки.может быть кому-то чем-то поможет
авто,опель астра н 1,8 мт,энджой,2007г.в.,куплена в 2007г. в км/ч-липецк,я 1-ый и пока единственный хозяин.кое-что есть здесь http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/21391-doctorwagen/?hl=+doctorwagen
http://astraclub.ru/threads/34294-quot-%D0%90%D1%81%D1%8F-quot-%D0%94%D0%BE%D0%BA%D0%B0
потом было так http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/26497-%D0%BE%D1%8
Итак. Было дело.
Имелся полный сток вектры. Даже фильтр воздушный - оригинал.
Поехал. Замерился в винде.
Вот график с маховика.
Далее поехал в u-power
Мне сделали полный выпуск на 76ой трубе от фланца турбы до насадок.
Поехал опять замеряться.
Результат вот
По ощущениям ничего не понял
А вот на рахинге дало сильно много. Порядка 3-4 кузовов.
Далее катал в Зелике со следующими машинами:
AUDI TTS чип - ходом уигрывал ее кузова на 2, сместа мне везли товарный состав.
FX50s - смест
Давно хотел что - то иное, чем арден, хотя Арден - самый чоткий цвет из всех разновидностей ярко голубых.
Выбрал цвет новой BMW M5 F10, у нее есть несколько оттенков, выбор пал на самый темный с большим количеством фиолетового.
Красил в Оптиме у Славы, всем доволен, как слон.
Выпуск 70 мм делал MIKEoff компоненты Vibrant вообще выпуском очень доволен сделан очень хорошо ! Звук обалденный наслаждаюсь им уже несколько месяцев , сам я не любитель громкого рева , но этот приятен ! по трассе тоже не напрягает
в общем что хотел то и получил ! вместо сток насадки решил поставить сначала Buzzer но спустя время по ряду причин сменил её на насадку от U-Power выпуском удовлетворен на 100% все круто ) видос прилагается
http://youtu.be/f_OvUP84KTE
внедрил тормозюльки
проверенное на собственном опыте решение от ЕВС
диски Turbogroove
колодки Red Stuff
ЗЫ оригинальная краска на ковке АГ-1 - гамно
Источник: Принимайте меня снова! Vectra. True OPC )))
27 Сентября 2012
отчитываюсь:
Quaife установлен
первые ощущения:
1. в повороты ввинчивает только в путь. разница весьма и весьма ощутима.
2. разгон ровный
3. при разгоне руль держит ровно
пока толком потестить не удалось, но думаю, что не зря денежки потратчены
ждём зимы
отпишусь как попривыкну к девайсу и наберусь впечатлений
первое впечатление - MUST HAVE
Источник: Принимайте меня снова! Vectra. True OPC )))
к этим фонарям присматривался давно , и вот откопал объяву на форуме где они продавались с хорошей скидкой и тут я попался на крючок ) так как если мне предложить скидос я куплю что угодно .... ) у меня политика вообще как у женщин чем больше скидка , тем меньше я вообще думаю о том нужна ли мне данная вещь или нет ) ладно речь не о шмотках , так вот купил я их пришли они мне все радости нет придела поставил , ( с установкой никаких проблем не было ) ставил я их ночью при слабом освещении был о
Сила намерения
Банк перечисляет кредитную часть (весьма существенную, замечу) в адрес Неведомого Питерского Продавца!
Оставшуюся, свою часть денег я зашиваю в подкладку, схватив супругу, рву на поезде в северную столицу!
Все оказалось ни так страшно и даже с приятным сюрпризом - тачка была в полной(почти) комплектации, о чем в объявлении умолчали
Восторгов не было предела – я был раздавлен магией этого автомобиля!
После долгих приседаний и осмотров, на мой вопрошающий взгляд, жена вынесл
Очередное обновление.
Ковку обкатал.
обкатывал 1000км. крутил до 3000 об.
прогрев до 45*
овощение до 85*
в бусте не ездил.
полет нормальный. на холодную тарахтеть стала подругому, это видимо из-за зазоров холодных поршней.
после прогрева машина валит немного иначе. пока не понял.
одновременно сделал прямоток. остался только резонатор и банка.
звук классный 63 труба до резонатора. пока не планирую хвост переделывать.
и так по расходникам:
у меня было так с расходниками на корсу опц:
Время летит мнение и взгляды меняются .... когда я купил Астру ОРС меня абсолютно устраивала её сток Решетка радиатора более того у меня даже валялась решетка Steinmetz со сломанными креплениями , но я на тот момент был влюблен именно в сток и не думая продал её , а вот теперь понимаю что нужно все таки что то менять .. и решился вновь приобрести эту же решетку так как считаю её самым интересными вариантом для Астры ! купил , поставил , доволен
Вообще на датчики решился только после того когда понял что без них могу попасть в большую беду ....
зимой поехал в соседний город Сургут 200км и уже на подъезде к городу у меня выдавило масло ... не один штатный датчик не сработал ... это меня и насторожила ... решил поставить независимые датчики и пологаться в морозы буду уже на них !
1)датчик Depo 52мм давление масла
2)датчик Depo 52мм температура масла
3)датчик Depo 52мм температура ОЖ
4)проставка под масляный фильтр Depo
5)проста
дабы раз и навсегда выкинуть эти мысли из головы … решил все таки сделать и забыть … не так давно я сделал полную шумоизоляцию машины мне этого показалось мало … и вот решился промазать Арки изнутри резино-битумной-мастикой скажу сразу работа очень нудная … когда снял подркрылки просто удивился как много там дерьма всякого целые слои грязи все это вычистили … вымыли, обезжирили и начала наносить слои мастики … в общем нанесли 2 жирных слоя, с высыханием получились проблемы … прождали 4 дня толко
